Perché il mio tosaerba fuma?

I tosaerba a gas possono essere pieni di sorprese. Forse il più sorprendente accade quando tu tirare la corda e il motore si accende in azione, solo per essere seguito da nuvole di fumo dal motore e sotto il piatto di taglio. Cosa sta succedendo e cosa dovresti fare al riguardo?

Perché il mio tosaerba fuma?

Nella maggior parte dei casi, il motore di un tosaerba emette improvvisamente fumo blu o bianco perché alcuni dei olio versato su di esso. Forse hai aggiunto o cambiato l'olio e ne hai versato un po', o hai riempito troppo. O forse hai girato il tosaerba su un lato o capovolto per la manutenzione. Persino falciare su un pendio ripido può essere la fonte. I sistemi di lubrificazione nella maggior parte dei tosaerba non sono ben sigillati e di solito c'è un serbatoio dell'olio di troppo pieno con un'uscita di sfiato dove

olio in eccesso può fuoriuscire.

Diversi tipi e colori di fumo

Se il fumo è nero o continuate a vedere fumo blu o bianco dopo che il tosaerba ha funzionato per 10 o 15 minuti, potrebbe esserci un problema al motore dietro il fumo. In questi casi, il primo passo dopo che il tosaerba si è raffreddato dovrebbe essere controllare il filtro dell'aria. Se è intasato, la camera di combustione potrebbe non ricevere abbastanza ossigeno, risultando in una miscela di carburante troppo ricca che farà funzionare male il motore e persino emetterà fumo. La soluzione è sostituire il filtro dell'aria, un'operazione relativamente facile.

Potenziali cause di un tosaerba fumante

Se i tuoi problemi di fumo persistono, è probabile che il problema siano i paraolio nel sistema di lubrificazione del motore o intorno ai pistoni, o potresti anche avere un carter incrinato. Questi sono lavori di riparazione per un piccolo professionista del motore, a meno che tu non abbia esperienza di lavoro sui motori. C'è anche la possibilità che il fumo sia semplicemente il risultato di un carburatore da pulire o regolazione. Se sei pronto, la maggior parte dei manuali dei proprietari include istruzioni su come regolare il carburatore.

Risoluzione dei problemi e riparazione del tosaerba

• Controllare e sostituire il filtro dell'aria.
• Controllare il livello, il grado e il tipo dell'olio. Cambiare l'olio del tosaerba se necessario.
• Se l'olio è penetrato nel motore, far funzionare il tosaerba finché l'olio non si esaurisce in modo innocuo.
• Controllo dell'angolo di taglio. Angoli superiori a 15 gradi possono far fumare il tosaerba.

Mark Johanson è uno scrittore/editore/editore esperto di case e giardini. Ha scritto diversi libri e centinaia di articoli su riviste. Ha curato e diretto più di 400 libri di bricolage e giardinaggio, tra cui la serie BLACK+DECKER® Home Improvement Library e due dei libri di giardinaggio più venduti in Nord America. È un esperto fai-da-te e un giardiniere entusiasta.