秋のシーズンのための15の家のメンテナンスのヒント

トラクターが冬に休止する前に、数分かけて 春のトラブルを防ぐ.

• 未使用のエンジン内部の湿気は腐食につながります。 エンジンを「曇らせる」（各シリンダーに油性ミストを噴霧する）ことで、これを防ぎます。 あなたがしなければならないのは、スパークプラグを取り外して、エアロゾルフォギングスプレー（自動車部品店で販売されている）を吹き付けることだけです。 次に、スパークプラグを再度取り付けます。
• 完全に充電されていないバッテリーを保管すると、特に寒い天候では、永久的な損傷につながる可能性があります。 バッテリーをバッテリー充電器に接続し、12.7ボルトの読み取り値が得られるまで充電します。
• 貯蔵されたガスは燃料システム全体をゆっくりと固め、修理には費用がかかる可能性があります。 したがって、冬の前に、STA-BILやSeafoamなどの燃料安定剤をガスタンクに追加します。 （ガス缶に一年中安定剤を加えることも良い考えです。）しかし、安定剤はエタノールを含むガスでは効果がないことを忘れないでください。 ガスにエタノールが含まれているかどうかわからない場合は、タンクが空になるまでエンジンを運転してください。

もう1つのヒント：吸気口と排気口をラップまたはアルミホイルで覆って、冬の間エンジン内で生き物が家に帰らないようにします。 ここにもう少しあります ラップを使うきちんとした方法。

冬のグリル屋でない場合は、雪に覆われる前にグリルを片付けましょう。 グリルにグリースや食品くずを取り除くための徹底的なクリーニングを行うことに加えて、これらの手順を実行してください グリルを火にかけたときの不快な驚きを防ぎます 来年の春も。

LPタンクでガスを遮断し、バーナーを緩め、ガス管をガスラインから外し、ユニットを持ち上げます。 バーナーやその他の金属部品を食用油でコーティングして、冬に蓄積する可能性のある湿気をはじき、錆を防ぎます。 次に、バーナーユニットをビニール袋に包んで、冬の間にクモや昆虫がガス管に巣を作るのを防ぎます。 これは一般的な問題であり、次にグリルに火をつけたときに、開始が不安定になったり、炎が不均一になったり、1つのアラームが発生したりする可能性があります。

冬の間にグリルを屋外に保管する場合は、プロパンタンクを接続したままにし（ただし、電源を切ります）、クリーニングが完了したらグリル全体を保護カバーで覆います。 グリルを屋内に保管する場合は、ガレージや物置小屋にさえ、タンクを中に入れないでください。 タンクが密閉された空間に保管されている場合、小さなガス漏れは大爆発を引き起こす可能性があります。 代わりに、タンクの接続を外し、乾燥機や炉の通気口、子供の遊び場から離れた直立した状態で屋外に保管してください。 グリルのガスラインの開口部にビニール袋をテープで貼り付けます。

あなたは灌漑会社に毎年125ドルを支払うことができます スプリンクラーシステムを吹き飛ばします、またはあなたはあなたを使うことができます エアコンプレッサ 自分でやってください。 ラインに水を残さないように注意する必要があります。そうしないと、冬に凍結してパイプが破裂する可能性があります。 また、最大の家庭用コンプレッサーでさえ、システム全体を一度に吹き飛ばすほど強力ではないため、ゾーンごとに吹き飛ばさなければならない可能性があることにも注意してください。

数の計算に興味があり、各スプリンクラーヘッドの1分あたりのガロン（gpm）を示す元の灌漑レイアウトがある場合は、 各ゾーンの合計gpmを7.5で割るだけです。 これにより、コンプレッサーが吹き飛ばすのに必要な1分あたりの立方フィート（cfm）が得られます。 ゾーン。 それ以外の場合は、最寄りの工具レンタルセンターから10cfmのコンプレッサーとホースをレンタルしてください。

コンプレッサーの空気圧レギュレーターを、リジッドPVCパイプシステムの場合は最大80 psiに、フレキシブルブラックポリエチレンパイプの場合は最大50psiに設定します。 次に、給水をオフにし、システムタイマーを設定して1つのゾーンのみを開きます。 次に、そのゾーンの端にある手動ドレンバルブを開きます（装備されている場合）。

逆流防止装置の両方のバルブを閉じます。 次に、ブローアウトポートのプラグを取り外し、クイック接続ホースアダプターをねじ込みます。 エアホースをスナップし、もう一方の端をコンプレッサーに接続します（写真を参照）。 次に、ラインを吹き飛ばします。 頭が飛び出し、水を吐き出すはずです。 ホースが乾いたらすぐに外します。

ブローアウトをやりすぎないでください。プラスチック製の歯車を水冷せずに、1分以内に溶ける可能性があります。 それで、次のゾーンに移動して、頭が冷えるのを待ちます。 次に、戻って各ゾーンをもう一度吹き飛ばします。

スプリンクラーが詰まっていますか？ それらを修正する方法は次のとおりです。

寒い天気がすぐそこにあるとき、それは 冬の運転に備えて車を準備する：潤滑油ロック、ラッチ、ヒンジ、ウィンドウチャネル、ウェザーストリッピング。 適切な潤滑油は、結合や凍結を防ぎ、破壊されたレギュレーターのコストを節約できます。 あなたは20分未満であなたの車全体を潤滑することができます。 必要なのは、乾いたテフロンスプレー、スプレーリチウムグリース、ぼろきれ、ガラスクリーナーだけです。

ウィンドウチャネルから始めます。 窓ガラスを下げ、各ドアのフロント、リア、トップウィンドウチャンネルに乾いたテフロンスプレーを吹き付けます。 チャネルを浸します。 次に、ウィンドウを数回上下に動かして、潤滑油を広げます。 最後に、ウィンドウを上げて、ガラスクリーナーでオーバースプレーを取り除きます。

次に、ドアとトランク/ハッチロックシリンダーを撃ちます。 スプレーストローを使用して、ロックの「ドア」を強制的に開きます。 次に、乾いたテフロンスプレーのクイックショットをロックシリンダーに注入します。 キーを挿入し、ロックを回転させて潤滑油を広げます。

次に、すべてのウェザーストリッピングをドライテフロンスプレーでコーティングします。 次に布で広げます。 フード、トランク、またはテールゲートのラッチをリチウムグリースで潤滑して作業を終了します。 次に、ドアのヒンジにスプレーします。 ラッチとドアを数回操作して、グリースを広げます。 これが 冬の運転のための10のベストプラクティス 自信を持って外出先で安全を確保するのに役立ちます。

ペイントは極端な温度をうまく処理しません. したがって、寒い気候に住んでいる場合は、これを秋の雑用リストに追加してください。ラテックス/アクリル絵の具を家に持ち込んでください。 そして、あなたがそれにいる間、ラテックスコーキングを忘れないでください。 凍結すると、ラテックス塗料とコーキングの両方が台無しになります。

別の温度関連 塗装ミス 凍結するときにペイントしています。 塗料は氷点下では適切に乾燥できません。 途中で乾くだけで、触ると簡単に外れます。 温度計のもう一方の端では、高温の表面を塗装することも悪い考えです。 塗料は、均一に広げる前に乾き始め、泡立って剥がれ落ちます。 可能であれば直射日光を避けるように絵を計画してください。 または、少なくとも太陽の強度が低い朝または夕方に南向きの壁をペイントしてみてください。

雪が降る前に、あなたの財産を検査するために数分かかります。 岩、犬のタイアウトケーブル、延長コード、ホリデーライトコード、ガーデンホースを取り外します。 次に、庭の近くを走る小道を杭打ちして、誤って岩や庭の縁を吸い上げないようにします。 私道のマーカーを叩いて、私道と私道の周囲に印を付けます。 地面が凍っている場合は、石積みビットとバッテリー駆動のドリルを使用して穴を開けるだけです。 これが おそらく知らなかったドリルハックがさらに10回あります。