Come testare una candela per vedere se funziona
introduzione
Le candele si trovano in tutti i motori a benzina. Il loro compito è accendere la miscela aria/carburante all'interno del motore con il giusto tempismo. L'età, l'uso e la scarsa qualità del carburante possono contribuire a una candela sporca e che non si accende correttamente.
Il mancato avviamento o l'avvio difficile sono due sintomi di una cattiva candela, così come il funzionamento irregolare, il consumo di carburante più elevato e la potenza inferiore rispetto al solito. Imparare a testare una candela è una parte fondamentale della risoluzione dei problemi di qualsiasi piccolo motore. Il lavoro dura pochi minuti e costa poco o nulla.
Come funzionano le candele
- Le candele si trovano sempre nella parte superiore della testata dei piccoli motori. Cilindri come questi hanno alette di raffreddamento all'esterno e sono una delle parti più grandi di qualsiasi piccolo motore a benzina.
- Tutte le candele si infilano in un foro nella testata.
- Un filo spesso e un raccordo spinto sopra l'estremità della candela forniscono l'energia elettrica necessaria per far scintillare la punta nascosta della candela.
- Il sistema di accensione del motore invia un impulso di corrente ad altissima tensione attraverso questo filo e nella candela, in genere da 20.000 a 30.000 volt per un piccolo motore.
- La punta della candela si trova appena all'interno della camera di combustione del motore nella testata e include un piccolo spazio.
- Quando l'elettricità ad alta tensione incontra questo spazio vuoto, salta lo spazio aereo per completare il circuito scorrendo nel blocco motore. Questo salto crea una scintilla visibile che accende la miscela aria/carburante all'interno del motore in modo che possa funzionare.
- Tutti i problemi con le candele si riducono a una manciata di carenze che impediscono o impediscono all'elettricità di saltare l'importantissimo spazio tra le candele.
