מתאם מפתח מומנט דיגיטלי זה חיוני למכניקת עשה זאת בעצמך

אולי אני מתעסק בנשמתי. אולי גם אני קצת חסכן. אבל בכל פעם שמשהו מכני שבבעלותי צריך תיקון, אני מנסה לעשות זאת בעצמי.

אם זו עבודה גדולה כמו החלפת דיפרנציאל אחורי במשאית שלי. אין לי זמן, מקום או ביטחון להתמודד עם זה. אבל לבעיות קטנות יותר עם האופניים, מכסחת הדשא, מפוח השלג, הסירה, האופנוע או הרכב המשפחתי שלי, אני מנסה לתקן אותם בעצמי.

זה בדרך כלל לא לוקח כלים רבים. מפתח ברגים מתכוונן, סט שקעים, מוט מפסק, פטיש, מפתח מומנט ונכונות לקבל שומן מתחת לאצבעותיך זה כל מה שאתה צריך.

מבין כלים אלה, א מפתח ברגים הוא הפחות נפוץ, אבל הוא חיוני. זה מאפשר לך להפעיל את הכמות הנכונה של מומנט על בורג מבלי להדק אותו יתר על המידה.

מפתחות מומנט מגיעים בסגנונות ובדירוגים שונים. חלקם הטובים ביותר עבור רכיבי אופניים מסיבי פחמן קלים במיוחד, אחרים עבור ציוד חווה או בנייה כבדה.

בביקור אצל חבר, נתקלתי בו כלי ביצועים M206 מתאם מומנט דיגיטלי, חיבור לכלי מומנט עם קנה מידה שיהיה מתאים בדיוק לצרכים שלי. אז הזמנתי אחד וניסיתי אותו.

מהו מתאם המומנט הדיגיטלי של כלי הביצועים M206?

מתאם המומנט הדיגיטלי M206 Performance Tool הוא אביזר קטן בצורת סיד שמתמיר ידית שקע 1/2 אינץ' סטנדרטית או מוט מפסק לתוך מפתח מומנט עם מפתח דיגיטלי מסתובב הקראתי.

הוא מודד בין 30 ל-150 רגל/לב' של מומנט ומספק מדידה מדויקת בטווח של 2%, עם חמש יחידות (ק"ג/ס"מ, ק"ג/מ"ר, רגל/ל"ב, אינ/לב, נ/מ') לבחירה. כל 1/2 אינץ'. שקע יכול לעבוד עם מתאם המומנט הדיגיטלי. זה כולל גם מתאמים עבור 3/8 אינץ'. ו-1/4 אינץ'. שקעים.

המתאם כולל ממשק שניתן לתכנות עם עשרה ערכים מוגדרים מראש ניתנים להתאמה, ומודיע לך באופן קולי וחזותי כאשר הערכים הללו הושגו. הערכה מגיעה ארוזה יפה באריזת אחסון עמידה.

איך בדקנו את זה

הנדימן משפחתי

מתאם המומנט הדיגיטלי M206 Performance Tool הגיע בזמן הנכון. המכוניות שלנו היו זקוקות להם צמיגים הסתובבו, והאופנוע שלי היה כמעט מוכן תחזוקה שוטפת של סוף הקיץ. הייתי להוט לשחק עם הממשק הניתן לתכנות שלו, ולראות עד כמה הוא עובד עם שקעי כונן שונים ומתאמים שלהם.

דיוק

ראשית, בדקתי את הדיוק של מתאם המומנט הדיגיטלי של כלי הביצועים M206. היצרן טוען שמפתח המומנט מדויק עד +/-2%, וזה יהיה מדהים, שכן מפתח מומנט הקליק הישן בהרבה שלי מדויק רק עד +/-4%.

זה היה מבחן פשוט יחסית. הידקתי שקע באר ישן, זול ועמוק לשולחן במפתח צינור כדי שלא יוכל להסתובב. לאחר מכן חיברתי את מתאם המומנט הדיגיטלי M206 Performance Tool לשקע המאובטח ואת מוט המפסק שלי לקצהו.

מקצה בר המפסק תליתי 36 פאונד. בשווי משקולות ותיק קל משקל, שיצא למשקל של 36.16 ק"ג בדיוק. מתאם המומנט הדיגיטלי של כלי הביצועים קרא 39.9 רגל/לב. של מומנט.

ואז הייתי צריך להיזכר בפיסיקה של תיכון והוצאתי א מַחשְׁבוֹן.

מומנט = אורך מנוף 13-3/8 אינץ' (מנקודת הציר ועד הכפתור התחתון של מוט מפסק ה-14 אינץ' שלי) x כוח 36.16 פאונד. (משקולות ותיק).

אז 13.375 x 36.16 = 483.64 אינץ'/לינד של מומנט. חשב את ft./lb. על ידי חלוקת ה-in./lb. מספר עד 12 ובום!!! 40.3 רגל/לב. של מומנט, מדויק ב-1%. די מרשים, אני חייב לומר.

חזרתי על ניסוי מספר פעמים עם חפצים כבדים אחרים כמו רוטורי בלמים ולבנים. בכל מקרה, מתאם המומנט הדיגיטלי של כלי הביצועים M206 היה מדויק +/-2%.

ביצועים

אחר כך יצא למוסך לעבוד על הרכבים.

סיבוב הצמיגים במכוניות שלנו היה משב רוח. לאחר שתכנתתי את הגדרות המומנט עבור הסובארו של אשתי והמשאית שלי, הסרתי את האומים והחלפתי את הגלגלים. ואז הבנתי שמתאם המומנט הדיגיטלי יכול לקרוא מומנט בכיוון השעון ונגד כיוון השעון - תכונה שימושית, אם כי אני לא בטוח באיזו תדירות הוא יתרגל.

באמצעות מתאם המומנט הדיגיטלי, סובבנו את שני קבוצות הצמיגים במהירות וללא טרחה. כעת יש לנו את הגדרות המומנט שמורות לסיבובים עתידיים.

על האופנוע שלי הייתי חייב להחליף את השמן ולגשת לשסתומים, מה שאומר להסיר כמה כיסויים ומגנים המחוברים עם ברגים וברגים עדינים. במקרה זה, העברתי אותו ביד חופשית מבלי להגדיר מראש אף אחת מהגדרות מומנט מכיוון שהמסמך שמצאתי באינטרנט קבע את ערכי המומנט שהייתי צריך. זה היה מעט יותר מאתגר בגלל ההתנהגות הבלתי סדירה של המדיד הדיגיטלי כשהפעלתי מומנט.

לאחר קצת סבלנות ונוצות כל בורג, מתאם המומנט הדיגיטלי התמודד עם כל המשימות שביקשנו ממנו בקלות. שקעי הכונן והמתאמים הקטנים יותר בגודל 1/4 אינץ' ו-3/8 אינץ' היו שימושיים במיוחד למשימות אלו.

קלות שימוש

אמנם לא הייתי מתאר את מתאם המומנט הדיגיטלי כקשה לשימוש, אבל גם לא אתאר אותו כידידותי למשתמש.

למרות שיש רק חמישה כפתורים, מבט חטוף בקריאה מגלה הרבה נתונים הניתנים לתכנות כמו מומנט, יחידות ועוד. בוא נגיד שאני לא אזרוק את המדריך לבעלים בזמן הקרוב, כי אני בטוח שאצטרך להתייחס אליו מחדש בשלב מסוים.

יתרונות

• קוֹמפָּקטִי;
• עובד עם שקעי כונן 1/2, 3/8 ו-1/4 אינץ';
• ממש מדויק;
• הגדרות קבועות מראש הניתנות לתכנות;
• נרתיק אחסון ומתאמים כלולים.

חסרונות

• הרבה מידע שניתן לתכנות לעיבוד;
• הקריאה נראית לא קבועה כאשר לא נעשה שימוש בהגדרות מוגדרות מראש.

שאלות נפוצות

ש: מתאם מומנט דיגיטלי זה תואם רק לשקעי כונן 1/2 אינץ' ומוטות מפסקים. האם הם מיועדים לכונן 3/8 אינץ'?

א: לא.

ש: האם קביעות המומנט שנשמרו מראש נעלמות בעת החלפת הסוללה?

א: לא, שינויים בסוללה אינם משפיעים על התכנות שלהם.

מה היה לאחרים לומר

בביקורת חמישה כוכבים של אמזון, MWD כותב, "שימושי ומדויק... הבנת הכפתורים כדי להגיע לתכונות היא קצת מסובכת אבל ברגע שמבינים זאת זו יחידה נחמדה.... בדקתי את הקריאות שלו מול שני מפתחי מומנט אחרים וכולם מדויקים לצרכים שלי או כולם באותה כמות על פני קנה המידה השמיש. אני קורא לזה win-win".

רוכש מאומת של אמזון WVUFAN4LIFE מגיע בדיוק לנקודה, כותב, "שווה את הכסף!" ו"מוצר נהדר עבור אותם מקומות שקשה להגיע אליהם."

פסק דין סופי

אם אתה רק מתחיל עם תחזוקה מכנית עשה זאת בעצמך, או שאתה מחפש קומפקטי ו תחליף מדויק למפתח מומנט מסורתי, תן ​​את מתאם המומנט הדיגיטלי M206 Performance Tool ניסיון.

זה מדויק במיוחד, עובד עם כל גדלי השקעים הסטנדרטיים, וניתן לתכנת אותו כדי לשמור את הגדרות המומנט המדויקות הנדרשות לרכב שלך. יתר על כן, מארז האחסון העמיד מפלסטיק מבטיח שהוא יחזיק מעמד לאורך שנים.

איפה לקנות

באמצעות סוחר

מתאם המומנט הדיגיטלי M206 Performance Tool זמין ב Amazon.com.

קנה עכשיו

איתן מעצב ובונה עבודות עץ, רהיטים ותערוכות בהתאמה אישית. הוא השלים פרויקטים עבור מספר חברות Fortune 500 וכן עבור שירות הפארקים של ארצות הברית. בזמנו הפנוי הוא נהנה לרכוב על כל דבר דו-גלגלי, לקרוא, לצייר ולדבר על פורמולה 1.