בנה עגלת עץ קלאסית (DIY)

ביתכלים, ציוד וציודציוד והלבשהתיקים ותרמילים

סוס העבודה המאוזן הזה מתגלגל בקלות ובמורדות על גבעות

הפרויקט הבא›

איש משפחות

בנה עגלת גינה משלך להובלת הכל, משקיות מאלץ ועד דירות פרחים. עגלת ירושה זו עשויה מאפר לבן עמיד וישר, ותהווה סוס עבודה לגינה לאורך שנים.

על ידי מומחי עשה זאת בעצמך של המגזין Handyman Family

אולי תאהב גם: TBD

זְמַן
מוּרכָּבוּת
עֲלוּת

קנה את רשימת ה- PDF והגזירה הזו

סקירה כללית

אם אתה נהנה מהגינון אך לא מבצע מספר רב של טיולים לאיסוף כלים, דשן, דירות צמחים, מאלץ, צינור גינה ודלי עשבים, תאהב את העגלה הפשוטה הזו. זה קל וקל לתמרון, אבל זה עובד כמו משקל כבד. הוא מוצק מספיק בכדי לשאת עומס כבד של אדמה וצמחים וחבורה של כלי גינון לאתחול. הוא מעוצב כך שהמשקל יתאזן יפה על הציר, לא על הידיים. והגלגלים הגדולים מאפשרים לך לגלגל משאות בקלות על פני מדשאות משובשות ומורדות ומורדות במינימום מאמץ.

עיצבנו את העגלה הזו להיראות טוב באותה מידה בעוד 20 שנה מהיום. הוא עשוי מאפר לבן, עץ קשה המשמש באופן מסורתי לידיות כלי גינה, סירות ורהיטים. לחוזק ואריכות ימים נוספים, הרכבנו אותו עם חיבורים למחצה, ברגים ודבק חיצוני.

במאמר זה נלווה אותך בהרכבת העגלה צעד אחר צעד. כפי שתראה, מספר מפרקים דורשים עבודת פירוט מדויקת וסבלנות. עם זאת, נראה לך כיצד לבנות ג'אג 'נתב כדי לפשט את תהליך החריץ. השאר פשוט: פשוט חותכים, מדביקים ומהדקים את החלקים.

תזדקק למסור כירורגי, מסור עגול, מקדחה ונתב לפרויקט זה. אנו ממליצים גם על מסור שולחן, אם כי ניתן לבנות את העגלה ללא אחת. ברגע שיש לך את כל החומרים בהישג יד, הרשה ליומיים עד שלושה ימים מלאים להרכיב את העגלה.

אסוף את החומרים

חפש אפר אצל כל ספק עץ. עם זאת, מינים אחרים - אלון לבן, בוקיצה, אשוח דאגלס או אפילו אורן או ארז - עובדים היטב גם אם אינך יכול למצוא אפר. לא משנה במה תבחרו, היצמדו לעץ ללא קשר לתוצאות הטובות ביותר. אפר ועצים אחרים מגיעים בדרך כלל ברוחבים אקראיים, כך שקרענו את הכל למידות לפני שהתחלנו. (ראה רשימת חיתוך ואיור ב 'במידע נוסף להלן.) אך אל תדאג אם אין לך מסור שולחן; רוב הספקים יחתכו עבורך את העץ תמורת תשלום קטן. או שהם יפנו אותך למישהו שיכול. (חלק מספקי הזמנת הדואר יחתכו גם לך גדלים שצוינו.) אנו מפרטים גדלים מדויקים ברשימת החומרים, אך אם לא תקנה את העץ שכבר נקרע והוקצף לגודל (S4S), הוסף כ -30 אחוזים נוספים בחשבון בזבוז.

חותכים את מפרקי הברכיים

תמונה 1: ג'יג נתב

חותכים את כל חלקי העגלה למידות המדויקות ומרכיבים את ג'יג הנתב כפי שמוצג באיור א. יישר את מדריך הג'יג עבור 1-1/2-in. חצי הקפות, מהדקים את הבסיסים והידיות במקומם וחותכים את חצי ההקפות. אפס את המדריך לחצי הקפות ברוחב 2-1/2 אינץ 'ונתב את מפרקי הרגליים.

איור א: ג'יג נתב

הגדר את ידית האפר בין שתי החלקים של 2 × 2, ולאחר מכן נתב את חיתוכים חצי הקפה בעזרת מדריך הנתב.

חיתוך מפרקים מדויקים בחצי הקפות הוא החלק המסובך ביותר בפרויקט זה. איור A ותמונה 1 ממחישים את הג'יג שתכננו לבצע חתכים מדויקים בעזרת נתב. אבל אם יש לך מסור שולחן בעל להב דדו או שיש לך גישה אליו, תוכל להשיג תוצאות טובות לא פחות מהר הרבה יותר. אם יש לך יד יציבה, אתה יכול גם לחתוך את ההקפות בעזרת מסור עגול ומזלזל חד. אבל אל תצפו שחצי ההקפות יהיו צפופות לא פחות. בכל שיטה שבה אתה משתמש, חותכים קודם כל זוג חתיכות בדיקה כדי לבדוק את הדיוק של הג'יג ואת עומק החצי הקפות.

הגדרת ג'יג נתב בחצי הקפות
הרכיבו את הג'יג על ידי הברגה ראשונה של שני אורכים של 2 × 2 (1-1/2 in. x 1-1/2 אינץ ') בזווית ישרה (90 מעלות) זה לזה בפינה אחת של שולחן העבודה (תמונה 1). זה יוצר תבנית ריבוע, שתשתמש בה גם מאוחר יותר להרכבת דפנות העגלה (תמונה 4). פיסות אלה צריכות להיות בגובה 2 רגל לפחות. ארוך ו -1-1/2 אינץ '. עבה, אותו עובי כמו ידיות האפר והרגליים. הפוך את חלק מדריך הנתב של הנענע מ- 2x2s ו- 1x3s (איור A). שמור את כל החלקים בזווית ישרה זה לזה. בסיס הנתב מחליק נגד שני 1x3s המקבילים. הברג אחד למקומו והדק את השני באופן זמני בזמן שאתה בודק את רוחבי המפרקים. החלק הזמני יתברג בשתי מצבים, אחד עבור 2-1/2-in. הקפה והשנייה ל -1-1/2 אינץ '. הקפה. גדר 2 × 2 המוברגת לשולחן מאבטחת את הידית והרגל ומספקת גם נקודת כניסה לנתב הנתב. בדוק והתעסק עם ההתקנה עד שתקבל חתכים מדויקים.

כדי לחתוך את המפרקים של חצי הקפה בעזרת ג'יג הנתב, הנח את האפר חזק בתבנית הריבוע ואז נעל אותו במקומו כשהגדר 2 × 2 מוברגת לשולחן העבודה. הפוך את ה- 1-1/2 in. רחב x 3/4-in. חתכי חצי סיבוב בידיות (A) ובסיסים (B) תחילה (איור ג), החלק את מכוון הנתב למיקום הנכון והברג אותו למקומו. מהדקים את חומר העבודה למטה - הנתב ידחוף אותו ממקומו אחרת.

השתמשנו בביט חדה עם קרביד 1/2 אינץ 'ישר בנתב שלנו, אבל גם סיביות ישרות בקוטר קטן יותר יעבדו. בכל מקרה, בצע את החיתוכים בשני מעברים (3/8 אינץ '. עמוק, ואז 3/4 אינץ '), וקח את הזמן. אם תנסה להסיר יותר מדי חומר מהר מדי, הנתב עלול לבעוט לאחור.

לאחר שתמצא את 3/4 אינץ 'המדויק. עומק על נתח הבדיקה שלך, השתמש בחתיכה זו כדי להגדיר את עומק הנתב לחיתוכים הבאים (אלא אם יש לנתב שלך עצירת עומק).

לאחר סיום 2 × 3 החלקים, אפס את המדריך וחתך את 2-1/2 אינץ '. רחב x 3/4-in. חצי הקפות ברגליים הקדמיות והאחוריות (C ו- D) כפי שמוצג בתרשים C.

איור ב ': עגלת עץ מפוצצת

הרכיבו את המסגרת ולאחר מכן הוסיפו את הלוחות והגלגלים.

איור ב 'זמין גם בפורמט pdf במידע נוסף להלן.

איור ג: מפרקי חצי הקפה

השתמש בתבניות אלה כמדריך לחיתוך המפרקים בחצי הקפות.

צור את הידיות ובנה את המסגרת

צילום 2: חתכו את הידיות

חותכים את האחיזה בקצה התחתון של כל ידית בעזרת מסור עגול (חצי הקפות על הידיות כלפי פנים). לאחר מכן סיימו את החיתוכים בעזרת מסור יד.

צילום 3: צור את הידיות

עגול על קצוות האחיזה עם סיבוב עגול בקוטר 1/2 אינץ '. תמכו בבסיס הנתב בידית השנייה בזמן החיתוך.

צילום 4: הרכבת הצדדים

מורחים דבק על המפרקים בחצי הברכיים ומהדקים את חלקי הצד של העגלה לפינה של 90 הג'יג '. הקדימו והנעו זוג ברגים לכל מפרק.

תמונה 5: הוסף את המדפים

צרף מדף תחתון (G) בחלק הפנימי של כל בסיס (B) בעזרת דבק וברגים. הדק את הברגים בקצותיהם ביד כדי להימנע מפיצול קצה המדף.

תמונה 6: הצטרפו למסגרות הצדדיות

הנח את שני הצדדים זקופים על שולחן עבודה והנח אותם עם תומכי צלב בבסיס ומרווחים זמניים. ואז מרובעים ומהדקים אותם. מקדמים, מדביקים ומברגים את תומכי הצלב (H).

צילום 7: הוסף לוחות תחתונים

סובב את העגלה על צדה והברג את הסוגר הצלב האחורי (E) לרגליים. לאחר מכן מקדמים, מדביקים ובורגים את הלוחות התחתונים (J) מהצד התחתון. השתמשו ברווחים ובמהדקים כדי להחזיק את הלוחות במקומם.

כדי לבצע אחיזת יד נוחה, חתכו ועגלו את קצה כל ידית (תמונות 2 ו -3). לאחר שתעגל את הקצוות, נקה את כל נתיבי המסור וסימני הצריבה ותרכך את כל הקצוות החדים בעזרת נייר זכוכית.

התאימו קודם כל את כל חלקי הצד כדי לוודא שהכל מתאים כמו שצריך, והשתמשו בג'יג שלכם כדי לשמור על מרובע המסגרת בזמן שאתם מרכיבים אותו (תמונה 4). לעמוד בפיתוי להניע ברגים מבלי לקדוח מראש. האפר יתפצל. השתמש בביטוח נגד 7 בגודל 7 עבור הברגים מספר 7. בצע את הסיבובים האחרונים בעזרת מברג במידת הצורך כדי להימנע מלהסיע אותם רחוק מדי. אם אכן פיצלת את העץ בטעות, השפריץ דבק לתוך הסדק, גבה את הבורג החוצה עד שהסדק נסגר והדק אותו היטב. כאשר הדבק מתייבש, מקדחים מחדש את החור במעט מעט גדול יותר כך שהבורג לא יכפה את העץ.

צרף את המדפים התחתונים (G) בעזרת דבק ו -2 אינץ '. ברגים, מצפים את המדף כלפי מעלה עם תחתית הבסיס (תמונה 5). הקפד להשאיר מרווח 13/16-in בין המדף לרגל (C) כדי להתאים את הסוגר הצלב האחורי (E). גזור 3/4 אינץ '. x 1-1/2-in. חריץ בכל קצה הסד הצלב האחורי (E) כך שיתאים סביב הבסיסים (B) כך שהקצה העליון שלו יהיה חלק עם החלק העליון של המדפים התחתונים. לאחר מכן הנח את שני צדי העגלה זקופים על השולחן והברג את תומכי הצלב (H; ראה תמונה 6) ואת הסוגר הצלב האחורי (תמונה 7). מהדקים את התמיכות הזמניות בחלק העליון כדי לסייע בשמירה על כל הרכבה יציבה ומרובעת. אתה לא צריך לעצור כדי לתת לדבק להתייבש; הברגים יחזיקו את המפרקים קשיחים בזמן שתמשיך לעבוד.

מיקמנו את הלוחות התחתונים (J) היוצרים את מיטת העגלה לאורכה ומהדקים אותם מלמטה כך שמשאים גדולים יכולים להחליק פנימה והחוצה בצורה חלקה. מרווחים אותם באופן שווה על פני תומכי הצלב התחתונים באמצעות 7/16 אינץ '. מרווחים (תמונה 7). המרווח לא יהיה מדויק; התאם אותו מעט לשני הדפים האחרונים כדי לפצות על ההבדלים.

הסד מחזק את העגלה

צילום 8: הוסף פלטות אלכסוניות

הפוך את העגלה הפוך, מהדק את הפלטות האלכסוניות (F) למקומן בחזית העגלה, וסמן את חיתוך הזווית ברגל. גזרו, הדביקו והברגו אותם לראש, לבסיס ולרגל עם 1-5/8-in. ברגים.

תמונה 9: הוספת מסילות צד

מקם את מסילות הצד (K) והברג אותן לרגליים האחוריות (C) ולסדים האלכסוניים (F). חותכים את המעקה הקדמי (L) כך שיתאים בין המסילות הצדדיות והבריג אותו לרגליים הקדמיות. לאחר מכן הברג את מסילות הצד למעקה הקדמי.

הפלטות האלכסוניות (F) עוזרות לשמור על העגלה מרובעת ונוקשה. חותכים את הפלטה לאורך ומדביקים אותם ומבריגים אותם למסגרת ולרגליים (תמונה 8). שפכו מעט את הקצוות הקדמיים כדי לרכך אותם. ועגל את הקצוות התחתונות של הרגליים בעזרת המלטשת כדי לחסל פינות חדות שעלולות להיתפס ולהתפצל.

הרכבו את המסילות הצדדיות (K) לפני חיתוך המעקה הקדמי (L) לאורך כדי לוודא שהיא מרווחת את מסילות הצד באופן סומק לחלוטין עם הקצה החיצוני של הרגליים הקדמיות (תמונה 9). קדח את חור הבורג דרך הרגל האחורית במדויק כך שיתפס את מרכז המעקה הצדדי. הדקו אותו בעזרת 2-1/2-in. בורג (תמונה 9). הדקו את המעקה הקדמי לכל רגל קדמית בעזרת בורג יחיד. לאחר מכן הברג את מסילות הצד למעקה הקדמי. מקדחה עם סיביה גדולה יותר (מס '9) כך שגרגר הקצה השברירי לא יתפצל. השתמש בדבק ו- 1-1/4-in. ברגים. הדק את הברגים ביד כדי להימנע מהפעלת יתר.

התקן את החלק העליון הציר

צילום 10: צרף מדפים עליונים

הדבק והברג את המדפים העליונים (M) לידיות עם 2 אינץ '. ברגים. צרף את שלושת הלוחות העליונים הקבועים (N) מלמטה עם 1-1/4-in. ברגים.

צילום 11: בנה את החלק העליון הציר

הרכיבו את קטע הדק העליון הציר בתבנית הריבוע כדי לשמור אותו מרובע. מרווחים את הלוחות (Q) 1/2 אינץ '. בנפרד ולנסוע 1-1/4-in. ברגים.

צילום 12: צרף את הצירים

הגדר את החלק הציר על המדף העליון, הרווח אותו 1/2 אינץ '. מהלוחות הקבועים, והצמד את הצירים עם 3/4 אינץ '. ברגים. השאירו 1/8-in. פער מכל צד.

צרף את שני המדפים (M) בעזרת דבק וחמישה 2 אינץ '. הברגים כל אחד, ואז צרף את שלושת הלוחות הקבועים (תמונה 10). הרכיבו את החלק העליון הציר מול הג'יג המרובע על שולחן העבודה, והניעו שוב את הברגים מלמטה כדי להעלים אותם (תמונה 11). הניחו לדבק להתייצב למשך שעה לפני התקנת החלק העליון הזה, כדי לשמור עליו מרובע לחלוטין. לאחר מכן, הדקו אותו ללוח העליון בעזרת צירים (תמונה 12). השאירו מרווח משני הצדדים כדי שלא ישפשף בידיות בעת פתיחתו.

לבסוף, הברג את המעקה העליון (R) על החלק העליון של הרגליים הקדמיות. מקדימה כדי להימנע מפגיעה בברגים שמחזיקים את המפרק למחצה.

התקן את הציר והגלגלים

תצלום 13: הברג את תומכי הציר

חבר את תומכי הציר (S) בעזרת דבק וארבעה 2-1/2-in. ברגים. מקדחה 9/16-in. חורי סרן בנקודת המרכז משני הצדדים.

צילום 14: סמן את אורך הסרן

דחוף את המוט דרך תומכי הסרן והברג גלגל אחד, והשאיר את אגוז הנעילה סמוך לקצה הציר. החלק את הגלגל השני, החזק את אגוז הנעילה במקומו וסמן את מוט ההברגה באום הנעילה.

צילום 15: חותכים את הציר

חותכים את ציר ההברגה במסור. לאחר מכן, הפעל את ה- 1/2-in. אגוז פנימי לניקוי החוטים החתוכים. הדק שוב את האום הפנימי, התקן את הגלגל השני והדק את אגוז הנעילה החיצוני.

כדי להרכיב את הגלגלים, סובב את העגלה הפוך על שולחן העבודה והרכב את תומכי הציר (S; ראה תמונה 13). אם יש לך גישה למכונת מקדחה, תחילה תוכל לקדוח בגודל 9/16 אינץ '. חורים בכל תמיכת סרן לסרן המוט המושחל. אם עליך להשתמש במקדח יד, קל יותר ליישר את החור כאשר תומכי הסרן במקום (תמונה 13). השתמש בגודל 9/16 אינץ '. קצת כדי לתת לעצמך חדר התנדנדות קטן בעת הכנסת ה- 1/2-in. סרן מוט מושחל.

עכשיו זה הזמן הטוב ביותר ליישם גימור חיצוני. מברישים על כמה שכבות של שמן חודר חיצוני. תרצה לחדש את הגימור לאחר מספר שנים.

דחוף את הציר דרך החורים; פרש קצת את החורים עם המקדח שלך אם ההתאמה הדוקה מדי. כדי להבין את אורך הסרן המדויק, הרכיבו תחילה מכלול גלגל אחד שלם ולאחר מכן הרכבו את השני למעט האום הסופי (תמונה 14). לאחר מכן חתכו את הציר כך שיתאים (תמונה 15). לטפטף מעט לכה על הקצה החתוך של הציר כדי למנוע חלודה, ואז לשים את הגלגל. הגלגלים צריכים להסתובב בחופשיות; אם לא, סגור את המנעול רבע סיבוב.