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  • 無視してはいけない10の車の音

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    いいえ、それを無視してもおそらく消えることはありません。

    突然、ガタガタと音がしたり、ガタガタと音がしたり、ヒスノイズが聞こえたりすると、道路を運転していることになります。 これらのノイズは、マイナーなものから深刻なものまで、あなたの車で起こっているあらゆる種類のことを示している可能性があります。 「あなたの車が鳴り始めるどんな種類の異なる音でも、それは問題があるという意味ではありませんが、それも問題がないという意味ではありません」と、 自動車サービス協会 ミシガン州ラッドヤードにあるTri-CountyMotorsの所有者。 車が発する一般的な音とその意味についてのガイドは次のとおりです。

    きしむ

    ガレージのカーブレーキパーツkpakook / Shutterstock

    ブレーキは時間の経過とともに摩耗します。 最初に聞こえる音は、それがきしむ音であることを示し、最終的にはきしむような音になります。 「それなら、それはひどい騒ぎに変わるでしょう」と、自動車修理のスペシャリストであり、教育プログラムのディレクターであるジョン・バークハウザーは言います。 ボルトオンテクノロジー. 「ブレーキは安全なので、それはあなたが遊びたくないものの1つです。」

    カチカチとタッピング

    ますます、車の推奨オイル交換間隔は非常に離れています。 そして時々人々は彼らがそうすることになっているときに彼らの車を持ち込むのを忘れるだけです。 しかし、オイルに注意を払わないと、車に大きな問題を引き起こす可能性があります。 「エンジンからのとりとめのない音は、通常、私が石油を使い果たしていることを示す指標の1つです」とBurkhauser氏は言います。 「そしてもちろん、それが車両の心臓部です。 エンジンはオイルなしでは本当に速く悪くなります。」 珍しい音に加えて、メカニックもたくさん見つけます 車の中で奇妙なこと.

    ガタガタ

    前輪駆動の人の中には、急旋回したり加速したりすると、車がガタガタと音を立てる人がいます。 水がジョイントに入り込み、タイヤが回転して腐敗する可能性があります。 「それはかなり明白です」とBurkhauserは言います。 「たくさんの車が私のそばを走っているのを聞いて、それが何であるかすぐにわかります。」 ノイズの別の潜在的な原因は? 排気管は、時々緩んでガタガタと音を立てる熱シールドによって保護されている、とPiippoは言います。 ガタガタ音は、マフラーやブレーキに問題があることを示している可能性もあります。

    ブーム

    シャーシとサスペンションカーの底面図ワチラW /シャッターストック

    バンプを越えたときに「ブームブームブーム」という音が聞こえ始めた場合、それは通常、サスペンション内の何か(ストラットまたはショック)が悪くなったことを示す良い指標です。 「繰り返しになりますが、支柱とショックが車両の運転中に制御できるようになるため、これに対処する必要があります」とBurkhauser氏は言います。 一方、突然の大きなブームは、ボールジョイントやサスペンションなど、車内で何かが物理的に壊れてコントロールを失う可能性があることを意味する場合があります。

    泣き言

    オートマチックトランスミッションから顕著な音がする場合、それは一般的に悪いことです。 「ギアを入れるとき、それが起こったとき、あなたはどんながらくたや激しい強打も受けるべきではありません」とBurkhauserは言います。 「そして、あなたが車を運転しているとき、あなたはどんな泣き言も聞くべきではありません。 これらはいずれも、トランスミッションに問題があることを示しています。」 チェックアウトするのは良いことですが、いくつかの方法があります。 あなたの車にお金を無駄にする.

    タイヤの騒音

    時間が経つにつれて、人々は自分の車が発する音に慣れるので、徐々に発生する騒音に気付かないかもしれません。 たとえば、タイヤから異音が聞こえる場合は、アライメントまたはサスペンションに問題があることを示している可能性があります、とBurkhauser氏は言います。 車であまり移動しない乗客を時々連れて行って、慣れ親しんだ異音に気付くかどうかを確認することをお勧めします。

    シューという音

    新車エンジンの詳細をクローズアップ1枚の写真/ Shutterstock

    甲高いきしみ音やシューという音は、エンジン周辺のホースに問題があることを明らかにする可能性がある、とBurkhauser氏は言います。 Piippo氏によると、それはホースが外れているのか、真空漏れまたは空気漏れのいずれかである可能性があります。あるいは、ベルトシステムに問題がある可能性もあります。 リークは、ダッシュボードの動作、走行距離、エンジンのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。 とはいえ、いくつかあります あなたのメカニックがあなたに教えてくれないかもしれないこと.

    研削

    研削音が聞こえる場合、それは金属がどこかで金属と擦れ合っていることを意味します。 すぐにチェックアウトすることをお勧めします。 ボンネットの下にある場合は、ウォーターポンプ、オルタネーター、またはドライブベルトに問題がある可能性があります。

    きしむ

    加速中の鳴き声もベルトに問題があることを示している可能性があります。 「これらの車にはベルトが1つしかないので、そのベルトが壊れると立ち往生します」とPiippo氏は言います。 あなた自身があなたの車を修理することに多くを費やすことを防ぎたいですか? これらをチェックしてください 修理にかかる費用が最も少ない自動車ブランド.

    ノッキング

    車のエンジン内のブレーキフルードタンクのクローズアップ。池タナナト/シャッターストック

    エンジンからのノッキングは、エンジンの液量が少ないことを意味している可能性があります。 または、ロッドベアリングの問題など、はるかに深刻な問題を示している可能性があります。 その場合、あなたは新しいエンジンを手に入れることを考えているかもしれません。 とはいえ、耳を傾けて問題を早期に発見すれば、多くのお金を節約できます。 「定期的なメンテナンスを行うと、小さな問題が大きくなる前に発生します」とPiippo氏は言います。 次に、自分でできる100の車のメンテナンスタスクを確認します。

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