ガレージフローリング：リサーフェシングと修理のヒント

はい、それは本当に私の右の写真のガレージフロアです。 それは一戸建てのガレージです—小さな都市の区画の後ろにある小さなコテージのように見えるものの1つです。 かつては、おそらくかなり平らでひび割れのない、注がれたコンクリートの床でした。 それはおそらく1930年代のある時期でした。 今では、壊れた塊や雑多な岩の陰気なコレクションであり、全体にかなりのくぼみや隆起があります。

では、このガレージフロアの何が問題だったのでしょうか。 コンクリートスラブを作るまたは壊す3つの要因があります—文字通り！

1. ベース：コンクリートスラブの下にあるものは、コンクリート自体と同じくらい重要です。 最適なベースは、気候や土壌の状態によって異なります。 16インチの場合があります。 特別なベース材料の層または6インチ。 圧縮された砂利の。 アドバイスを得るには、お住まいの地域の土壌条件に精通している建物の検査官に相談してください。 仕事をするために請負業者を雇っている場合は、入札がベースを詳細に説明していることを確認してください。

ガレージの床の下に古い汚れがあります。1つ叩いてください。

2. 厚さ。 ほとんどのコンクリートガレージの床と私道は4インチです。 厚いですが、5または6インチにアップグレードすることを検討してください。 その余分な1〜2インチのコンクリートは、スラブの強度を約50％増加させますが、一般的な私道のコストはわずか200ドルから300ドル増加します。 必ず請負業者に5インチまたは6インチの入札を依頼してください。 スラブ。

私のガレージの床は2インチでもありません。 厚い—ストライク2！

3. 補強：コンクリートのガレージの床または私道を補強するには、鉄筋の棒を使用する方法と金網を使用する方法の2つがあります。 補強の目的は、ひび割れを減らし、ひびが入った場合にスラブを一緒に保持することです。 鉄筋がより良い選択であり、ほとんどのプロジェクトではメッシュより数ドル高いだけです。 請負業者を雇う場合は、メッシュと鉄筋のどちらを支払うかを契約で指定していることを確認してください。

ガレージの床に鉄筋や金網がありません—バスト！

—メアリーフラナガン、アソシエイトエディター

新しい具体的なプロジェクトに役立ついくつかの優れた記事は次のとおりです。
– 具体的な注文を見積もる方法
– コンクリートを適切に混合する方法
– コンクリートの通路を構築するためのヒント

そして、あなたのガレージの床が私のものより悪い方法はありませんが、それが何らかの作業（完全な交換ではない）を必要とする場合は、これらの記事をチェックしてください：
– ガレージの床のリサーフェシング：穴の開いたガレージの床を修正
– あなたのガレージにエポキシの床のペンキを塗る方法
– 油、塗料、その他のコンクリートの汚れの除去
– DIYコンクリート亀裂修理