タイヤがパンクし続けるのはなぜですか？

空気が不足しているタイヤを毎週1、2週間充填するのをやめることほど、煩わしいことはありません。 もちろん、最初に探すのはパンクや裂け目です。 タイヤが温度変化のために数PSI（ポンド/平方インチ）の空気を失うのは正常です。 ただし、温度が一定に保たれ、タイヤの空気圧が絶えず低下する場合は、注意が必要な漏れがあります。 経年変化、汚染物質への暴露、ストレスにより、タイヤとリム（ホイール）の一部が故障する可能性があります。 しかし、タイヤが目に見えて損傷していない場合はどうしますか？ これらの問題の1つがあなたの原因であると考えてください パンクしたタイヤ:

鋭利なもの

鋭利なものの上を走ると、タイヤがパンクする可能性があります。 小さな釘がタイヤに穴を開けてから脱落し、週に2〜3回のPSIリークが発生する可能性があります。

バルブステム

ゴム製のバルブステムは、時間の経過とともに劣化する可能性があります。 また、縁石にぶつかったり、縁石にぶつかったりして損傷する可能性もあります。 自動洗車 みがきます。 バルブステムを清潔に保つ 常にバルブキャップを交換しますが、締めすぎないでください。 キャップを締めすぎると、バルブコアが損傷する可能性があります。 手締めは十分にきついです。

破れたタイヤ

特に裂け目がサイドウォールにある場合、破れたタイヤや破れたタイヤは安全ではありません。 たとえ漏れがわずかであっても、弱くなったタイヤで運転することは危険です。 過熱する可能性のある空気圧不足のタイヤと組み合わせて、パンクの処方箋を入手してください。

ビーズ漏れ

ビードは、タイヤがリムに密着する場所です。 古いタイヤ、または「乾腐病」のあるタイヤのビードは、弾力性が低下し、適切に密閉されていない可能性があります。 また、タイヤの潤滑油を使用せずにタイヤを取り付けたり取り外したりすると、ビードが損傷する可能性があり、リムが腐食するためにビードが擦れる可能性があります。 リムにシールできない損傷したビードの唯一の修正は、 新しいタイヤ.

リムの問題

リムがタイヤビードと接触する場所での腐食は、タイヤが空気圧を失う一般的な原因です。 アルミダイカストとマグネシウム合金のホイールは腐食しやすいです。 新しいタイヤを取り付ける前に、タイヤ技術者がホイールとビードがシールする領域を必ず検査してください。 安全ではないだけでなく、新しいタイヤでさえ、ひどく腐食したホイールに適切にシールすることは決してありません。

見落とされがちなのはホイールの多孔性で、リム自体から空気が漏れます。 通常、不適切なホイールウェイトの使用による不十分な鋳造または腐食によって引き起こされますが、このタイプの漏れを修復するための適切で受け入れられている方法があります。 漏れのあるリムを修理するためにタイヤにタイヤシーラントを注入しないでください。 清掃が非常に困難な場合があり、修理可能なタイヤまたはタイヤ空気圧監視システムのセンサーが破損する可能性があります。

過度に膨らんだタイヤ

ゆっくりとした漏れでタイヤを過度に膨らませることで、充填の間隔が長くなると考えると、危険なゲームをプレイしていることになります。 硬いためにラフで騒々しい乗り心地に加えて サイドウォールとトレッド、過膨張したタイヤは摩耗が早くなり、タイヤ全体の性能が低下します。 硬くて過度に膨らんだタイヤは不安定で、タイヤと路面の接触面積が減少するためにトラクションが失われやすく（バスケットボールのように）、サイドウォールが脆弱になります。 甌穴にぶつかったときのパンク.

道路の危険

タイヤやリムに損傷を与える可能性のあるもの—釘からの穴、金属片、割れたガラス、破片 木材の場合、穴や縁石にぶつかることによるひびの入ったリムやサイドウォールの裂け目—道路の危険と見なされます ダメージ。 これらのどれが修理可能かを判断できるのは、タイヤ技術者だけです。

ご覧のとおり、タイヤがフラットになる理由はたくさんあります。 タイヤを点検します と 空気圧を確認してください 少なくとも月に一度。 適切に膨らませたタイヤは長持ちし、より均一に摩耗し、より安全に運転できます。

ボブ・ラチヴィタは、受賞歴のあるASEおよびゼネラルモーターズの自動車技術者、教育者、フリーランスのライターであり、DYIの自動車修理と車両メンテナンスのトピックについて執筆しています。 彼の作品は、リーダーズダイジェストの本であるThe FamilyHandymanとClassicBikeRider誌に掲載されています。 彼は25年間、自動車技術を教え、州、連邦、組織の財団助成金を執筆するキャリアおよび技術教育者でした。 彼はまた、厳格で関連性のある学術基準をキャリアおよび技術教育にシームレスに統合する独自のカリキュラム提供モデルの設計を支援しました。