რამდენ ხანს ძლებს ელექტრო მანქანის ბატარეები?

მრავალი წლის წინ, შთამბეჭდავი ელექტრომობილის (EV) ვარჯიშზე სამი დღის გატარების შემდეგ და დეველოპერული დაწესებულება, დარწმუნებული ვიყავი, რომ ელექტრომობილებს არ ჰქონდათ მეტი შანსი, რომ ყოფილიყვნენ ნიშა-ბაზრობაზე მეტი მანქანები. ბატარეის პრობლემების, დატენვის პრობლემებისა და დატენვის მცირე მილების გამო, მომავალს ვერ ვხედავდი EVs. არასოდეს მეგონა, რომ ისინი მოიპოვებდნენ წევას, როგორც შიდა წვის ეფექტური შემცვლელი ძრავა.

Ვცდებოდი. Family Handyman-ისთვის ელექტრომობილების ინტენსიური გამოკვლევის შემდეგ, ჩემმა აზრმა და დამოკიდებულებამ 180 გრადუსიანი შემობრუნება მოახდინა, განსაკუთრებით ბატარეებთან დაკავშირებით. აი რატომ.

რამდენ ხანს ძლებს ელექტრო მანქანის ბატარეა?

ბევრად მეტი ვიდრე ფიქრობთ. EV ბატარეები შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლებს თავად მანქანას.

სიცოცხლის ციკლის ანალიზის მიხედვით

განახლებადი ენერგიის ეროვნული ლაბორატორიაკლიმატის და გამონადენის მიხედვით/დატენვის ციკლები, EV ბატარეები საიმედოდ უნდა მუშაობდნენ 10-დან 15 წლამდე.

კიდევ ერთი კვლევა აშშ ენერგეტიკის დეპარტამენტის ალტერნატიული საწვავის მონაცემთა ცენტრი აღმოაჩინეს ახალი ელექტრომობილების ლითიუმ-იონური ბატარეები 12-დან 15 წლამდე ზომიერ კლიმატში და რვა-დან 12 წლამდე ექსტრემალურ კლიმატებში. გარდა ამისა, ფედერალური რეგულაციების მანდატი შეერთებულ შტატებში გაყიდული ყველა ელექტრომომარაგების ბატარეებს გააჩნია გარანტია მინიმუმ რვა წლის ან 100,000 მილის მანძილზე.

თუ თქვენ იყიდით ახალ ელექტრომომარაგებას და ბატარეა ფუჭდება, ის თითქმის დაფარავს ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლის (OEM) გარანტიას. იმის გამო, რომ ელექტრომომარაგების მწარმოებლებს არ სურთ შეცვალონ ძვირადღირებული EV ბატარეები მათი გამძლეობის გადაჭარბებით, EV ბატარეის გარანტიას შეუძლია შემოგთავაზოთ გარკვეული ინფორმაცია. ბატარეის ხანგრძლივობა მოლოდინი.

რა ღირს ელექტრო მანქანის ბატარეები?

ან EV ბატარეის გამოცვლა შეიძლება იყოს $5000-დან $15000-მდე. შრომის ჩათვლით.

საგარანტიო გამონაკლისები

ჩანაცვლების ხარჯების გამო, OEMs EV ბატარეის გარანტიები შეიძლება შეიცავდეს გამონაკლისებს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ:

• არასტანდარტული ან დაუმტკიცებელი დამტენი სადგურის გამოყენება;
• დაზიანებები, რომლებიც გამოწვეულია დაუმტკიცებელი საბაზრო ნაწილების ან აქსესუარების დაყენებისას;
• ელექტრომომარაგების გამოყენება სტაციონარული/სარეზერვო დენის წყაროდ;
• ბატარეის გამაგრილებლის რეზერვუარის დაზიანება;
• პროგრამული უზრუნველყოფის ან პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებების ინსტალაცია ვერ მოხერხდა;
• არასერთიფიცირებული ტექნიკოსების მიერ შესრულებული რემონტი;
• სატრანსპორტო საშუალების აწევა ბატარეით, სხეულის დანიშნულების ამწე წერტილების ნაცვლად;
• ზოგადი შეურაცხყოფა, მოვლის ნაკლებობა ან აუცილებელი რემონტის შეუსრულებლობა.

როგორ იშლება EV ბატარეები?

როგორც ჩანს, ამის გამომწვევი ერთი ფაქტორი არ არის. ტრადიციული ტყვიის მჟავა ბატარეის მსგავსად, ყოველ ჯერზე ა ლითიუმ-იონური ბატარეა ციკლები, მისი ქიმიური და ფიზიკური რეაქციები მცირდება. ეს თანდათან ამცირებს ელექტროენერგიის გამომუშავების მის პოტენციალს.

უფრო ტექნიკური თვალსაზრისით, როდესაც ჩვენ ვიყენებთ EV ბატარეას, მყარი ელექტროლიტური ინტერფეისის (SEI) ფენა იქმნება ბატარეის შიგნით. ეს ფენა ბლოკავს გავლას ელექტროლიტსა და ელექტროდებს შორის, ანელებს ქიმიურ რეაქციას, რაც საბოლოოდ გავლენას ახდენს ბატარეის მუშაობაზე. გადაჭარბებული დატენვა, ცივი ტემპერატურა ან ხანგრძლივად გაჩერებული EV-ის დატოვება 20%-ზე ნაკლები დამუხტვით, ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის დეგრადაცია.

კოროზია კიდევ ერთი მიზეზია. წარმოების დროს ბატარეაში ჩარჩენილი ტენიანობის უმცირესი რაოდენობაც კი რეაგირებს ელექტროლიტთან, წარმოქმნის კაუსტიკური ჰიდროფლუორმჟავას, რომელიც აზიანებს ბატარეის უჯრედებს. Დროთა განმავლობაში, დეგრადაცია იწვევს ნაკლებ მილს ერთ დამუხტვაზე.

მიუხედავად ამისა, EV-ის ბატარეის მართვის სისტემის (BMS) გამო, მისი დეგრადაცია მინიმალურია. GeoTab-ის კვლევის მიხედვით 6000 EV-ზეექვსი წლის განმავლობაში, საშუალოდ EV ბატარეები კარგავდნენ 3%-ზე ნაკლებ სიმძლავრეს წელიწადში. ასე რომ, 10 წლის შემდეგ, EV ბატარეას კვლავ უნდა ჰქონდეს თავდაპირველი სიმძლავრის 70%-დან 80%-მდე.

როგორ გავაგრძელოთ EV ბატარეის ხანგრძლივობა

EV ბატარეის დეგრადაციის წინააღმდეგ ბრძოლის ნაბიჯები მოიცავს:

• დატენეთ თქვენი EV ბატარეა 80%-მდე და შეინარჩუნეთ დატენვა 20%-დან 80%-მდე.
• არ გამოიყენოთ მე-3 დონის/სწრაფი დამტენები ყოველდღიურად. გამოიყენეთ დონე 1 ან 2 ღამით დასატენად.
• არ დატენოთ ბატარეა 100%. 80%-მდე დატენვა ტოვებს ადგილს ბატარეაში რეგენერაციული დამუხრუჭების შედეგად მიღებული ენერგია.
• ნება მიეცით ბატარეა გაცივდეს დატენვის წინ. შეამოწმეთ, გთავაზობთ თუ არა თქვენი კომუნალური კომპანია გამოყენების დროის (ToU) გეგმას თქვენი ბატარეის დასატენად არა პიკის საათებში, როდესაც ტარიფები დაბალია.
• ექსტრემალური ტემპერატურის ზეწოლა EV ბატარეაზე. პარკინგი სახლში ა კარგად იზოლირებული ავტოფარეხი დაიცავს თქვენს ელექტრომობილს უფრო გრილ ან თბილი, რაც საშუალებას იძლევა უფრო სტაბილური დატენვის სიჩქარე და შეამციროს ბატარეის დატვირთვა გამათბობლის ან კონდიციონერის გამოყენების შემცირებით.
• განახორციელეთ კარგი მართვის ჩვევები. მუდმივმა აჩქარებამ და მაღალსიჩქარიანმა მართვამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს ბატარეის ხანგრძლივობა, ასევე გამოიწვიოს საბურავების ნაადრევი ცვეთა.
• მოერიდეთ ავტომობილის მართვას დაბალი ენერგიის რეჟიმში. EV ბატარეის მუდმივი დამუხტვა, როდესაც ის 20%-ზე დაბლა დგება, ამძიმებს ბატარეას და გავლენას ახდენს მის ქიმიაზე. თუმცა არ ინერვიულო. თქვენი EV მოგცემთ უამრავ გაფრთხილებას, როდესაც ბატარეა დაეცემა დატენვის 20%-ზე დაბლა.
• Ჩეკი საბურავის წნევა ყოველთვიურად და მოძებნეთ საბურავის არანორმალური ცვეთა. სწორად გაბერილი საბურავები ამცირებს სტრესს EV ბატარეაზე და ზრდის მოძრაობის დიაპაზონს.

ერთხელ მე მჯეროდა, რომ ელექტრომობილები არ იყო პრაქტიკული, რადგან მათი ბატარეები საეჭვო იყო. ჩემმა კვლევამ დამარწმუნა, რომ ელექტრომობილები მომავალია და მომავალი ახლაა.

ბობ ლაჩივიტა არის ASE და General Motors-ის ჯილდოს მფლობელი ავტოტექნიკოსი, პედაგოგი და თავისუფალი მწერალი, რომელიც წერდა წვრილმანი მანქანების შეკეთების და ავტომობილების მოვლის თემებზე. მისი ნამუშევრები წარმოდგენილია The Family Handyman-ში, Reader's Digest-ის წიგნში და ჟურნალ Classic Bike Rider-ში. ის 25 წლის განმავლობაში იყო კარიერული და ტექნიკური პედაგოგი, ასწავლიდა საავტომობილო ტექნოლოგიებს, ასევე წერდა სახელმწიფო, ფედერალური და ორგანიზაციული ფონდის გრანტებს. ის ასევე დაეხმარა შეიმუშაოს უნიკალური სასწავლო გეგმის მიწოდების მოდელი, რომელიც აერთიანებს მკაცრ, შესაბამის აკადემიურ სტანდარტებს კარიერასა და ტექნიკურ განათლებაში.