Messa a punto del tosaerba (fai da te)

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Metti a punto il tuo tosaerba in 5 semplici passaggi.

Panoramica

La falciatura è un lavoro ingrato senza dover affrontare un tosaerba che funziona male e che taglia male. Con solo pochi dollari di pezzi di ricambio e un paio d'ore di lavoro, puoi ottenere il tuo tosaerba in ottime condizioni per iniziare la stagione di taglio. Ti mostreremo come scaricare il vecchio gas, sostituire il filtro dell'aria, inserire una nuova candela, cambiare l'olio e affilare la lama: attività che manterranno il tuo tosaerba a gas facile da avviare, scorrevole e tagliente pulire.

Aggiungere gas fresco all'inizio della stagione

Foto 1: svuotare il vecchio gas

Usando un vecchio bastoncino per tacchino, aspira il vecchio gas dal tuo serbatoio. Spruzzalo in un contenitore approvato per lo stoccaggio del gas ed etichettalo come gas vecchio. Rifornire il serbatoio con carburante nuovo.

I problemi del sistema di alimentazione sono in cima alla lista dei malfunzionamenti del tosaerba. Molti di questi, come i carburatori intasati, sono spesso causati dalla benzina che è stata lasciata troppo a lungo nel tosaerba. Sebbene l'autunno sia il momento migliore per prendere misure preventive, puoi almeno iniziare bene in primavera sostituendo il vecchio gas nel tuo serbatoio con gas fresco. La foto 1 mostra un metodo.

La benzina è altamente infiammabile. Lavorare all'aperto o in un'area ben ventilata, lontano da scintille e fiamme. Asciugare immediatamente le fuoriuscite e conservare il gas in contenitori sigillati approvati. Per smaltire il gas vecchio, chiamare il sito locale di smaltimento dei rifiuti pericolosi per istruzioni.

La maggior parte dei tosaerba ha uno schermo a rete sopra l'uscita sul fondo del serbatoio. Se riesci a vedere lo schermo attraverso il foro di riempimento, usa un vecchio bastoncino per tacchino per aspirare lo sporco e i detriti che potrebbero coprirlo.

Quindi, scopri cosa devi sapere su olio per tosaerba.

Video: come cambiare l'olio nel tosaerba

Rick Muscoplat, un esperto automobilistico di The Family Handyman, ti mostrerà come cambiare l'olio nel tuo tosaerba a spinta nel nostro video tutorial. Il cambio dell'olio ogni 25 ore di utilizzo manterrà il motore in salute.

Cambia regolarmente l'olio

Foto 2: Sigillare il serbatoio del gas

Sigillare il serbatoio del gas rimuovendo il tappo del gas e coprendo l'apertura con un sacchetto di plastica. Riavvitare il tappo sopra il sacchetto di plastica.

Foto 3: svuota il vecchio olio

Rimuovere l'asta di livello dal tubo di riempimento dell'olio e inclinare il tosaerba per scaricare l'olio. Versare l'olio usato in una lattiera di plastica o in un contenitore simile e riciclarlo.

Foto 4: riempire con olio pulito

Rifornire il motore con olio pulito. La maggior parte dei motori richiede circa 20 once. (5/8 quarti). Inserire l'asta di livello e controllare il livello dell'olio. Aggiungere olio se necessario ma non riempire eccessivamente.

Foto 5: metodo di drenaggio dell'olio alternativo

Svitare il tappo posto sul fondo del motore e far defluire l'olio in una bacinella. Abbassare il tosaerba sulle ruote per assicurarsi che tutto l'olio si scarichi. Riposizionare il tappo, posizionare il tosaerba su una superficie piana e riempire il motore con olio pulito attraverso il foro di riempimento vicino alla base del motore.

Cambio dell'olio nel tuo tosaerba impiega circa 15 minuti e costa meno di $2. Questo è tempo e denaro ben spesi considerando che il cambio dell'olio agli intervalli consigliati allungherà notevolmente la vita del motore. La maggior parte dei produttori di motori consiglia un cambio dell'olio almeno ogni 25 ore di funzionamento o ogni tre mesi.

I tosaerba più vecchi hanno un tappo di riempimento vicino al piatto del tosaerba. Riempi questo tipo fino a quando l'olio raggiunge le filettature del foro di ricarica. I motori a due tempi che utilizzano una miscela gas/olio come carburante non hanno un serbatoio dell'olio sul motore e non richiedono cambi d'olio. Prima di scaricare l'olio vecchio, far funzionare il tosaerba per alcuni minuti per riscaldare l'olio e sollevare i sedimenti. Quindi scollegare la candela, scaricare l'olio vecchio e aggiungerne di nuovo (Foto 1 – 4). Utilizzare olio SAE 30 W (controllare il manuale del proprietario). Esistono due modi per scaricare l'olio vecchio: attraverso il bocchettone di riempimento (Foto 3) o tramite il tappo di scarico nella parte inferiore del motore (Foto 5). È più facile e veloce scaricare l'olio attraverso il bocchettone di riempimento se il tuo tosaerba ne ha uno. Se si dispone di un tosaerba più vecchio senza bocchettone di riempimento, individuare il tappo di scarico sul fondo del motore e rimuoverlo per scaricare l'olio. Versare l'olio usato attraverso un imbuto in una lattiera di plastica o in un altro contenitore ed etichettarlo per il riciclaggio.

Ogni volta che si ribalta un tosaerba su due ruote (Foto 3) per lavorare sul lato inferiore, sollevare solo il lato con il filtro dell'aria. In questo modo si evita che l'olio penetri nel carburatore e impregni il filtro dell'aria. Inoltre, se il tuo tosaerba ha una valvola del carburante, spegnila.

Ricordarsi di controllare di tanto in tanto il livello dell'olio tra un cambio e l'altro, posizionando il tosaerba su una superficie piana. Completalo se necessario. I tosaerba più recenti hanno aste di livello con contrassegni che indicano quando aggiungere olio. Non riempire eccessivamente. Controlla il tuo manuale per le istruzioni per vedere se l'asta di livello deve essere completamente avvitata o semplicemente inserita quando stai controllando il livello. Se si aggiunge accidentalmente troppo olio, seguire la procedura mostrata nelle foto 3 e 5 per drenarne un po'.

Aggiungi pepe con una nuova candela

Candela e chiave per candele

Se non li conosci, questa è la candela e la chiave per candele.

Foto 6: rimuovere la candela

Rimuovere il cavo della candela tirandolo verso l'esterno. Se è bloccato, prova a ruotarlo leggermente mentre tiri. Elimina lo sporco dall'area. Usa un 3/4-in. o 13/16 pollici. presa profonda o chiave per candele per svitare la vecchia candela. Girare la chiave in senso antiorario.

Foto 7: installare la nuova candela

Installare la nuova candela ruotandola in senso orario di due o tre giri completi a mano prima di passare alla chiave per candele per serrarla. Non serrare eccessivamente la candela. I produttori consigliano di serrare il tappo di circa mezzo giro dopo averlo posizionato per comprimere la nuova rondella. Completare il lavoro premendo il filo della spina sulla spina.

Spesso una nuova candela apporterà un grande miglioramento al modo in cui il motore si avvia e funziona. Le candele sono così economiche (meno di $ 3) e facili da installare che è una buona assicurazione sostituire la candela ogni primavera. Controlla il manuale del proprietario per la candela corretta o porta con te la vecchia candela al negozio per abbinarla.

Le nuove candele sono impostate in fabbrica con un .030-in. spazio tra gli elettrodi sulla punta della spina. Ispeziona la spina quando la acquisti per assicurarti che ci sia uno spazio vuoto nello spessore della copertina di una scatola di fiammiferi. Se non c'è spazio, la spina potrebbe essere caduta e danneggiata. Scegline un altro.

Se non possiedi un set di chiavi a bussola con attacco da 3/4 in. o 13/16-in. presa profonda per cambiare la candela, prendi una chiave per candele economica.

Non soffocare il tosaerba: cambia il filtro dell'aria

Foto 8: rimuovere il coperchio del filtro dell'aria

Per i filtri dell'aria in carta pieghettata: Individuare il filtro dell'aria vicino al carburatore. Svitare, sganciare o svitare il coperchio per rimuovere il vecchio filtro.

Foto 9: sostituire il filtro dell'aria

Rimuovere il vecchio filtro dell'aria e sostituirlo se è sporco. Pulire erba e sporco dal coperchio del filtro e dall'area di montaggio con un panno pulito prima di installare il nuovo filtro. Fare attenzione a non far cadere lo sporco nel carburatore.

Foto 10: Rimozione del filtro dell'aria in schiuma

Svitare o sganciare il coperchio ed estrarre il vecchio filtro. Pulire le parti del coperchio del filtro con uno straccio pulito per rimuovere sporco e sporcizia.

Foto 11: preparare un nuovo filtro dell'aria in schiuma

Versare circa 1/4 di tazza di olio motore pulito sul nuovo filtro in schiuma. Avvolgere il filtro in un panno pulito e strizzarlo bene per distribuire uniformemente l'olio e rimuovere l'eccesso. Installare il filtro, assicurandosi che il labbro in schiuma copra la parte superiore del portafiltro. Riposizionare il coperchio e serrare la vite.

I filtri dell'aria sono economici e facili da sostituire. I filtri dell'aria sporchi soffocano il motore, facendolo funzionare male e perdendo potenza. Se il tuo prato è secco e polveroso, controlla il filtro ogni pochi tagli. Altrimenti, controllalo un paio di volte durante la stagione. Sostituirlo quando inizia a essere ostruito da sporco e detriti. Un test comune è far brillare una torcia attraverso il filtro. Se non riesci a vedere la luce attraverso il filtro, sostituiscilo con uno nuovo.

La maggior parte dei tosaerba più recenti ha filtri di carta pieghettati che sono piatti o cilindrici (Foto 9), mentre molti tosaerba più vecchi hanno filtri in schiuma (Foto 10). Entrambi i tipi di filtri di ricambio sono prontamente disponibili presso i rivenditori di tosaerba, negozi di ferramenta e centri casalinghi. Porta con te il tuo vecchio filtro e tieni a portata di mano il nome del produttore del tosaerba e il numero del modello.

In un pizzico, puoi lavare i filtri in schiuma in una soluzione di detersivo per bucato e acqua e lasciarli asciugare all'aria. Ma è meglio comprarne uno nuovo. In entrambi i casi, saturare il filtro in schiuma di olio motore e spremere l'eccesso prima di installarlo (Foto 11).

Video: come affilare una lama di tosaerba

Una lama affilata del tosaerba ti aiuterà a mantenere l'erba sana. Jeff Gorton, un editore di The Family Handyman, te lo mostrerà come affilare la lama di un tosaerba così puoi mantenere il tuo prato in ottima forma.

Mantieni la lama affilata per il taglio migliore

Foto 12: rimuovere la lama di taglio

Scollegare il cavo della candela, chiudere la valvola del carburante e sigillare il serbatoio del gas (Foto 2). Quindi fissare un blocco di legno al piatto del tosaerba con il bordo affilato della lama contro il blocco. Rimuovere la lama ruotando il dado grande in senso antiorario con una chiave a tubo.

Foto 13: Affilare la lama di taglio con una smerigliatrice

Affilare le lame con intaccature o taglienti arrotondati su una smerigliatrice. Tenere saldamente la lama e inclinarla in modo che la mola la contatti con l'angolazione originale (una smussatura di circa 30 gradi). Muovere la lama costantemente sulla mola applicando una leggera pressione. Immergilo in acqua dopo ogni passaggio per raffreddarlo.

Primo piano della lama rovinata

Questa lama non vale la pena affilarla.

Foto 14: affilare la lama di taglio con una lima di metallo

Lima lame precedentemente macinate o leggermente smussate con un 10-in. lima bastarda per levigare il bordo. Allineare la lima con l'angolo della lama e spingere verso il basso attraverso la lama. Dovresti sentire i denti che tagliano il metallo. Mantieni lo stesso angolo per tutta la corsa. File tagliati solo sulla corsa di spinta. Usa una scheda per pulire il metallo accumulato dai denti della lima.

Foto 15: Bilanciare la lama di taglio

Bilancia la lama su un cono di bilanciamento ($ 4 nei negozi di ferramenta) prima di reinstallarla. Lavorando su una superficie piana, posizionare la lama sul cono e sul bulbo oculare a ciascuna estremità. Segna la fine pesante. Macina del metallo dalla parte smussata dell'estremità pesante. Ricontrollare il bilanciamento e ripetere finché la lama non si bilancia. Reinstallare la lama, la rondella o altre parti nell'ordine inverso in cui sono state rimosse.

Primo piano del cono di bilanciamento

Un cono di bilanciamento indica se la lama è stata rettificata in modo uniforme o meno.

Una lama affilata farà tagliare il tuo tosaerba come nuovo. L'erba tagliata in modo pulito avrà un aspetto migliore e il tuo tosaerba non si impantanerà ogni volta che colpirai un punto spesso. Se il tuo prato è ruvido e tagli su rocce e macchie di terra, potrebbe essere necessario affilare la lama più volte durante la stagione. Altrimenti, una o due volte dovrebbe essere sufficiente. Mantieni il controllo dell'affilatura mettendo a punto la lama con una lima bastarda ogni volta che inizia a smussare (Foto 14).

Una volta che il bordo della lama diventa arrotondato o scheggiato, è molto più veloce utilizzare una smerigliatrice per ripristinare il bordo (foto 13). La maggior parte dei negozi di ferramenta e dei meccanici del tosaerba affila la lama per $ 3 a $ 5, ma devi rimuoverla per loro. Usa un pennarello indelebile per segnare la parte inferiore della lama e altre parti come rondelle e accessori per pacciamatura. Quindi numerali in modo che siano facili da reinstallare nella giusta sequenza e orientamento.

Ispezionare la lama alla ricerca di crepe o aree usurate ogni volta che la si affila, prestando particolare attenzione all'area alla base della sezione sollevata (fare riferimento all'etichetta Primo piano della lama rovinata in Mantieni la lama affilata per la sezione di taglio migliore sopra). Sostituisci la lama con una nuova se il metallo è consumato sottile o incrinato (da $ 10 a $ 15). Troverai la migliore selezione di lame nuove presso un centro di assistenza tosaerba o il tuo rivenditore di tosaerba.

È sorprendente quanto velocemente puoi mettere un nuovo bordo su una lama con una lima affilata. Acquista una lima bastard da 10 pollici ($ 6) e mantienila affilata proteggendola dall'umidità e dal contatto con altri strumenti quando non la usi.

La molatura è molto più rapida della limatura, ma è necessario seguire alcune precauzioni di sicurezza ed evitare di surriscaldare e rovinare la lama. Indossare occhiali o una visiera completa durante la molatura. Non indossare mai abiti larghi o gioielli che potrebbero impigliarsi nella ruota. Tieni le mani e la faccia fuori dal percorso delle scintille e assicurati che non ci siano liquidi infiammabili o benzina versata nelle vicinanze.

È facile surriscaldare le lame di una smerigliatrice applicando troppa pressione o lasciando la lama in un punto troppo a lungo. Il metallo surriscaldato perde la calma e non rimarrà affilato. Saprai se hai surriscaldato il metallo dal cambiamento di colore dall'argento al blu opaco e nerastro. Una corretta tecnica di molatura (Foto 13) e l'immersione frequente della lama nell'acqua contribuiranno a mantenerla fresca.

Un po' di manutenzione è meglio lasciare ai professionisti

Le attività di manutenzione di base che mostriamo contribuiranno notevolmente a mantenere il tosaerba in buone condizioni di funzionamento. Ma ci sono altri due elementi che normalmente sarebbero inclusi in una messa a punto professionale. Il primo è lo smontaggio e la pulizia del carburatore e del collegamento. Questo potrebbe essere necessario se hai lasciato del gas non trattato nel serbatoio durante l'inverno e il tosaerba non si avvia o funziona male. Questa riparazione richiede una certa esperienza meccanica.

La pulizia di erba e detriti dalle alette di raffreddamento del motore (le alette di raffreddamento sono le creste metalliche che coprono il motore) è un'altra operazione di manutenzione che dovrebbe essere eseguita periodicamente. Sui tosaerba con alette di raffreddamento esposte, questo è un facile lavoro fai-da-te. Usa una spazzola a setole dure per pulire la sporcizia tra le alette. Su molti tosaerba più recenti, tuttavia, è necessario rimuovere prima la copertura in plastica o metallo sulla parte superiore del motore, il che potrebbe anche richiedere lo scollegamento del serbatoio del carburante. Usa una torcia per ispezionare le alette di raffreddamento sotto queste coperture. Se sembrano intasati, dovrai decidere se sei all'altezza della sfida o ti sentiresti più a tuo agio lasciando che un professionista gestisca il lavoro.

Strumenti richiesti per questo progetto

Prepara gli strumenti necessari per questo progetto fai-da-te prima di iniziare: risparmierai tempo e frustrazione.

• Cacciavite 4 in 1
• File
• Torcia elettrica
• Macinino
• Vassoio di vernice
• stracci
• Set di chiavi

Avrai anche bisogno di un vecchio bastoncino per tacchino, un imbuto per l'olio, una chiave o una presa per candele, uno strumento per la distanza tra gli elettrodi, un cono di bilanciamento della lama di taglio del tosaerba, una spazzola a setole rigide

Materiali richiesti per questo progetto

Evita i viaggi di shopping dell'ultimo minuto avendo tutti i tuoi materiali pronti in anticipo. Ecco un elenco.

• Contenitore d'acqua
• Gas fresco
• Nuovo filtro dell'aria
• Olio nuovo
• Nuovo filtro dell'olio
• Nuova candela
• Vecchio contenitore del gas
• Vecchio contenitore dell'olio
• Sacchetto di plastica piccolo