7 liquidi per auto da controllare in primavera

Duro condizioni invernali potrebbe causare il tuo liquidi del veicolo per abbattere rapidamente. La primavera è il momento perfetto per controllare quei fluidi e determinare se devono essere rabboccati, cambiati o lavati.

Controllare tutti i livelli dei liquidi mentre l'auto è in piano. I fluidi per veicoli sono disponibili in un arcobaleno di colori; tutto dovrebbe essere traslucido e privo di ruggine, sporco, fango e detriti. Usa un tovagliolo di carta bianco pulito quando controlli i liquidi per vedere se sono sporchi e devono essere cambiati, o contaminati e devono essere sciacquati.

Fare attenzione a non riempire eccessivamente i liquidi e utilizzare solo liquidi nuovi da flaconi non aperti. (La primavera è un momento eccellente per portare bottiglie di liquidi aperte al centro di riciclaggio locale.) Un imbuto può rendere più facile l'aggiunta di liquidi, ma assicurati che sia completamente pulito e privo di polvere, sporcizia o altro fluidi. Controllare il manuale del proprietario per individuare i serbatoi dei fluidi, i tipi di fluido corretti e le specifiche del livello del fluido per la marca, il modello e l'anno del veicolo.

Questi sono i liquidi da controllare:

Olio motore

Se tuo olio motore è da giallastro a marrone chiaro, ma basso, puoi completarlo con olio fresco da una bottiglia sigillata. Tuttavia, se è denso, nero o granuloso, è il momento di cambiare l'olio e il filtro. Anche se non hai guidato molto durante l'inverno, la primavera è un buon momento per farlo. eseguendo un Cambio dell'olio fai da te dopo un inverno molto freddo può allungare la vita di un motore.

Liquido lavavetri per parabrezza

Rimuovere il tappo del serbatoio del liquido lavavetri e verificare la presenza di sporco o fango. Se necessario, utilizzare un tubo da giardino per lavare il serbatoio. Controllare il serbatoio per perdite o crepe. Riempire con premiscelato liquido lavavetri e testare le rondelle (anteriore e posteriore) per assicurarsi che funzionino correttamente.

liquido di raffreddamento

Quando il motore è freddo, rimuovere il radiatore e i tappi del serbatoio del liquido di raffreddamento. Se il liquido di raffreddamento è pulito, ma basso, aggiungere solo una miscela 50/50 di antigelo e acqua fino al segno "Full Cold" del serbatoio. Se il liquido di raffreddamento è torbido o se è presente un accumulo di ruggine nel radiatore, nel serbatoio del serbatoio o sotto il tappo del radiatore, è necessario lavare l'impianto di raffreddamento. Lavaggio del sistema di raffreddamento è un semplice progetto fai da te.

Liquido dei freni

Rimuovere il tappo del serbatoio della pompa principale. Il liquido dei freni dovrebbe essere un giallo chiaro al marrone chiaro. Se il fluido è sporco o la guarnizione del tappo del serbatoio è molle, è ora di far lavare l'officina e sostituire il liquido dei freni e guarnizione tappo serbatoio. Se il fluido è basso, aggiungere solo fluido fresco e pulito al segno di riempimento del serbatoio. Se il liquido dei freni è molto basso, chiedi al tuo meccanico di verificare la presenza di perdite.

Fluido per servosterzo (PSF)

Il servosterzo l'asta di livello è solitamente collegata al tappo del serbatoio. Alcuni serbatoi del servosterzo sono trasparenti e dispongono di indicatori di livello del fluido all'esterno.

Controllare il livello PSF quando il motore è freddo. Se basso, riempire solo fino al segno pieno "Freddo". Il riempimento eccessivo del PSF causerà la fuoriuscita del serbatoio quando il fluido si riscalda. Il liquido nero o marrone scuro deve essere lavato dall'officina di riparazione per evitare guasti prematuri delle parti.

Fluido per trasmissioni automatiche (ATF)

Dai un'occhiata Fluido ATF alla temperatura di esercizio con il motore acceso. Rimuovere l'asta di livello e pulirla, quindi reinserirla per controllare il livello del liquido. Se l'ATF è di un colore rosso chiaro/rosato, ma basso, puoi completarlo con ATF fresco. Se è da rosso intenso a marrone scuro, chiedi al tuo meccanico di cambiare il fluido e il filtro.

Liquido per batterie NMF

La primavera è il momento ideale per controlla il liquido della batteria in batterie non esenti da manutenzione (NMF). Se si dispone di una batteria NMF, controllare i livelli del liquido dell'acqua e riempire solo con acqua distillata se bassa.

Nota: i veicoli a quattro ruote motrici, a trazione integrale (scatola di rinvio) e a trazione posteriore (scatola differenziale) hanno liquidi che devono essere controllati da sotto il veicolo. Puoi fare il fai-da-te se sei pratico o farlo fare a un professionista.

Bob Lacivita è un pluripremiato tecnico automobilistico di ASE e General Motors, educatore e scrittore freelance che ha scritto su argomenti relativi alle riparazioni auto DYI e alla manutenzione dei veicoli. Il suo lavoro è stato descritto in The Family Handyman, un libro Reader's Digest e la rivista Classic Bike Rider. È stato un educatore tecnico e professionale per 25 anni insegnando tecnologia automobilistica, oltre a scrivere sovvenzioni statali, federali e organizzative. Ha anche aiutato a progettare un modello di erogazione del curriculum unico che integra perfettamente standard accademici rigorosi e pertinenti nella carriera e nell'istruzione tecnica.