Do It Yourself
  • האם מכוניות חשמליות זקוקות להחלפת שמן?

    click fraud protection
    בוב לציוויטהבוב לציוויטהעדכון: פברואר 08, 2023
    ספק כוח מתחבר לרכב חשמלי כדי לטעון את המצברMichael Vi/Getty Images

    אם המנוע מופעל באמצעות סוללות, האם מכוניות חשמליות זקוקות להחלפת שמן? שאלה מצוינת! הנה מה שאתה צריך לדעת.

    • פייסבוק
    • פליפבורד
    • טוויטר
    • פינטרסט
    • אימייל

    הבדלי התחזוקה והשירות בין המנוע ברכב חשמלי (EV) לבין מנוע הבעירה הפנימית (ICE) ברכב המונע בגז הם כמו לילה ויום.

    למנוע ICE יש הרבה יותר חלקים נעים מאשר EV. לכן צריך מנוע ICE שמן מנוע לשימון כל חלקיו הנעים, המאפשר לו לפעול עם חיכוך מינימלי כדי למנוע התחממות יתר ונזק פנימי למנוע.

    באופן מוזר, נראה שיש מעט עניין ציבורי במנועי EV וכיצד הם פועלים. בזמן ש הנושאים החמים ביותר סביב רכבי EV הם חיי הסוללה וטווח נסיעה, מעט מידע על מנועי EV ותחזוקה שלהם פורסם. יכול להיות שזה בגלל שאין הרבה ברירה. זה לא שאתה מחליט בין מנוע V-8, V-6 טורבו או ארבעה צילינדרים כשאתה קונה רכב חדש.

    אבל הנה שאלת מפתח אחת: האם מכוניות חשמליות זקוקות להחלפת שמן? המשך לקרוא כדי לגלות.

    האם מכוניות חשמליות משתמשות בנפט?

    לא. מנוע EV לא צריך שמן כדי לשמן בוכנות או עשרות רכיבים אחרים המרכיבים ICE. ICE דורש שמן מנוע ונוזלים אחרים כדי מגניב, נקי ומרפד חלקי מנוע הפועלים במהירויות גבוהות.

    הרוב המכריע של מנועי EV מקוררים באוויר. עם משאיות EV חדשות גדולות יותר עם מנועים חשמליים גדולים וחזקים יותר שיגיעו לשוק, מערכות קירור לניהול תרמי נוזלי בלולאה סגורה, ללא תלות בסוללה, יהפכו נפוצות יותר.

    חלק מתיבות הילוכים EV משתמשות בנוזל במיוחד עבור הילוכים EV. עיין במדריך למשתמש שלך כדי לקבוע מרווחי שירות מומלצים.

    האם מכוניות חשמליות זקוקות להחלפת שמן?

    לא. מופעל על סוללה רכבי EV דורשים פחות שירותים תכופים ופחות ממכוניות מונעות בדלק מאובנים.

    מחסל החלפת שמן מנוע ומסנן מוריד את העלויות הכוללות של בעלות על רכב חשמלי. אבל זה לא אומר שהם נטולי תחזוקה. עיין במדריך למשתמש שלך עבור שירותי תחזוקה אחרים ייחודיים לרכבי רכב חשמליים.

    פורסם במקור: 8 בפברואר 2023

    בוב לציוויטה
    בוב לציוויטה

    Bob Lacivita הוא טכנאי רכב, מחנך וסופר עצמאי עטור פרסים של ASE וג'נרל מוטורס, שכתב על תיקוני רכב עשה זאת בעצמך ונושאי תחזוקת רכב. עבודתו הוצגה ב-The Family Handyman, ספר Reader's Digest ובמגזין Classic Bike Rider. הוא היה מחנך קריירה ומחנך טכני במשך 25 שנים המלמד טכנולוגיית רכב, כמו גם כותב מענקים של המדינה, הפדרלית והארגונית. הוא גם עזר לעצב מודל העברת תכנית לימודים ייחודי המשלב סטנדרטים אקדמיים קפדניים ורלוונטיים בצורה חלקה בקריירה ובחינוך הטכני.

instagram viewer anon