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どのくらいの頻度でブレーキパッドを交換する必要がありますか?

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    ブレーキパッド:Kクインフェリス/シャッターストック

    どのくらいの頻度でブレーキパッドを交換する必要がありますか? 答えは、あなたの車と典型的な地形のユニークな組み合わせ、そしてそれを頻繁に運転する人々の習慣に依存します。 詳細については、以下をお読みください。

    ブレーキパッドはいつ交換する必要がありますか?

    整備士なら誰でも、ライニングが3mmから4mmの範囲にあるときに、ブレーキパッドを交換する時期だと言うでしょう。

    ちなみに、新しいブレーキライニングの標準的な厚さは12mmであることに注意してください。 ブレーキパッドの寿命の前半は通常、のんきです。 ただし、6 mmを超えて摩耗しているので、時間の兆候に耳を傾けてください。 ブレーキパッドには、3 mmでローターに接触する金属製のバリが組み込まれているため、ブレーキを作動させるように信号が鳴ります。 さらに、あなたが ブレーキをかけると車が揺れる.

    この鳴き声を無視しないでください。 この警告を無視すると、ローターが損傷し、最初にスコアが付けられ、次に過熱し、パッドが摩耗しないとローターが歪む可能性があります。 理想的には、そのはっきりとした鳴き声が聞こえる前にそれらを捕まえるので、それに応じてローターと予算を節約できます。 考慮し、原因とDIYの修正 喫煙ブレーキ.

    ブレーキパッドを監視する方法

    全体として、オイルを交換するたびにブレーキパッドのライニングの厚さを確認することをお勧めします。 ブレーキをかけるほとんどの店は、追加のサービスを販売しようとしているので、オイルを交換すると自動的にブレーキをチェックします。 自分で確認することもできます。 3mmから4mmの範囲に入ると、その鳴き声はそれほど遠くありません。 先に進んで、それらを交換するための時間をスケジュールするか、または 自分で交換してください.

    実際の例の1つ:私のSUVのセラミックブレーキパッドライニングは、11か月の使用(約23,000マイル/年)後に測定され、残り7mmを示しました。 これはまだ「良好」な範囲(摩耗の最初の6 mm)内であると見なされますが、これらのパッドが耐用年数の後半を進むにつれて、今後も注意深く監視します。

    ブレーキパッドの摩耗にはどのくらい時間がかかりますか?

    それはいくつかのことに依存します:あなたの運転習慣と あなたのブレーキパッドの裏地が作られている材料。

    スピード違反、ラストセカンドブレーキ、街中またはストップアンドゴートラフィックでの走行距離(高速道路のマイルとは異なります)はすべて、ブレーキパッドの摩耗速度に影響します。 さらに、絶え間ない下り坂のブレーキングが必要な山岳地帯での運転は、貧弱で古いブレーキパッドにも摩耗をもたらします。

    有機物などの柔らかいブレーキライニング材料は、摩耗が早くなる傾向があり、より頻繁に交換する必要があります。 金属はローターをより激しく摩耗させる傾向があります。 セラミックは2つの長所を兼ね備えていますが、コストが高くなります。 パッドを着用した後は役に立たないが、情報を提供するのに役立つ良い情報を検討してください ブレーキ交換費用 適切なタイプを選択します。

    関連:ガラス張りのブレーキパッドは安全ではありません

    過熱により損傷したガラス張りのブレーキパッドは、ブレーキローターを停止するための摩擦がほとんどなく、危険になっています。 これは、緊急時に急ブレーキをかけたり、長時間ブレーキをかけたりした場合に発生する可能性があります。 それらは、光沢のある、または結晶化した外観の滑らかな感触の表面を持ちます。 また、車両の停止距離が大幅に増加していることに気付くかもしれません。 厚さに関係なく、ブレーキパッドがガラス張りの場合は、できるだけ早く交換してください。

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