რატომ არ აქვს ჩემი მანქანის ბატარეის ორივე ტერმინალს საფარი?

ჩვენი რედაქტორები და ექსპერტები არჩევენ ყველა ჩვენს პროდუქტს. ჩვენ შეიძლება მივიღოთ საკომისიო თქვენი შესყიდვებიდან.

ვთქვათ, თქვენ აწიეთ თქვენი მანქანის წინა კაპოტი და შემთხვევით დააყენეთ გასაღები ბატარეის თავზე. თუ გასაღები ეხება როგორც პოზიტიურ (+) ასევე უარყოფით (-) ბატარეის ტერმინალებს, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ნაპერწკალი, რომელიც აანთებს ბატარეის წყალბადისა და ჟანგბადის გაზების ნარევს.

და იქნება აფეთქება.

ბატარეის ტერმინალის საფარი მნიშვნელოვნად ამცირებს ამის რისკს. ახალი გადასაფარებლები უზრუნველყოფს პროფესიონალურ იერს და იცავს ბატარეის ტერმინალის ბოლოებს შეკუმშვისა და კოროზიისგან.

რა არის მანქანის ბატარეის ტერმინალის საფარი?

დამზადებულია PVC, რეზინის ან პლასტმასისგან, მანქანის ბატარეის ტერმინალის საფარი იცავს ბატარეის კაბელის ტერმინალს დაზიანებისგან და მოკლე ჩართვისგან. ისინი სხვადასხვა ფერებშია: წითელი "ცხელი" 12 ვოლტიანი დადებითი ტერმინალისთვის და შავი უარყოფითი "მიწის" ტერმინალისთვის.

მოკლე ჩართვა არის საშიში კავშირი ელექტრული წრედის ორ ნაწილს შორის, რომლებიც არასოდეს უნდა შეეხოთ ერთმანეთს. ორივე ზედა და გვერდითი სვეტის ბატარეას უნდა ჰქონდეს ბატარეის ტერმინალის საფარი.

რა არის მანქანის ბატარეის ტერმინალის საფარის დანიშნულება?

ბატარეის ტერმინალის საფარები მნიშვნელოვნად ამცირებს ბატარეის ტერმინალების ერთმანეთთან შემთხვევით მოკლედ შერთვის შანსს ან 12 ვოლტიანი დადებითი ტერმინალის მიწასთან. ისინი ასევე ეხმარებიან დაცვას ბატარეის ტერმინალები კოროზიის გამომწვევი დამაბინძურებლებისგან და შეინახეთ ძრავის სათავსო გამოიყურება დახვეწილი.

რატომ არ აქვს ჩემი მანქანის ბატარეის ორივე ტერმინალს საფარი?

მიუხედავად იმისა, რომ მანქანების უმეტესობას მოყვება ბატარეის ტერმინალის ორი საფარი, საჭიროა მხოლოდ დადებითი ბატარეის ტერმინალის დაფარვა. რატომ? იმის გამო, რომ დადებითი ტერმინალი ატარებს 12 ვოლტს და ადვილად შეუძლია მოკლე ჩართვა.

მაგრამ ვოლტები არ არის პრობლემა - ეს არის ამპერების საშინელი რაოდენობა (400-ზე მეტი), რომელსაც შეუძლია გამოიმუშაოს მანქანის ან სატვირთო მანქანის ბატარეა, თუ ბატარეის დადებითი ტერმინალი მიწასთან დაიკლებს. Შენ შეგიძლია ადვილად დნება ან შედუღება ერთი მეოთხედი ინჩის სისქის ალუმინი 250 ამპერით!

ნებისმიერი გამტარი მასალა, რომელსაც მოკლე ჩართვა აკავშირებს, სწრაფად გახდება საკმარისად ცხელი, რომ დნება ლითონი ან კანი, ასევე გამოიწვიოს საშიში ნაპერწკალი, რამაც შეიძლება სწრაფად გაანათოს ბატარეის აირები.

უარყოფითი ტერმინალის დაფარვა იცავს მას კოროზიისგან.

რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანის აკუმულატორის ტერმინალის საფარი აკლია?

თუ თქვენს მანქანას აკლია ბატარეის ტერმინალის საფარი, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ახლები, როდესაც თქვენი ბატარეის მომსახურება. Აი როგორ:

ამოიღეთ ბატარეის ორივე კაბელი.ჯერ ყოველთვის ამოიღეთ უარყოფითი კაბელი.

შესაძლოა სახიფათო იყოს ახალი გადასაფარებლების გადაცურვა საკაბელო ტერმინალები. სცადეთ საფარის კაბელის ბოლო დაფაროთ ცოტა ნავთობის ჟელე ან გამჭვირვალე სილიკონის გელი რათა ხელი შეუწყოს მის განმუხტვას ტერმინალზე. თუ ეს არ მუშაობს, გაჭერით ჭრილი საფარის პატარა ბოლოში, რომ გადაიტანოთ ბატარეის კაბელზე, შემდეგ დამაგრეთ იგი ადგილზე პატარა პლასტმასის ელვაშესაკრავი. ან შეგიძლიათ დატოვოთ ეს დავალება თქვენს მექანიკოსს.

უსაფრთხოება უპირველეს ყოვლისა! ბატარეა შეიცავს გოგირდის მჟავას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დამწვრობა. ყოველთვის ატარეთ ხელთათმანები და თვალის დამცავი ბატარეის გარშემო მუშაობისას ან მანქანის ჩართვისას. თუ უშუალო კონტაქტში მოხვდებით ბატარეის მჟავასთან, ჩამოიბანეთ უამრავი წყლით და დაუყოვნებლივ მიმართეთ სამედიცინო დახმარებას.

ბობ ლაჩივიტა არის ASE და General Motors-ის ჯილდოს მფლობელი ავტოტექნიკოსი, პედაგოგი და თავისუფალი მწერალი, რომელიც წერდა წვრილმანი მანქანების შეკეთებისა და ავტომობილების მოვლის თემებზე. მისი ნამუშევრები წარმოდგენილია The Family Handyman-ში, Reader's Digest-ის წიგნში და ჟურნალ Classic Bike Rider-ში. ის 25 წლის განმავლობაში იყო კარიერული და ტექნიკური პედაგოგი, ასწავლიდა საავტომობილო ტექნოლოგიებს, ასევე წერდა სახელმწიფო, ფედერალური და ორგანიზაციული ფონდის გრანტებს. ის ასევე დაეხმარა შეიმუშაოს უნიკალური სასწავლო გეგმის მიწოდების მოდელი, რომელიც აერთიანებს მკაცრ, შესაბამის აკადემიურ სტანდარტებს კარიერასა და ტექნიკურ განათლებაში.