10 suoni di auto che non dovresti mai ignorare

Stai guidando lungo la strada quando all'improvviso senti un tintinnio, uno stridore o persino un sibilo. Questi rumori possono indicare tutti i tipi di cose che stanno succedendo con la tua auto, dal minore al grave. "Qualsiasi tipo di rumore diverso che la tua auto inizia a fare, non significa che ci sia un problema, ma non significa nemmeno che sia a posto", afferma Tom Piippo, direttore della divisione meccanica per il Associazione di servizi automobilistici e proprietario di Tri-County Motors a Rudyard, Michigan. Ecco una guida ai suoni comuni emessi dalle auto e al loro significato:

Cigolio

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I freni si consumano nel tempo. Il primo suono che sentirai indica che sta cigolando, poi alla fine un suono stridente. "Allora si trasformerà in un forte rombo", afferma John Burkhauser, specialista in riparazioni auto e direttore di programmi educativi per Tecnologia Bolt On. "Questa è una delle cose con cui non vuoi giocare perché i freni sono sicurezza".

Ticchettio e tocco

Sempre di più, gli intervalli di cambio olio suggeriti sulle auto sono molto distanti tra loro. E poi a volte le persone dimenticano di portare la macchina quando dovrebbero. Ma non tenere d'occhio il tuo olio può causare grossi problemi alla tua auto. "Un rumore sconclusionato dal motore è di solito uno degli indicatori che ehi, sto finendo l'olio", dice Burkhauser. “E, naturalmente, questo è il cuore del veicolo. Il motore andrà a male molto velocemente senza olio”. Oltre ai suoni insoliti, anche la meccanica ne trova in abbondanza cose strane in macchina.

sferragliare

Alcune persone con trazione anteriore scopriranno che le loro auto emettono un rumore metallico quando fanno una svolta brusca o accelerano. L'acqua può entrare nelle giunture che consentono alle gomme di girare, facendole marcire. "È abbastanza ovvio", dice Burkhauser. "Sento molte macchine che mi passano accanto e so subito di cosa si tratta." Un'altra potenziale causa del rumore? I tubi di scarico sono protetti da scudi termici che a volte si allentano e tintinnano, dice Piippo. Il tintinnio potrebbe anche indicare problemi con la marmitta o i freni.

boom

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Se inizi a sentire un rumore di "boom boom boom" quando superi i dossi, di solito è un buon indicatore che qualcosa nella tua sospensione, un puntone o uno shock, è andato male. "Ancora una volta, è qualcosa che vuoi affrontare perché i montanti e gli ammortizzatori ti aiutano a darti il ​​controllo mentre guidi il veicolo", afferma Burkhauser. Nel frattempo, un forte boom improvviso potrebbe significare che qualcosa si è rotto fisicamente nella tua auto che potrebbe farti perdere il controllo, come un giunto sferico o la sospensione.

piagnucolare

Se la tua trasmissione automatica emette un rumore notevole, generalmente è una cosa negativa. "Quando lo metti in marcia, non dovresti ottenere alcun clunk o un duro colpo quando succede", dice Burkhauser. “E quando guidi il veicolo, non dovresti sentire alcun lamento. Ognuna di queste cose indica che qualcosa non va nella trasmissione". È buono da verificare, ma ci sono modi, tuttavia, in cui potresti esserlo sprecare soldi per la tua auto.

Rumore dei pneumatici

Nel tempo, le persone si abituano ai suoni emessi dalle loro auto, quindi potrebbero non notare un rumore che si accende gradualmente. Ad esempio, se senti rumori provenienti dai tuoi pneumatici, potrebbe indicare che c'è un problema con l'allineamento o la sospensione, dice Burkhauser. È una buona idea portare occasionalmente un passeggero che non viaggia spesso nella tua auto per vedere se nota rumori insoliti a cui potresti esserti abituato.

sibilando

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Un cigolio acuto o un sibilo possono rivelare che c'è un problema con i tubi flessibili intorno al motore, dice Burkhauser. Potrebbe essere un tubo spento o una perdita di vuoto o una perdita d'aria, dice Piippo, o potrebbe essere di nuovo qualcosa con il sistema di cintura. Le perdite possono influire sul funzionamento della dashboard, sul chilometraggio e sulle prestazioni del motore. Detto questo, ce ne sono alcuni cose che il tuo meccanico potrebbe non dirti.

Rettifica

Se senti stridore, significa che il metallo si sta sfregando contro il metallo da qualche parte. Ti consigliamo di farlo controllare immediatamente. Se è sotto il cofano, potrebbe significare un problema con la pompa dell'acqua, un alternatore o la cinghia di trasmissione.

strillando

Uno stridio durante l'accelerazione potrebbe anche indicare un problema con la cintura. "Queste auto hanno solo una cintura, e se quella cintura si rompe, sei bloccato", dice Piippo. Vuoi evitare di spendere molto per riparare la tua auto? Dai un'occhiata a questi marche di auto che costano meno da riparare.

bussare

Stagno Thananat/Shutterstock

Bussare dal motore potrebbe significare che il motore è a corto di liquidi. Oppure potrebbe indicare un problema molto più serio, come un problema con i cuscinetti dell'asta. In tal caso, potresti voler acquistare un nuovo motore. Detto questo, se tieni d'occhio e cogli i problemi in anticipo, puoi risparmiare un sacco di soldi. "Con una manutenzione regolare, avrai i piccoli problemi prima che diventino grandi", afferma Piippo. Quindi, dai un'occhiata a 100 attività di manutenzione dell'auto che puoi svolgere da solo.