Come realizzare una semplice panca in legno (fai da te)
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Sapevamo cosa volevamo in una panchina, e questa ha tutto! Basso costo, design elegante, solido come una roccia, bassa manutenzione e super facile da costruire.
![Panca per sedie in legno da esterno fai da te](/f/872a81dc950b370a31219248914313fa.jpg)
Forse siamo di parte, ma adoriamo questa semplice panchina da esterno. È enorme senza essere goffo, rustico ma moderno, ben progettato (se lo dico io stesso) e super facile da costruire. In effetti, se riesci a sollevare i pesanti legni paesaggistici necessari per questo progetto, circa 60 libbre. ciascuno: puoi costruire questa panchina! E poiché la panca è realizzata in legno trattato, è praticamente imputrescibile, quindi te la godrai per decenni.
A cura degli esperti di bricolage di The Family Handyman Magazine
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- Tempo
- Complessità
- Costo
- Mezza giornata
- Principiante
- $101–250
Tuttofare di famiglia
Tempo, strumenti e materiali
Costruire questa panchina di legno è sorprendentemente veloce. Se hai esperienza con gli utensili elettrici, lo farai costruire in poche ore, anche se macchiarlo potrebbe aggiungere un paio d'ore in più. Puoi costruirlo solo con un trapano/avvitatore, una sega circolare e strumenti manuali di base, ma otterrai risultati migliori e più veloci se hai anche un router e una levigatrice orbitale casuale.
Tutti i materiali sono disponibili presso i centri domiciliari. Quando tu sei scegliere i legni, prenditi il tempo per scegliere tra la pila per quelli più dritti. Si attorcigliano un po' dopo aver costruito la panchina (vedi "Un anno dopo" alla fine di questo progetto), ma devono essere carine e dritte quando sei taglio dei giunti e montaggio del banco.
Tuttofare di famiglia
3 parti fondamentali
Questa panca è realizzata interamente da legno paesaggistico pressato e alcune viti e rondelle zincate. Aggiungi vernice spray nera e macchia esterna e avrai una bella panca a bassa manutenzione. La parte più difficile del progetto è raccogliere tra la pila di pesanti travi del paesaggio al centro della casa per trovare le migliori.
Direzioni del progetto:
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1. Segna le lunghezze delle parti
Tre delle travi del paesaggio diventeranno le "travi" per il sedile della panchina. Le travi sono leggermente più lunghe di 8 piedi. quando li acquisti, quindi dovrai tagliare un po' ciascuna estremità per farli esattamente 96 pollici. lungo. Metti ogni legname su un paio di cavalletti e usa un Speed Square per disegnare una linea a matita su tutti e quattro i lati (foto sopra).
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2. Taglia tre volte
Imposta la lama della tua sega circolare per un taglio completo. Quindi, usando il tuo quadrato come guida, fai il primo taglio su una delle larghe "facce" del legno. Non sarai in grado di tagliare completamente in un passaggio; fare tre passaggi funziona bene (foto sopra).
Quando finisci il primo taglio, capovolgi il legno sul bordo, avvia la sega e infila parzialmente la lama della sega nel "taglio" (fessura) che hai appena fatto per allineare la lama per il secondo taglio. Guida di nuovo la sega con il tuo quadrato, finisci il secondo taglio, quindi capovolgi il legno ancora una volta e fai la stessa cosa per fare il terzo e ultimo taglio. Ora taglia il resto delle parti alla lunghezza allo stesso modo.
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3. Levigare i segni della sega
Rimuovere eventuali segni di sega rimasti con una levigatrice orbitale casuale e carta vetrata a grana 60.
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4. Segna le tacche
La falegnameria che collega le gambe alle travi del sedile sembra complicata, ma è davvero semplice. Le travi esterne del sedile della panca sono supportate da intagli a forma di L nelle gambe. Anche le tacche a forma di U sono tagliate nelle travi del sedile in modo che le facce delle gambe possano sedersi di circa 1/4 di pollice. orgoglioso delle travi. Le tacche vengono ricavate tutte allo stesso modo utilizzando una sega circolare, una squadra e uno scalpello affilato.
Punta ciascuna delle travi esterne all'estremità e, usando una matita e il tuo quadrato, segna le linee di layout per i lati e il fondo delle tacche (foto sopra). Fai delle X per ricordarti dove tagliare.
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5. Fai i tagli alle spalle
Imposta la tua sega circolare lama alla giusta profondità e poi, utilizzando la squadra come guida (se necessario bloccarla), eseguire un taglio perfettamente dritto su ciascun lato della tacca (foto sopra). Questo definirà gli esterni delle tacche nelle gambe e travi (Figura A, nei PDF del progetto di seguito). Le travi ottengono due tagli di spalla per tacca. Le gambe hanno una spalla tagliata per tacca.
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6. Fai i tagli di kerf
Taglia una serie di tagli a mano libera tra i tagli delle spalle che hai fatto per le tacche nelle travi. Le gambe hanno solo una spalla tagliata per tacca, quindi inizia i tuoi tagli di taglio alle estremità e lavora verso il taglio della spalla.
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7. Butta via le schegge
Quando hai finito di tagliare, elimina le sottili schegge di legno con l'artiglio del tuo martello.
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8. Scalpella le tacche lisce
Leviga la “guancia” di ogni tacca (Figura A, nei PFD del progetto di seguito) con uno scalpello da legno affilato.
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9. Arrotondate sui bordi
I bordi delle travi e delle gambe del sedile sono affilati e possono darti schegge, quindi affrontali ora prima di assemblare la panca. Appoggia le travi e le gambe sui cavalletti e elimina tutti gli spigoli vivi con un router e 1/4 di pollice. punta arrotondata (foto sopra). Assicurati di andare in senso antiorario con il router. Se non disponi di un router, puoi eseguire il lavoro con un piano di blocco, un blocco di levigatura o una levigatrice orbitale casuale. Non arrotondare oltre i bordi delle tacche.
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10. Praticare i fori pilota per viti cefalica
Se hai intenzione di macchiare la tua panca, fallo ora prima di assemblare tutte le parti. Potrebbe essere necessario lasciare asciugare un po' il legno prima di macchiarlo perché il legname trattato a pressione è molto bagnato quando si Compralo. Assicurati di leggere le istruzioni sulla lattina.
Capovolgi le travi esterne del sedile sui cavalletti con le tacche a forma di U rivolte verso l'esterno e inserire le tacche a forma di L delle gambe in ciascuna delle tacche a forma di U. Le tacche a forma di L dovrebbero adattarsi perfettamente alle tacche a forma di U e le parti superiori delle gambe dovrebbero essere a filo con le parti superiori delle travi del sedile. Le facce delle gambe siederanno un po 'orgogliose delle travi del sedile, circa 1/4 di pollice. Se le giunture non si uniscono a mano, battile insieme con un martello di gomma o un martello pneumatico. Se ancora non vanno insieme, potresti dover mettere a punto l'adattamento di ogni giunto con il tuo scalpello.
Imposta il terzo raggio (quello senza tacche) tra gli altri due raggi, assicurandoti che gli spazi siano uniformi, circa 1/2 pollice. Ora posiziona i libri mastri tra le gambe, tira tutto insieme saldamente e usa dei morsetti lunghi per tenerlo temporaneamente. Praticare dei fori pilota attraverso la parte superiore delle gambe per le viti a testa cilindrica (foto sopra): due attraverso ciascuna tacca a forma di L e uno sotto la spalla di ciascuna tacca (Figura A) e praticare un foro al centro di ciascun registro.
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11. Dipingi le viti a testa cilindrica e le rondelle
Successivamente, verniciare a spruzzo le teste delle viti a testa cilindrica e delle rondelle e lasciarle asciugare prima di guidare (Foto 11). Salva l'auto per futuri ritocchi.
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12. Guidare le viti da ceppo
Una volta che sono asciutte, guida le viti a testa cilindrica con le rondelle attraverso tutti i fori pilota che hai praticato (foto sopra). Un avvitatore a percussione con presa funziona alla grande per questo, ma puoi anche usare una chiave inglese o un cricchetto. Ritocca le parti superiori delle viti a testa cilindrica con altra vernice se si consumano (spruzzane un po' su un pennello usa e getta).
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Un anno dopo…
Questa panca di legno si è seduta fuori, completamente scoperta, durante un'estate calda e un rigido inverno del Minnesota e sembra ancora fantastica! Le travi si sono leggermente attorcigliate, ma questo ha solo aggiunto l'aspetto rustico. Le giunture su questa panca in legno si sono un po' allentate a causa del restringimento del legno, ma è stato facilmente riparato stringendo le viti di legno.
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