Do It Yourself
  • რატომ არ აფეთქებს ჩემი მანქანა ცივი ჰაერი?

    click fraud protection

    თითოეული სარედაქციო პროდუქტი დამოუკიდებლად არის შერჩეული, თუმცა ჩვენ შეიძლება მივიღოთ კომპენსაცია ან მივიღოთ შვილობილი კომისია, თუკი რამეს ყიდულობთ ჩვენი ბმულების საშუალებით. რეიტინგები და ფასები ზუსტია და ნივთები მარაგშია გამოქვეყნების დროისთვის.

    თქვენ ჩაკეტილი ხართ მოძრაობაში ცხელ დღეს და თბილი ჰაერი გამოდის ხვრელებიდან. Არ არის კარგი. აი, რატომ არ მუშაობს თქვენი კონდიციონერი და რისი გაკეთება შეგიძლიათ ამის გამოსასწორებლად.

    ან მანქანის კონდიცირების სისტემა აცივებს ჰაერს თქვენი მანქანის შიგნით სითბოს ამოღებით უბრალო ოთხფაზიანი ციკლის საშუალებით. მიუხედავად იმისა, რომ საავტომობილო AC სისტემას აქვს რამდენიმე მოძრავი ნაწილი, დიაგნოზის დასმა, თუ რატომ აფეთქებს თქვენი მანქანა თბილ ჰაერს, შეიძლება რთული იყოს. არსებობს მრავალი კომპონენტი და სხვა სისტემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს თბილი ჰაერის ამოსვლა ხვრელებიდან. აქ არის საერთო მიზეზები, რომ AC სისტემა არ აფრქვევს ცივ ჰაერს.

    გარდა ამისა, შეამოწმეთ ეს ათი მანქანის პრობლემა, რომელთა მოგვარებაც მარტივად შეგიძლიათ.

    გამაგრილებლის გაჟონვა

    დაბალი გამაგრილებლის დონე გაჟონული O- ბეჭდის, ბეჭდის ან სხვა კომპონენტის გამო არის

    ყველაზე გავრცელებული პრობლემები ასოცირდება ცუდად შესრულებულ AC სისტემასთან. გამაგრილებლის მცირედი დაკარგვაც კი შეიძლება გავლენა იქონიოს ხვრელების ჰაერის გაცივების დონეზე. დაბალი გამაგრილებლის უტყუარი ნიშანი არის AC კომპრესორი, რომელიც არაერთხელ აწკაპუნებს გამორთვაზე, რომელსაც მოკლე ველოსიპედი ეწოდება.

    გამაგრილებლის გაჟონვის დადგენა შეიძლება რთული იყოს პროფესიონალებისთვისაც კი. მოძებნეთ ზეთის ლაქები კონდენსატორზე (მდებარეობს რადიატორის წინ), კომპრესორზე, გამაგრილებლის შლანგებზე ან მოწყობილობებზე. ასევე, შეამოწმეთ, რომ AC სერვისის პორტის (შრედერი) სარქველის თავსახურები და O- რგოლები ადგილზეა და მხოლოდ ხელით არის მჭიდრო.

    არსებობს რამდენიმე წვრილმანი AC სისტემის დატენვის ნაკრები. ზოგი შეიცავს ზეთს; საღებავი, რათა დაეხმაროს გაჟონვის ადგილსამყოფელს; ან დანამატები, რომლებიც აახალგაზრდავებს O- რგოლებსა და ბეჭდებს. მიიღეთ ნაკრები, რომელიც შეესაბამება თქვენს მანქანაში არსებული გამაგრილებლის ტიპს და მოიცავს ლიანდაგს, რომ შეამოწმოთ სისტემის წნევა გამაგრილებლის დამატებამდე. AC სისტემის დატენვა ჩვეულებრივ ერთჯერადია. თუ თქვენს AC საჭიროებს ხშირ დატენვას, დროა ეწვიოთ თქვენს სარემონტო მაღაზიას.

    უსაფრთხოება უპირველეს ყოვლისა!

    ყოველთვის ატარეთ უსაფრთხოების სათვალე და ხელთათმანები მაცივართან მუშაობისას. მაცივარი სწრაფად იყინება კანი და ეს მართლაც მტკივნეულია. თუ თქვენ პირდაპირ კონტაქტში შეხვალთ გამაგრილებელთან, ჩამოიბანეთ უამრავი წყალი და დაუყოვნებლივ მიმართეთ სამედიცინო დახმარებას. წაიკითხეთ და მიჰყევით ყველა ინსტრუქციას, რომელიც მოყვება თქვენს AC დატენვის კომპლექტს და ყურადღებით წაიკითხეთ და გაითვალისწინეთ ყველა გაფრთხილება. გარდა ამისა, ისწავლეთ ფრეონის შემსუბუქების შესახებ (და რატომ უნდა გაუფრთხილდეთ).

    AC კომპრესორი

    კომპრესორი არის ავტომატური AC პრობლემების კიდევ ერთი გავრცელებული მიზეზი. შეამოწმეთ დარწმუნდით, რომ გადაბმულობის ასამბლეა - მდებარეობს AC კომპრესორის წინა ბოლოში - ჩართულია.

    ძრავის მუშაობისას, ფენიანი ვენტილატორი მაქსიმალურ სიმაღლეზე და AC კონტროლი დაყენებულია ყველაზე დაბალ ტემპერატურაზე, გადაბმულობა უნდა ტრიალებდეს. თქვენ შეგიძლიათ მოისმინოთ მცირეოდენი "დაწკაპუნება" ან ძრავის სიჩქარის ცვლილება, როდესაც გადაბმულია ჩართვა. თუ გადაბმულობა არ არის ჩართული, AC სისტემის გამაგრილებელი არის ძალიან დაბალი, არის ელექტრული პრობლემა, ან თვითონ გადაბმულია. კოროზიის ან ნახმარი შიდა ნაწილების დაბინძურებამ ასევე შეიძლება დააზიანოს კომპრესორი. კომპრესორის რემონტი არ არის წვრილმანი.

    AC კონდენსატორი

    შეამოწმეთ, რომ დარწმუნდეთ, რომ რადიატორის გაგრილების ვენტილატორი მუშაობს როდესაც AC ჩართულია. ქაღალდი, ფოთლები, მტვერი და ნამსხვრევები ან მოხრილი გაგრილების ფარფლები, რომლებიც დაბლოკავს ჰაერს კონდენსატორზე, გაზრდის გამაგრილებლის ტემპერატურას (და წნევას) და გამოიწვევს ცუდად გაგრილებას და ძრავის შესაძლო გადახურება. კომპრესორი, რომელიც აკაკუნებს ან იბზარება და წამყვანი ქამარი სრიალებს, ეს არის AC გადაჭარბებული წნევის ყველა სიმპტომი. გამოიყენეთ ბაღის შლანგი კონდენსატორისა და რადიატორის ფარფლების გასარეცხად.

    AC აკუმულატორი/მიმღები დრიერი

    ეს მოწყობილობები იყენებენ გამშრალებელს (იმ პატარა პაკეტების მსგავსად, რომლებსაც ახალი ფეხსაცმლის ყუთში პოულობთ) შთანთქავს ტენიანობას AC სისტემაში. ტენიანობა შეიძლება დაგროვდეს სისტემაში, რომელიც გაჟღენთილია და დაბალია მაცივარში. ტენიანობა რეაგირებს გამაგრილებელ ზეთთან და ქმნის მავნე კოროზიულ მჟავებს. უფრო უარესი, მას შემდეგ, რაც გამშრალებელი ნივთიერება გახდება ზედმეტი გაჯერებული, მას შეუძლია შეაღწიოს AC სისტემაში, დააზიანოს ან გადაკეტოს ყველა AC კომპონენტი. ეს არ იწვევს გაგრილებას და საჭიროებს ფართო რემონტს.

    გაფართოების სარქველი/გასასვლელი მილი

    თანამედროვე AC სისტემები იყენებენ გაფართოების სარქველს ან ორფის მილს, რათა გააკონტროლონ გამაგრილებლის რაოდენობა ევაპორატორში. ტენიანობის დაბინძურების კოროზიულ ნაწილაკებს შეუძლიათ გადაკეტონ მილის ხვრელი ან გააფართოვონ გაფართოების სარქველი გახსნისა და დახურვისგან. სპეციფიკური AC სისტემის ზეწოლას შეუძლია განსაზღვროს არის თუ არა გაფართოების სარქველი ან ხვრელის მილი იწვევს AC პრობლემებს.

    AC აორთქლება

    თუ თქვენ გესმით აფეთქების გულშემატკივართა გაშვებული მაგრამ ძლივს ჰაერი მოდის ჰაერიდან, აორთქლების ფარფლები ალბათ ჩაკეტილია ფოთლებით ან ნამსხვრევებით. თუ AC– ს გამოყენებისას უცნაურ სუნს შეამჩნევთ, ეს ჩვეულებრივ მიუთითებს, რომ გამაგრილებლის აორთქლება აორთქლებულია. ვინაიდან აორთქლება ჩვეულებრივ დაფარულია ინსტრუმენტების პანელის ქვეშ, თქვენს მექანიკოსს მოუწევს გაერკვია, არის თუ არა დამნაშავე ამაორთქლებელი.

    ელექტრო საკითხები

    თანამედროვე მანქანებზე არის ნებისმიერი რაოდენობის დამცავი, წნევის/ტემპერატურის სენსორი ან კონცენტრატორი, რომელსაც შეუძლია შეინარჩუნოს AC ჩართვა. დეფექტური ვენტილატორი, ძრავის გაგრილების ვენტილატორები და რელეები შეიძლება გავლენა იქონიოს AC სისტემის მუშაობასა და გაგრილების მუშაობაზე.

    თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ დამცავები იაფი 12 ვ ტესტის შუქის გამოყენებით ან ციფრული ვოლტმეტრი (სასურველია) და შეამოწმეთ რომ ყველა ელექტრული კავშირი არის სუფთა, მჭიდრო და უსაფრთხო. ძრავის კონტროლის მოდულსაც კი (ECM) შეუძლია შეაჩეროს AC ჩართვა, თუ იგი გრძნობს ძრავის გადახურებას ან სხვა გამონაბოლქვი სისტემების უკმარისობას.

    დახურული სალონის ფილტრი

    ეს ხშირად უგულებელყოფილია AC სისტემის პრობლემის დიაგნოსტირებისას. ბინძური სალონის ჰაერის ფილტრმა შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი AC გაგრილების გამომუშავება და არის ადვილია საკუთარი თავის შეცვლა.

    პრევენცია და მკურნალობა

    AC– ის გაშვება კვირაში 10 წუთის განმავლობაში, თუნდაც ზამთარში, ხელს უწყობს გამაგრილებლის ზეთის მიმოქცევას და კომპრესორის შეზეთვას და მდგომარეობას O- რგოლებსა და ბეჭდებზე. წაიყვანეთ თქვენი მანქანა სერტიფიცირებულ ტექნიკოსთან, თუ აქ მოცემული წვრილმანი შემოთავაზებები არ გამოგადგებათ, ან თუ სისტემა საერთოდ არ ჩაირთვება. მათ აქვთ სპეციალიზებული ინსტრუმენტები და აღჭურვილობა პრობლემის ზუსტად დიაგნოსტიკისთვის, უსაფრთხოდ გამოსაყენებლად და გადამუშავების მიზნით გამაგრილებლის გასაკეთებლად და რემონტისთვის, რათა გაგრილდეთ ავტომობილის მართვის დროს.

    შემდეგი, ავტომობილის რემონტი და ტექნიკური ამოცანები ყოველთვის არ უნდა გაკეთდეს მაღაზიაში. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გააკეთოთ ეს 105 სუპერ მარტივი მანქანის რემონტი საკუთარ ავტოფარეხში.

    ყველა ფასი და ბმული აქტუალური იყო გამოქვეყნებისთანავე.

    ბობ ლაცივიტა
    ბობ ლაცივიტა

    ბობ ლაცივიტა არის ASE და General Motors- ის ჯილდოს მფლობელი ავტო ტექნიკოსი, განმანათლებელი და თავისუფალი მწერალი, რომელმაც დაწერა DYI მანქანის რემონტისა და ავტომობილის მოვლის თემებზე. მისი ნამუშევრები ნაჩვენებია The Family Handyman, Reader's Digest წიგნში და Classic Bike Rider ჟურნალში. ის 25 წელია არის კარიერული და ტექნიკური განმანათლებელი, რომელიც ასწავლის საავტომობილო ტექნოლოგიებს, ასევე წერს სახელმწიფო, ფედერალურ და ორგანიზაციულ ფონდებს. მან ასევე ხელი შეუწყო უნიკალური სასწავლო გეგმის მოდელის შემუშავებას, რომელიც მკაცრად, შესაბამის აკადემიურ სტანდარტებს ინტეგრირებულად აერთიანებს კარიერასა და ტექნიკურ განათლებაში.

instagram viewer anon