3 opzioni per riparare il paraurti rotto

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Incrinato, ammaccato, forato e graffiato. Queste sono tutte cose brutte che possono succedere al paraurti della tua auto. Più precisamente chiamati "copertura paraurti", questi componenti decorativi in ​​plastica nascondono i componenti strutturali metallici del paraurti sottostante. Le coperture dei paraurti si danneggiano facilmente (cosa è successo a quei paraurti cromati che potrebbero davvero prendere dei colpi?), e il modo migliore per risolvere il tuo dipende dalla tua situazione, dalle tue capacità e dal tipo di danno al paraurti che hai avuto.

Correzione n. 1: ripara il graffio

Si verificano graffi, ma quelli superficiali che non attraversano completamente la vernice vengono facilmente eliminati con la lucidatura. Questo vale per graffi superficiali ovunque sulla tua auto, non solo sulle coperture dei paraurti. Qualsiasi carrozzeria o centro di dettaglio può lucidare i graffi per te, e questo spesso funziona bene. I costi in genere variano da $ 50 a $ 200. Puoi anche lucidarti usando an lucidatrice elettrica per autoveicoli insieme al miglior grado di composto per lucidatura automatica. UN velocità variabile 6 pollici. levigatrice orbitale casuale per la lavorazione del legno dotato di a tampone di lucidatura funziona benissimo anche come lucidatrice.

Correzione n. 2: sostituire la copertura del paraurti

Se hai una crepa o forare il paraurti è lungo più di qualche centimetro e vorrai sostituirlo completamente. La copertura del paraurti danneggiata si stacca rilasciando elementi di fissaggio e clip nascosti attorno ai parafanghi e alle parti adiacenti. Una volta rimossa la copertura, è possibile applicare una nuova copertura preverniciata. Sembra semplice, ma ci sono tre sfide che devi conoscere.

1. Le coperture del paraurti di ricambio non sono economiche, soprattutto se scegli una copertura prodotta dal produttore dell'attrezzatura originale (OEM) e preverniciata in fabbrica per abbinarla al tuo veicolo. Puoi certamente trovare coperture per paraurti aftermarket per meno soldi, ma quasi sicuramente dovrai farle verniciare per abbinarle alla tua auto, aumentando il costo finale.
2. Rimuovere la vecchia copertura del paraurti senza danneggiare la carrozzeria circostante non è facile perché tutti gli elementi di fissaggio e le clip sono nascosti.
3. Anche con una copertura del paraurti aftermarket economica, non è così facile da creare il tuo lavoro di verniciatura abbinato.

Correzione n. 3: riparare la copertura del paraurti

Sebbene le coperture dei paraurti siano in genere realizzate in plastica semiflessibile, è possibile riempire, carteggiare, dipingere e lucidare ammaccature e ammaccature sul paraurti allo stesso modo di qualsiasi parte della carrozzeria in acciaio. L'applicazione di patch può farti risparmiare denaro, rispetto alla sostituzione completa della copertura del paraurti, ed è anche un approccio adatto al fai-da-te.

Ci sono due prerequisiti da tenere a mente quando decidi se l'applicazione di patch fa per te. Innanzitutto, non dovrebbero esserci danni alla struttura metallica del paraurti sottostante. Se il danno alla copertura è piccolo, un'opzione può essere riparata con un composto convenzionale e catalizzato per carrozzeria. Dovrebbe funzionare anche su una grossa foratura localizzata in un punto.

La seconda cosa: le coperture dei paraurti devono essere stabilizzate prima di poter essere rattoppate, carteggiate e fatte sembrare nuove. Le coperture del paraurti sono abbastanza flessibili da piegarsi verso l'interno quando le spingi. Se si verifica un movimento del genere dopo la riparazione, lo stucco della carrozzeria si spezzerà e cadrà.

Stabilizzare la copertura da iniezione di schiuma di poliuretano espanso all'interno è un ottimo modo per rendere stabile la copertura nell'area in cui è necessaria una riparazione. Assicurati solo di iniettare solo una piccola quantità di schiuma all'inizio, lascia che si indurisca, quindi aggiungine altra e lascia che si indurisca. Riempire l'area dietro la copertura del paraurti con schiuma in una volta causerà troppa pressione e un rigonfiamento verso l'esterno della plastica. La verniciatura e la lucidatura sono i passaggi finali per completare un lavoro di riparazione del paraurti.

Steve Maxwell è un pluripremiato creatore di contenuti che ha pubblicato più di 5.000 articoli, scattato innumerevoli foto e prodotto video dal 1988. Usando la sua esperienza come falegname, muratore, scalpellino ed ebanista, ha creato contenuti per Mother Earth News, Reader's Digest, Family Handyman, Cottage Life, Canadian Contractor, Canadian Home Workshop e molti altri di più. Steve vive a Manitoulin Island, in Canada, con sua moglie e i suoi figli in una casa in pietra che si è costruito da solo. Il suo sito web ottiene oltre 180.000 visualizzazioni ogni mese, il suo canale YouTube ha oltre 58.000 iscritti e la sua newsletter settimanale viene ricevuta da 31.000 iscritti ogni sabato mattina.