喫煙ブレーキの原因とDIY修正

あなたのブレーキは喫煙していますか？ほとんどの場合、煙の存在は即時の是正措置を必要とします。新しいブレーキパッドは例外ですが、それでも注意が必要です。

煙は過度の熱から生じます。ブレーキシステムは摩擦のために熱を発生し、このシステムの最大の摩擦源はパッド-ローターまたはパッド-ドラムの接触にあります。

高価な修理を防ぐ：ブレーキパッドをチェックする方法は次のとおりです。

まず、運転はどうですか？

過熱したブレーキ（そしてそうです、煙）は過度のブレーキングから生じる可能性があります。高速からの急ブレーキ、加速とブレーキの同時ブレーキ、下り坂での連続ブレーキはすべて、過度の熱を発生させる可能性があります。車両を止めて冷まします。下り坂の走行を再開する必要がある場合は、ブレーキをかけるよりも、速度を制限する低速ギアにシフトすることをお勧めします。

ブレーキを吸っている証拠を認識したら、注意して進んでください。ブレーキシステムが過熱すると、ブレーキフルードが沸騰し、その組成が変化してシステムの故障につながる可能性があります。自分で問題を解決する予定がある場合でも、問題が機械的な誤動作に関連していて、すぐに修正できない場合は、けん引を検討することをお勧めします。

ブレーキパッドの交換方法を学びましょう。（思ったより簡単です。）

新しいパッドとローターの後に喫煙するブレーキ

多くの新しいブレーキパッドには慣らし期間が必要です。メーカーは使用する新しいブレーキパッドを徹底的に準備していますが、急速に回転するローターに対してパッドを押すキャリパーピストンの要求は、生産で再現できる条件を超えています。したがって、多くのパッドは、取り付け後の数日間に最終的な硬化を経験し、プロセスの一部として煙を放出する可能性があります。ブレーキが少し煙が出て、車両が片側に引っ張られず、自由に加速し、目視検査でパッドの動きが良好であることが示された場合は、状況を監視してください。硬化は数百マイル以内に解決するはずです。

これはあなた自身であなたのブレーキフルードをチェックする方法です。

あなたのブレーキが喫煙しているとき、それはどういう意味ですか？

議論から新しいブレーキの設置後の硬化を排除し、いくつかの機械的な問題を調査する必要があります。ほとんどの場合、過熱したブレーキパッドは、誤動作しているキャリパー（ディスクブレーキ）またはホイールシリンダー（ドラムブレーキ）が原因です。いずれの場合も、油圧をパッドに伝達するピストンが腐食して固着する可能性があります。伸ばされた位置で立ち往生すると、パッドは喫煙するのに十分な熱を蓄積する可能性があります。そして、これはあなたの場合に何をすべきかです

ブレーキをかけると車が揺れる.

ブレーキローターを交換する必要がある場合とその方法は次のとおりです。

腐食によりキャリパーピンが詰まる可能性があります

腐食はまた、キャリアピンでのキャリパーの動きを汚し、それらをくっつける原因となる可能性があります。

ブレーキ作業を行うたびに、可動部品を高温のブレーキグリースで潤滑することにより、これらの状況のいずれかを防止してください。時間と労力へのこの小さな投資は、後で頭痛を避けるのに役立ちます。ローターまたはドラムの反対側からの不均一な摩耗は、問題の始まりを示している可能性があります。ただし、誤動作が発生したら、腐食したブレーキピンを交換する必要があります（安価で簡単）。キャリパーまたはホイールシリンダーは、交換または再調整が必要になる場合があります（より多くの時間とお金）。

喫煙ブレーキのあまり一般的でない原因

ブレーキを吸う原因としてはあまり一般的ではありませんが、キャリパーの動きを妨げる道路の破片や、ブレーキを解除したときに圧力が低下しないようにブレーキ液の流れを妨げる内部の破片などがあります。障害物を取り除くだけで前者を修正します。後者は、解決するために液体の交換または新しいブレーキラインを必要とする場合があります。

ダッシュボードのさまざまな警告灯の意味と、路傍の緊急キットに何を詰めるかを学びます。

下のビデオで、決してあなたの車に絶対にやらないことを学びましょう。

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車の寿命を縮める13の方法

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甌穴を叩く

「あなたの車のサスペンションは道路の欠陥を吸収するのに優れていますが、それは限界点があります。甌穴を回避できない場合もありますが、クロールよりも速い速度で甌穴を通り抜けると、ホイールのリムやブレーキストラットが曲がる可能性があります。」—マットスミス、カーグルス.

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安いガスを使う

「一流未満の燃料を使用してペニーピンチすると、将来的に高価なエンジン損傷が発生する可能性があります。エンジンにプレミアムが必要なときにレギュラーグレードを充填すると、運転性の問題や警告灯が発生する可能性があります。」—リチャードレイナ、製品トレーニングディレクター CARiD。

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十分に運転していない

「運動をしない時間が長すぎると、車のバッテリーが切れ、タイヤの形が崩れ、古いガソリンが入ったタンクに放置される可能性があります。車を長期間保管したい場合は、適切な（できれば屋内の）場所を必ず見つけてください。次に、塗料を保護するためによく洗って、タイヤをいっぱいにして丸く保つのを助けます。ペパーミントオイルを染み込ませたモスボールで齧歯動物から保護し、バッテリーをトリクル充電器に接続して保持します生きている。」—マットスミス。

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不適切な調整での運転

「この一般的に見過ごされがちな問題は、タイヤを磨耗させ、事故の可能性を高め、車の燃費を損なう可能性があります。」 — David Ambrogio、コンサルタント優れたホンダルイジアナ州ニューオーリンズで。

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洗わない

「なぜ車の外装を清潔に保つ必要があるのか疑問に思うのは簡単です。結局のところ、それは再び汚れるだけですよね？さて、あなたの車を定期的に洗うことはそのペンキを保護して、さびの可能性を減らすでしょう。車の下側に適切なスプレーを与えることは、塩がシャーシのベアメタルをすぐに食い尽くす可能性がある冬に特に重要です。」—マットスミス。

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ボンネットの下で掃除しない

「私たちは車の外装をきれいに保つことに焦点を合わせる傾向がありますが、ボンネットの下ではありません。これは間違いです。車のエンジンの外装を定期的に清掃すると、蓄積したスラッジや破片を取り除き、エンジンの寿命を縮める可能性があります。」— David Ambrogio

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シフターを持って

「これは残りの数少ないマニュアルトランスミッションドライバー用です。ギアシフターに手を置いてはいけません！スティックシフトに手を置いておくのは自然なことかもしれませんが、そうするとトランスミッションのコンポーネントが早期に摩耗することになります。」—マットスミス。

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誤ったまたは割引の部品および液体の使用

「メンテナンスについていくかもしれませんが、標準以下または不適切な部品や液体を使用して安くするのは悪いことです。定期的なオイル交換では、大型店で見つけることができる最も安価なものだけでなく、正しい粘度のオイルを使用する必要があります。スパークプラグは正しい熱範囲を持っている必要があります。燃料とエアフィルターは、あなたが見つけることができる最低価格のアイテムだけでなく、有名ブランド、オリジナル機器と同等かそれ以上でなければなりません。」—リチャードレイナ。