ガレージ建設計画の作成(DIY)
家ハウス&コンポーネント部屋ガレージ
究極のガレージを構築したり、すでにお持ちのガレージにデラックスな機能を追加したりするためのヒント
新しいガレージを構築している場合でも、既存のガレージをアップグレードしたい場合でも、ここには役立つヒントがたくさんあります。 読者からヒントを集めて、夢のガレージを作るために含めたい機能を紹介しました。
The Family HandymanMagazineのDIYエキスパートによる
あなたも好きかもしれません:未定
ガレージ追加プランの概要
私たちのほとんどにとって、ガレージは駐車する場所以上のものです。 私たちはそれを使って大きなプロジェクトを構築し、Hot WheelsからHarleysまですべてをロードし、時にはパーティーをしたり、そこでみんなとたむろしたりします。 そして、これらすべての目的のために、基本的な4つの壁と屋根以上のものが必要です。 あなたはあなたのガレージを仕事と遊びのためのより良い場所にしたいです。 そこで、フィールドエディターと協力して、お気に入りのガレージ機能を紹介しました。 夢のガレージを計画している場合でも、古いガレージを改善したい場合でも、ぜひチェックしてください。
収納トラスは安い
貯蔵トラス
ケンコリアーの古い家には収納スペースがあまりないので、新しいガレージを建てるとき、彼は屋根裏部屋のすべての足がうまく利用されるように収納トラスを使用しました。
ケン・コリアーは、通常のガレージに加えて、たくさんのキャンプ用品を保管しているので、新しいガレージを建てるときは、すべてのスペースを有効に活用したいと考えていました。 彼は、標準の屋根トラスの代わりに保管トラスを使用すると、予算を壊すことなく屋根裏スペースを開くことができることを発見しました。 24 x24フィートのストレージトラスへのアップグレード。 ガレージは約200ドルの価格を上げるだけです。 貯蔵トラスは、中央に約12フィートの広い開口部があります。 24フィートのトラスの場合は幅が広い。 スパン、および余分な重量を支えるように設計された2×6フロアフレーム。 ガレージにさらに多くの収納スペースが必要な場合は、収納トラスは簡単です。
屋根裏のトラスは高価ですが、それらはたくさんのスペースを追加します
屋根裏トラス
ベンウェストビーは屋根裏のトラスを使用して、ガレージの2階の部屋を確保しました。 ベンと彼の甥のヘルパー、ギャレットは、大きくて広いオープンスペースからの眺めを楽しんでいます。
ガレージ追加費用:屋根裏トラス
ベンは友人や親戚と話をすることで、彼の新しいガレージが持つべき機能について多くを学びました。 ベンが下した最良の決定の1つは、屋根裏トラスにアップグレードすることでした。 屋根裏のトラスは、標準のトラスの約2.5倍の費用がかかり、標準サイズのガレージの価格は約1,600ドル高くなります。 しかし、配線、絶縁、仕上げの準備ができたフルサイズの部屋があることを考えると、これはお買い得です。 急勾配の屋根ピッチを備えた幅24フィートのガレージの屋根裏トラスは、約16フィートの部屋を提供します。 幅。 オフィスやトレーニングエリアのための十分なスペースがあります。
屋根裏部屋への最も簡単な方法
屋根裏はしご
この頑丈なアルミ製プルダウンラダーは約450ドルで販売されています。 少し費用がかかりますが、強度と寿命を延ばす価値があります。
私たちのフィールド編集者の多くは、最も安価で最も簡単なガレージのアップグレードの1つとして、プルダウン屋根裏はしごを追加することを提案しました。 ガレージに簡単に立ち上がる方法があれば、ガレージの収納スペースを利用する可能性が高くなります。 ほとんどの屋根裏のはしごは24インチの間に収まります。 中央のトラスなので、構造を変更せずに取り付けることができます。 オンラインで「屋根裏のはしご」を検索して、何が利用できるかを確認してください。 価格は、木製のはしごで約150ドル、より頑丈なアルミニウムモデルで約250ドルからです。
高いドアはグレートグーフを防ぎます
8フィートの高さのガレージドア
ジョージェンセンは8フィートをインストールしました。 彼は新しいガレージのドアを開けて、ガレージのドアを取り出すことを心配せずに、荷物を上に乗せて車を運転できるようにします。
毎月、屋根に何かを縛り付けてガレージのドアを壊した読者から、少なくとも1通のGreatGoofの手紙を受け取ります。 それで、私たちのセットビルダーであるジョーがこの新しい特大のダブルガレージを建てたとき、彼はバンの上に荷物を載せて運転できるようにしたかったのです。 これは、より一般的な7フィートではなく、高さ8フィートのガレージドアを設置することを意味しました。 サイズ。
8フィートを設置することにした場合。 ドアの場合、少なくとも9フィートの壁を構築する必要があります。 それを収容するために背が高い。 しかし、とにかく高い壁の方が良いです。 彼らはあなたに4x8フィートを操縦するためのより多くの余地を与えます。 天井にぶつかったり、電球を壊したりすることなく、合板と長さ8フィートのボードのシート。
週末の整備士は暖かい床が大好きです
床下ガレージ暖房
トムは夢のガレージをPEX床暖房システムを含むように設計しました。
Tom Kapikianは、新しいガレージ用のDIY対応の暖房システムを探していました。 彼は自分の車で作業するために冷たいコンクリートの床を這うのにうんざりしていて、静かで効率的なシステムを望んでいました。 彼は、PEX放射床暖房システムを設置することを決定し、その結果を気に入っています。
PEXチューブはスラブを通して温水を運び、そこで熱を放出して床とガレージを暖めます。 床が暖かいので、熱を低く抑えながら快適に過ごせます。 DIYの床暖房システムの材料は、1平方フィートあたり約2ドルから3ドルかかります。 専門的にインストールされたシステムは、この約2倍の費用がかかります。 そして、ボイラーは必要ありません。 熱源として、従来の給湯器またはオンデマンド給湯器を使用できます。
チューブを断熱し、スラブからの熱損失を防ぐために、チューブの下とスラブの端の周りに硬質断熱ボードのシートを取り付けます。 そしてもちろん、ガレージの壁、天井、頭上のドアを断熱し、すべてのドアや窓の周りの空気漏れを密閉することに細心の注意を払う必要があります。 床下熱供給装置の設置と購入については、pexsupply.comにアクセスしてください。
小屋のドーマーは2階のヘッドルームを追加します
ドーマーを流す
Tigheは、小屋のドーマーを建設することにより、地域の高さ制限を回避しました。 彼は部分的に2階になり、それでも規則を順守しました。
Tighe Beldenは、2階にオフィス用のスペースが必要であることを知っていましたが、屋根の高さを制限する地元の建築基準法により、彼の計画にレンチが投げ込まれていました。 彼の解決策は、小屋のドーマーを追加することでした。 ドーマーのサイズを慎重に計画することにより、彼はコード要件を満たし、2階に十分な余裕を持たせることができました。 計画に小屋のドーマーを組み込むと、2階全体の煩わしさを増すことなく、2階の利点の一部と、より多くのヘッドルームと追加の窓を得ることができます。 残念ながら、トラスを投げるだけではいけません。
建築家または構造エンジニアに相談して、フレーミングの詳細を理解してください。 おそらく屋根を手で組み立てることになるでしょうが、心配しないでください。 それほど難しいことではありません。自分で作成することで、本当の満足感を得ることができます。
ACを忘れないでください
壁を通してAC
ヴァーン・ジョンソンは前もって計画を立て、エアコンの袖の開口部を組み立て、ガレージを構築している間に専用のコンセントを追加しました。
私たちのフィールド編集者の多くは、ガレージエアコンを追加することを提案しました。 壁越しのACユニットは、窓を塞がず、好きな場所に設置できるため、良い選択です。
ガレージのエアコンは贅沢に思えるかもしれませんが、多くの利点があります。 私たちのフィールド編集者は、ACが湿度を下げ、ツールを乾いた状態に保ち、錆びないようにするという事実を気に入っています。 ユニットに付属の寸法を使用して、壁に開口部を構築します。 窓に入れる場合と同じように、開口部にヘッダーを追加します。 また、ACへの電力用に別の20アンペア回路を追加します。
ガレージをドライブスルーガレージにする
ガレージをドライブスルー
Kristin Greenは、ボートとトレーラーをガレージの後ろに見えないように駐車したいと考えていました。バックドアがそれを可能にしました。
クリスティンと彼女の家族が新しいガレージを建てることを決めたとき、彼らは取り入れるべきクールなアイデアのリストを持っていました。 これらには、たくさんのコンセント、壁のペグボードではなくスラットの壁、そして万が一に備えて220のコンセントが含まれていました。 しかし、最も良いアイデアは、裏庭の見えないところにボートのトレーラーを駐車できるように、後ろにある2番目のガレージドアでした。 さらに、大きな裏口には他にも利点があります。 ほこりっぽい木工作業では、2つの大きなガレージドアが提供するフロースルー換気に勝るものはありません。 また、裏庭での集まりを計画している場合は、裏庭のドアを開けて、ガレージをパーティーの中心に変えることができます。
今すぐサブパネルに入れてください—または後で後悔してください!
ガレージサブパネル
サブパネルはメインのサーキットブレーカーパネルと同じですが、特別な配線が施されています。 ニュートラルバーは地面から隔離し、メインブレーカーは特別な固定機構で固定する必要があります。 このボックスには、12個の回路ブレーカー用のスペースがあります。
多くのフィールド編集者は、彼らの最大のガレージの間違いはサブパネルの設置ではなかったと私たちに話しました。 他の多くの人は、サブパネルを含めることが彼らが行った最善の動きであると述べました。 理由は非常に単純です:より多くのパワーとより多くの便利さ。
ガレージをお店に使用したい場合や、エアコンやその他の電力を大量に消費する電化製品や工具の設置を計画している場合は、必要なすべての電力を利用できます。 また、ガレージにサーキットブレーカーを設置すると便利です。 ブレーカーをポップした場合、リセットするためにメインパネルに走る必要はありません。 さらに、メインパネルまで配線することなく、簡単に回路を追加できます。
ロードセンター、回路ブレーカー、およびメインパネルにつながる太いゲージのワイヤーには、さらに数百ドルの費用がかかります。 しかし、利便性と将来の柔軟性のために、ガレージの別のパネルを打ち負かすことは困難です。