11 パーセント: 交通技師、グレッチェン・アビレス・ピニェイロの紹介

この FH シリーズでは、読者に、構成する女性たちを紹介します。 11パーセント 米国の建設労働者を対象に、現場でのキャリアのストーリーにスポットライトを当てています。 特集すべき人物を知っていますか? こちらからメールでお問い合わせください。

グレッチェン・アビレス・ピニェイロは、プエルトリコ大学を卒業してすぐに、ウィスコンシン州マディソン市の交通エンジニアとしての職に就きました。

「信号機や、人々を地点 A から地点 B に安全かつ効率的に移動させることまで、あらゆることに取り組みたかったのです」と彼女は言います。 「私はこの仕事を見つけました、そしてそのポジションの説明が気に入りました。」

2015 年 10 月の現地インタビュー中、アビレス ピニェイロさんは、一年中高温多湿な気候のプエルトリコにはない紅葉の移り変わりに恋をしました。 しかし、1 か月後に彼女がマディソンに移転するまでに、葉は消え、寒さが到来していました。

「ちょっと待って、私が恋に落ちた木はどこにあるの？」 彼女が言います。 「でも、冬にも慣れてきましたし、8年間素晴らしい経験をさせてもらっています。」

アビレス・ピニェイロ氏に、交通工学の世界の現状についての考えを尋ねました。

Q：交通に興味を持ったきっかけは何ですか？

答え: 若い頃は、建物が建つとか、街路を直す人とか、いつも建設に興味がありました。 そして、大学に出願する時期が来たとき、母はプエルトリコ大学で提供されているすべてが載っている本を私にくれました。 彼女は私に、それを読んで選択するように言いました。

すべての説明を読んで、土木工学が私に向いていると思いました。 交通に関しては、それがどのように機能するかを理解でき、人々の移動や移動の方法を改善できることがわかります。

Q: 交通エンジニアは何をするのですか?

答え: 私は主に街路灯と信号機を扱っており、地下での接続方法の計画から器具の選択、明るさの決定まであらゆる作業を行っています。 また、信号のタイミングをプログラムして、信号が緑、黄、赤に留まる時間を決定します。

また、一般からのフィードバックも統合します。 特に夏は、多くの人が外出するため、何かが機能していないかどうかを知ることができるので、これは素晴らしいことです。

私の仕事はこの街の文化にとって重要であると感じています。 私たちは、人々が外出するときはいつでも快適に感じられ、通勤がスムーズになるようにしたいと考えています。 照明は非常に重要です 人々に安心感を与える 歩いているときも、自転車に乗っているときも、車を運転しているときも、バスに乗っているときも、楽しい環境にいるように感じます。

Q: 思い出に残るプロジェクトは何ですか?

答え: 私たちは主に信号機と標準照明を担当するだけですが、今でも歩き回って照明を見て、色とワット数をどのように決定したかを考えます。 道路を車で走っているときは、「これは私の赤ちゃんで、すべてが私のライトだ」という感じです。

時々、アーティストが関わるプロジェクトが登場するのですが、私はそれがとても好きです。 最後の写真は、モンロー ストリートにあるモザイク壁画で、内側に照明があり、ステンドグラスの効果を生み出しています。 を手に入れるのは大変でした LEDパネル しかし、アーティストが何を望んでいるのかを学び、それを実現するのはやりがいがありました。

Q: 交通に関する最大の苦情は何ですか?

答え: 彼らが 1 サイクル以上信号を点灯したままになっている場合、私たちは人々からの声を聞く傾向があります。 それが起こった場合、私たちはその原因を特定します。 場合によっては、市内の別の地域での道路建設により、通常よりも多くの人が迂回してルートに流入している可能性があります。 また、左折に緑色の矢印を追加する必要があることを意味する場合もあります。

歩行者にとってよくある苦情は、横断するのに十分な時間がないと感じることです。そのような場合、私たちは歩行者が安全に横断できるように変更を加えます。 また、フットボールの試合、ファーマーズ マーケット、毎年恒例のアイアンマン コンテストなど、交通を混乱させるイベントには先手を打つよう努めています。

Q: あなたの分野で女性であることの課題は何ですか?

答え: 私が入社したとき、オフィスに女性エンジニアは私だけでした。 特に私はここに引っ越してきたばかりで知り合いが誰もいなかったので、それは少し不快でした。 しかし、仕事を始めて自分に何ができるかを証明してからは、ずっと楽になりました。 私の同僚はとても親切で、とても礼儀正しいので、私の経験はポジティブなものでした。

そして今、女性エンジニアは私だけではなくなりました。 もう一つあります。 私たちは未来に向けて大きな一歩を踏み出しており、その観点から未来がどのようになるのかを見るのが楽しみです。

Q：現場に入ってからどんな変化がありましたか？

答え: パンデミック以降、私たちが一般の人々とどのようにつながるかが大きく変わりました。

私たちはプロジェクト前、プロジェクト中、プロジェクト後に彼らと多くのコミュニケーションをとります。 以前は対面でのミーティングがほとんどでしたが、Zoom や Skype を始めてからは、より多くの人が参加するようになりました。 テクノロジーのおかげで、より柔軟につながり、フィードバックを提供できるようになったのは素晴らしいことです。

次に、グリーンテクノロジーに関しては、都市全体で LED変換 すべての街路灯用のプログラム。 全体として、LED は同じルーメン量を放射しながら、半分のワット数を使用します。 そのため、エネルギーを節約するだけでなく、 多くの場合、さらに優れた照明が提供されます そして視認性。

Q: 交通工学を志す女性へのアドバイスはありますか?

答え: 私たちのオフィスで働く人々が私たちのコミュニティの多様性にもっと似ていることを望みます。 それを実現するには、より多様な若者にこれらの仕事に興味を持ってもらうことが重要です。 したがって、土木工学、運輸工学、または交通工学に興味がある場合は、恐れずに挑戦してください。

また、自分がしていることを楽しむこともとても重要です。これは毎日行うことなので、楽しんでいるかどうかはパフォーマンスに表れます。 楽しければ楽しむほど、より良い仕事ができるようになり、より多くの人があなたに注目し、尊敬するようになります。

Q: プロ専用のツールは何ですか?

答え: 私の主なツールはコンピューターと多数のソフトウェアです。

私は持っていなければなりません 強力なラップトップ. ソフトウェアについては、設計に AutoCAD Civil 3D を使用します。 セントラックス 交通信号用。 そして、フィールドに出るときは、当然、ベストを着なければなりません。 私は暖かい気候用に 1 つと、 防寒ベスト 私のコートの上にぴったりです。

グレッチェン・アビレス・ピニェイロの経歴

グレッチェン・アビレス・ピニェイロは、マヤグエスにあるプエルトリコ大学で土木工学の学位を取得しました。 2015 年に、彼女はウィスコンシン州マディソン市の交通エンジニアとして働き始めました。

2020 年 9 月、彼女は人種的および経済的分野での取り組みが評価され、市長が選ぶ #TeamCity 賞を受賞しました。 公平性プログラムと、歩いたり、走ったり、自転車に乗ったり、車に乗ったりする人々の接続性と安全性を強化します。 マディソン。

ライター カルナ・エベール 略歴

Karuna Eberl は定期的に寄稿しています。 ファミリー便利屋. 彼女は過去 25 年間、フリーのジャーナリストおよび映画製作者として、人々、自然、旅行、科学、歴史の物語を伝えてきました。 エバールはその著作で数々の賞を受賞しています。 フロリダ・キーズの旅行情報 そして彼女のドキュメンタリー、 ゲレーロプロジェクト.

フリーライターでありインディーズ映画プロデューサーでもある Karuna Eberl は、DIY のアウトドアと自然の側面をカバーし、野生動物、緑豊かな生活、旅行、ガーデニングを探求しています。 彼女はまた、建設現場で働くダイナミックな女性について、FH の イレブン パーセント コラムを執筆しています。 彼女のその他のクレジットには、Readers Digest、National Parks、National Geographic Channel、Atlas Obscura の 3 月の表紙が含まれます。 カルナさんと夫も、コロラド州の田舎にあるゴーストタウンに近い廃屋の改修工事の最終段階に入っている。 仕事以外のときは、ハイキングをしたり、裏道を旅したり、自作のバンでキャンプをしたりしている姿が見られます。