Il tosaerba non si avvia
introduzione
La maggior parte delle volte, quando un tosaerba non si avvia, la causa è un problema con il gas o il carburatore del tosaerba.Il tosaerba non si avvia dopo l'inverno?
Che tu abbia un tosaerba Toro, un tosaerba Briggs and Stratton o uno degli altri popolari marchi, l'ultima cosa che vuoi una volta che l'inverno finalmente si alza e la primavera è spuntata è un tosaerba che non cominciare.
Prima di avere un attacco di cuore che tira il lanciatore, ti consigliamo di controllare il carburante, così come il carburatore del tosaerba. Sono le cause principali di oltre l'80% di tutti i tosaerba che non si avviano (oltre agli spazzaneve e alla maggior parte dei piccoli motori in generale). Di seguito, ti guideremo attraverso i passaggi su come avviare un tosaerba quando ti sta dando fastidio. Guardare anche come mettere a punto un tosaerba.
Avrai bisogno di attrezzi manuali e un set di prese, una lattina di detergente per carburatori e il compressore d'aria per iniziare a riparare un tosaerba che non si avvia. E probabilmente dovrai fare un viaggio al negozio di ricambi per piccoli motori. Ma dopo un'ora di sforzi, potresti avere un motore operativo e risparmierai un pacchetto riparandolo da solo. Scaviamo per vedere cosa fare quando un tosaerba non si avvia.
Controlla la spina
Suppongo che tu abbia pulito il filtro dell'aria, quindi il passaggio successivo è rimuovere la candela per vedere se è bagnata. Se lo è, non è possibile che il motore si avvii. Quindi pulisci il tappo con un detergente per carburatori e lascialo asciugare. Pulirlo con aria compressa non è sufficiente; hai bisogno di un solvente per rimuovere i residui di olio. Se la spina era bagnata, vai al passaggio 3. Se era asciutto, vai al passaggio 4. Se il carburante ha più di un mese, smaltirlo correttamente e riempire il serbatoio con gas fresco. Quindi reinstalla la candela e prova ad avviare. Potrebbero essere necessarie alcune tirate per aspirare il nuovo gas nel carburatore del tosaerba, quindi preparati a pulire e asciugare il tappo ancora un paio di volte.
Passaggio 3
Controlla le condizioni dei carboidrati
Esaminare l'interno del carburatore del tosaerba. Se vedi una corrosione bianca gessosa / polverosa come questa, il carb è sparito.
Metti a punto un tosaerba
Passaggio 4
La soluzione del collega fai-da-te per il carburatore corroso
Un lettore anonimo di Oakland, ME, ha contestato la mia affermazione secondo cui trovare corrosione in un piccolo motore carburatore significa "gioco finito". Consiglia invece di far bollire il carburatore smontato in aceto per 30 minuti. Dice che la vaiolatura rimarrà, ma l'aceto rimuoverà il resto della corrosione. Dal momento che l'aceto è economico, non hai niente da perdere se non tempo.
Il motore non può ottenere gas se il filtro del carburante è ostruito o l'ago di ingresso del carburatore è bloccato. Controllare il filtro del carburante (se in dotazione) rimuovendo il tubo del carburante dal carburatore. Il gas dovrebbe finire. In caso contrario, rimuovere il tubo del carburante davanti all'ingresso del filtro del carburante. Se il gas scorre, il filtro è intasato. Sostituiscilo. Se ancora non arriva il gas, il tubo del carburante è piegato o tappato. E controlla all'interno del serbatoio per eventuali detriti che potrebbero ostruire l'uscita.
Se stai alimentando il carburatore del tosaerba, controlla se c'è del carburante nella ciotola. Fissare il tubo del carburante con un morsetto a C. Quindi rimuovere la ciotola (Foto 1). Se la ciotola è vuota, il problema è l'ago di ingresso e la sede bloccati. Sono facili ed economici da sostituire (Foto 2). Ma prima di acquistare le parti, controlla le condizioni del resto dell'interno del carburatore (foto 3). Se vedi corrosione, è "game over". Un carburatore corroso per tosaerba è un carburatore morto. Sostituiscilo.
Come sapere quando hai bisogno di un nuovo tosaerba
Passaggio 5
Pulisci il getto
Pulisci il getto principale
Rimuovere il dado della vaschetta del carburatore. Inserire la cannuccia del pulitore del carburatore direttamente nel passaggio del getto principale e premere più volte il grilletto sulla bomboletta fino a quando lo spray non spara nel venturi del carburatore. Questo confermerà che il passaggio è aperto. Un getto principale intasato è un problema abbastanza comune. Puoi provare a pulirlo con un detergente spray per carburatori (Foto 4). Quindi prova a iniziare. Se il motore non riceve ancora gas, sostituire il carburatore.
Quindi, scopri cosa devi sapere su olio per tosaerba.
Se si avvia ma funziona in modo irregolare
Se hai avviato il motore pulendo il getto principale, ma funziona in modo irregolare o il regime di minimo aumenta, hai due scelte: ricostruire o sostituire il carburatore del tosaerba. Per le istruzioni sulla ricostruzione, vedere "Come riparare piccoli motori". In caso contrario, scollegare il vecchio carburatore del tosaerba dal collegamento, rimuovere i due bulloni di fissaggio e inserire un nuovo carburatore.
Il tosaerba non si avvia
