תיקוני טרקטורונים ואופנועים מובילים (עשה זאת בעצמך)

ביתכלים, ציוד וציודציוד והלבשההַנעָלָה

תיקוני עשה זאת בעצמך כדי שהצעצועים שלך יפעלו

הפרויקט הבא›

איש משפחות

מקצוען מסביר תיקון ותחזוקה נפוצים לאופנועים וטרקטורונים שתוכלו לעשות בעצמכם. חסוך כסף על ידי החלפת מגפי קורות חיים, ניקוי שרשראות וכבלים, וביצוע משימות בסיסיות אחרות.

על ידי מומחי עשה זאת בעצמך של המגזין Handyman Family

אולי תאהב גם: TBD

לחץ הצמיגים חשוב!

לחץ תקין

מלא את הצמיגים שלך ללחץ המומלץ של יצרן הטרקטורונים (הוא מודפס על תווית המודבקת למכונה ובמדריך הבעלים שלך), לעולם לא ללחץ המקסימלי המוצג על דופן הצמיג.

בעלי טרקטורונים רבים איבדו את מד הצמיגים בלחץ נמוך ומשתמשים במקום במד צמיגים אוטומטי. טעות גדולה! זה לא ייתן לך קריאה מדויקת. ולפי המקצוע שלנו, ג'וש פישר, (הבעלים של תיקון ספורט מוטורי ללא הגבלה), רוב הלקוחות ממלאים יותר מדי את הצמיגים שלהם, לפעמים עד 20 עד 30 ק"ג. זה מפחית את המתיחה ומגדיל את גורם ה"הקפצה "שעלול לזרוק אותך מהמכונה. בשנת 2006, תאונות טרקטורונים בארצות הברית גרמו לכ -882 מקרי מוות ול -146,600 ביקורים בחדר המיון. אל תהיה הסטטיסטיקה הבאה. לנפח את הצמיגים ללחץ הנכון. אם אתה חושב לקנות טרקטורון, עיין בטיפים אלה לרכישת טרקטורון משומש.

החלף את מגפי ה- CV של הטרקטורון שלך וחסוך 100 $

מגף חדש ומהדקים

מגפי רצועות חדשים ולהקות זמינים בסוחרים או באינטרנט.

תמונה 1: הסר את הלהקה ואתחול

חותכים את רצועות השמירה בעזרת חותכי צד ופורסים את האתחול הישן לאורכו בעזרת סכין כדי להסיר אותו. נקו את המפרק במסיר מסיר שומנים עד שתוכלו לראות את קליפ ההחזקה. דחוס או הרחב את קליפ ה- C (תלוי בסגנון) והורד את המפרק מהציר.

תמונה 2: נקי ושומן מחדש

משרים את המפרק המפורק במסיר מסיר שומנים, מקרצפים את החלקים בעזרת מברשת שיניים, שוטפים בעזרת מסיר שומנים נקי ומנגבים את החלקים יבשים. החלק את המגף על ציר הציר וחיטט את מהדק הלהקה. לאחר מכן ממלאים את המפרק בשומן חדש.

תמונה 3: הרכיבו מחדש

החלק את הקצה הגדול של המגף על המפרק. לגרוף את האוויר מהחלק ולחסוך את הלהקה הנותרת. הדק מספיק כדי למנוע מהאתחול להסתובב.

מגפי מהירות קבועה (CV) שומרים על שומן הסיכה בתוך המפרק והלכלוך בחוץ - עד שהם נסדקים. אז אתה צריך להחליף אותם - ומהר! ברגע שהם פתוחים לסביבה, השומן מושך לכלוך, שנטחן את חלקי המתכת תוך זמן קצר. במקום להחליף אתחול בסך 18 $, תקנה את כל המפרק במחיר של 125 $ לפופ.

קל לבדוק את מצב מגפי ה- CV. פשוט חפש שומן טרי מסביב לקפלים. אם אתה רואה כאלה, האתחול טוסט.

החלפת מגף קורות חיים היא תחזוקה פשוטה למדי, אך יהיה עליך להסיר את ציר הציר מהמכונה. לשם כך, יהיה עליך לנעול את המכונה ולתמוך בה בעזרת מעמדנים (עיין במדריך השירות שלך למיקומי שיפוט ותמיכה). לאחר מכן הסר את הגלגל ואת אגוז הסרן.

לאחר מכן, הסר את הציר מההפרש. רוב סגנונות הצירים יוצאים עם מוט, אבל חלקם דורשים הליך מיוחד, לכן עיין במדריך השירות שלך. מדריכי שירות שווים את ההשקעה אם אתה מתכנן לבצע עבודה בעצמך (בדוק את הסוחר או באינטרנט לקבלת מחירים וזמינות).

אתה יכול לקנות מגפי CV אישיים, אבל כל עוד יש לך את ציר הציר מהמכונה, עדיף להחליף את שניהם בבת אחת. תזדקק גם לכלי התקנת פס. קנה אחד מהסוחר המקומי שלך, או בדוק באינטרנט (חפש "כלים וחלקי טרקטורונים"). לאחר שהציר יוצא, בצע את הליך החלפת האתחול המוצג.

נקו ושמרו על מסנן האוויר שלכם בטרקטורונים

תמונה 1: הסר ונקה את המסנן

הסר את מסנן הקצף ונגב כל פסולת מבחוץ. לאחר מכן טבלו את המסנן בתמיסת הניקוי לזמן המומלץ. סוחטים את הפתרון העודף. שוטפים את המסנן במים ונותנים לו להתייבש.

תמונה 2: משמן את המסנן

יוצקים שמן טרי על אלמנט המסנן הניקה. לאחר מכן סוחטים את הקצף כדי להפיץ את השמן לנקבוביות. התקן אותו מחדש על הקרבורטור.

רובכם מפעילים את הטרקטורונים שלכם בתנאים מלוכלכים. זה בסדר; הם מיועדים לכך. אבל אתה צריך לשמור על מסנן האוויר נקי. לדברי ג'וש, כמעט בכל מכונה שהוא עובד עליה יש מסנן סתום ברצינות. מסנן מלוכלך מוריד את קילומטראז הגז שלך וגורם לביצועי מנוע ירודים. ניקוי המסנן מבולגן, אבל כל אחד יכול לעשות זאת.

קנה ערכת ניקוי מסנני אוויר מהסוחר שלך. הוא מכיל בקבוק תמיסת ניקוי ופחית של שמן פילטר. תזדקק גם לאמבט ניקוי מפלסטיק, סמרטוטים, דלי מי סבון וכפפות עמידות בפני כימיקלים.

נקה ושמן את שרשרת האופנועים שלך

תמונה 1: נקו את השרשרת

טובלים את המברשת במסיר שומנים ומחליקים אותה למעלה ולמטה בשרשרת. סובב את השרשרת וחזור על הפעולה עד לניקוי כל השרשרת. לשטוף עם מסיר שומנים נקי ולספוג אותו עם סמרטוט.

מברשת לניקוי שרשרת

השתמש במברשת גראנג 'או כלי דומה כדי לנקות זבל משרשרת אופנועים.

תמונה 2: למרוח חומר סיכה

ריססו את ציר גלגל השיניים של חוליות השרשרת, לא מבחוץ. לאחר מכן קח את האופניים לסיבוב. כוח צנטריפוגלי יסובב את הסיכה עמוק לתוך הקישורים לשימון מלא.

ניקוי ושמנת שרשרת האופנועים לוקח מספר דקות בלבד ויכול להגדיל באופן דרמטי את חיי השרשרת. בעלי אופניים רבים עושים זאת לא נכון. צריך למרוח את הלובה על החלק של השרשרת שמשתלב עם גלגלי השיניים. אם אתה מחיל אותו על החלק החיצוני של השרשרת, הכוח הצנטריפוגלי יזרוק אותו לפני שהוא יכול לחדור לפנימי השרשרת. ג'וש ממליץ על מברשת הגראנג '(זמין באמצעות השתייכותנו ל- Amazon.com) כדי לשפשף את הגלם מהשרשרת (ראו תמונה).

כבלי מצמד ובלמים

נתק ושמן

נתק את קצה הכבל של הכבל מהידית. לאחר מכן חבר את הכבל גמיש יותר. הכנס את קש התזה לתוך הפתח על הסיכה והזרק את הסיכה בלחץ כדי להכריח אותה לתוך הכבל.

ג'וש מחליף הרבה כבלים שיכולים להימשך זמן רב יותר בעזרת שימון תקופתי. ועם החלפות בעלות של 20 $ ומעלה, שימון רגיל הוא פשוט חכם. משמנים את הכבלים פעמיים בעונה. זה קל לביצוע, אך תזדקק לכלי השימון המיוחד הזה לעבודה יעילה. קנה אותו (ופחית של חומר סיכה לכבל ריסוס) אצל הסוחר שלך או באינטרנט.

שנה את שמן הדיפרנציאל בטרקטורון שלך

הליך פשוט זה של ניקוז ומילוי צריך להיעשות באופן קבוע. אבל בעלים רבים מזניחים את זה, וכתוצאה מכך חשבונות תיקון עצומים. עיין במדריך הבעלים שלך למרווחי שינויים מומלצים ולסוג הנכון של שמן סיכה.