Pulizia dei condizionatori d'aria in primavera (fai da te)

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Questa guida alla manutenzione del condizionatore d'aria centralizzato ti aiuta a ridurre le bollette di raffreddamento pur restando a tuo agio in estate.

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Poche faccende di routine ripagheranno più profumatamente, sia in termini di comfort che in dollari risparmiati, di una semplice pulizia del condizionatore d'aria. Il vantaggio: comfort estivo e bollette di raffreddamento più basse. Prolungherai anche la vita del tuo condizionatore.

A cura degli esperti di bricolage di The Family Handyman Magazine

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Il passo più importante: pulire l'unità del condensatore del condizionatore d'aria esterno

Spegnere il condizionatore d'aria

Spegnere l'alimentazione a 240 volt dalla scatola di spegnimento dell'apparecchio. Di solito è all'esterno, in vista dell'unità esterna. Alcuni arresti si estraggono semplicemente; altri hanno una maniglia da abbassare o un fusibile da rimuovere. Se non ce n'è uno, spegnere l'alimentazione dall'interruttore automatico sul pannello principale che controlla l'unità esterna.

Rimuovere l'involucro esterno e aspirare le alette.

Aspirare le alette del condensatore con una spazzola a setole morbide. Le alette metalliche sono delicate; evitare di piegarli. Elimina erbacce, erba e altri detriti che bloccano il flusso d'aria attraverso la bobina. Spesso è necessario svitare una custodia metallica protettiva e sollevarla per raggiungere le alette del condensatore del condizionatore.

Rimuovere la griglia

Svitare la griglia superiore e tenerla aperta. La ventola di solito viene fornita con essa, quindi supportala con cura per evitare di allungare i cavi elettrici e stressare i collegamenti. Se la ventola non si solleva, evita di colpirla con uno spruzzo d'acqua diretto quando pulisci le alette.

In questo articolo, ti mostreremo come pulire le bobine CA e mantenere la tua centrale condizionatore per mantenerlo in funzione in modo efficiente. Non dimostreremo qui i passaggi di manutenzione per un modello montato su finestra. La maggior parte dei condizionatori d'aria centrali ha due parti fondamentali: un'unità esterna (compressore/condensatore) che si siede vicino alla tua casa e un'unità interna (evaporatore) che si trova in un condotto centrale vicino al tuo forno (Fig. UN). Se si dispone di una pompa di calore invece di un forno, l'unità interna sarà nel trattamento dell'aria. Utilizza gli stessi passaggi di manutenzione che mostriamo qui. Se il tuo forno ha un aspetto diverso da quello in Fig. A, o hai una pompa di calore, usa il manuale del proprietario per orientarti. Le parti di base saranno le stesse.

I passaggi di manutenzione più importanti sono abbastanza semplici, ma se è la prima volta che pulisci l'unità, concedi circa mezza giornata per eseguire attentamente i passaggi. Se non sei all'altezza del compito, chiama un professionista (guarda sotto "Appaltatori di aria condizionata" nelle tue pagine gialle).

Fico. A mostra una tipica configurazione centrale di aria condizionata/forno. Due tubi di rame collegano il compressore esterno e la sua batteria del condensatore del condizionatore d'aria (una "serpentina" è una combinazione di alette e tubi) alla batteria CA dell'evaporatore interno che si trova nel plenum (Fig. A) sopra la ventola del forno. Un tubo è ricoperto da un isolamento in schiuma. Se hai una pompa di calore, entrambi i tubi saranno isolati.

All'esterno, il tuo compito principale è quello di pulire il condensatore del condizionatore d'aria bobina (Foto 2 – 4). La ventola all'interno della batteria del condensatore aspira l'aria attraverso le alette e, di conseguenza, trascina con sé sporco e detriti. Polvere, foglie, erba morta e qualsiasi altra cosa che si raccolga sulle alette bloccheranno il flusso d'aria e ridurranno l'efficienza dell'unità. I residui di erba lanciati dal tosaerba e il "cotone" di pioppi neri e denti di leone sono particolarmente cattivi. Potrebbe essere necessario pulire le pinne settimanalmente o anche quotidiano durante la stagione primaverile del “cotone”! Iniziare sempre togliendo l'alimentazione elettrica (Foto 1).

Quindi procedere con la pulizia (Foto 2 – 4). Se il motore del ventilatore (Foto 3) è dotato di porte di lubrificazione, applicare cinque gocce di olio speciale per motori elettrici (non penetrante o universale). Puoi trovare olio per motori elettrici nei negozi di ferramenta. Molti motori dei ventilatori sono esenti da manutenzione: non hanno porte dell'olio (il nostro non lo fa) e non possono essere lubrificati. Controlla il manuale del proprietario se non sei sicuro.

Il compressore e il suo motore si trovano all'interno della bobina in ca (Fig. UN). Di solito sono sigillati e non necessitano di manutenzione. Tuttavia, se si dispone di un compressore più vecchio che è azionato a cinghia da un motore separato, lubrificare il motore attraverso le sue porte dell'olio. In ogni caso, prestare attenzione ai segni scuri di gocciolamento sul fondo della custodia o del pad del compressore (Foto 5). Questo indica una perdita d'olio; anche il compressore oi tubi potrebbero perdere liquido di raffreddamento (refrigerante). Se trovi una perdita, chiama un professionista per verificare il problema. Non stringere i giunti per cercare di fermare le perdite da solo! Un serraggio eccessivo può peggiorare il problema. E solo un professionista con un'attrezzatura adeguata può ricaricare il sistema al giusto livello di refrigerante.

Consiglio:

Copri l'unità esterna in inverno con del compensato (Foto 1) per evitare danni causati dalla caduta del ghiaccio. Non avvolgerlo con plastica o altro materiale che blocchi completamente il flusso d'aria. L'umidità intrappolata all'interno favorisce la corrosione.

Figura A: Sistema di climatizzazione centralizzato

Il refrigerante nei tubi di rame assorbe il calore all'interno della batteria dell'evaporatore, raffredda l'aria interna e quindi rilascia calore all'esterno della batteria del condensatore.

Una versione stampabile di questa illustrazione è disponibile nelle Informazioni aggiuntive alla fine di questa storia.

Importanti linee guida per l'avvio esterno

Senti i tubi per vedere se sono caldi e freddi.

Riaccendere l'alimentazione e regolare il termostato in modo che l'unità esterna si accenda. Ascolta rumori strani che potrebbero indicare danni o usura. Dopo 10 minuti, tirare indietro l'isolante sul tubo coibentato (o sui tubi, se si dispone di una pompa di calore). Dovrebbe essere fresco, circa 60 gradi. L'altro tubo dovrebbe essere caldo, circa la temperatura della pelle. Se uno dei due non ti sembra giusto, chiama un professionista per controllare il livello del refrigerante.

I compressori sono sorprendentemente fragili. Seguire queste precauzioni quando si ripristina l'alimentazione:

Se l'alimentazione a 240 volt del compressore (foto 1) è rimasta spenta per più di quattro ore, non avviare l'unità esterna subito dopo la pulizia. Anziché:

1. Sposta l'interruttore da "Freddo" a "Spento" sul termostato interno.

2. Riattivare l'alimentazione a 240 volt e lasciare riposare l'unità esterna per 24 ore. (Ciò consente a un elemento riscaldante di riscaldare il lubrificante interno del compressore.)

3. Impostare il termostato sulla modalità di raffreddamento e impostare la temperatura in modo che l'unità esterna si accenda. Quindi controlla l'unità esterna come mostrato nella foto 5.

Se spegni il condizionatore (dal termostato) in qualsiasi momento, attendi almeno cinque minuti prima di riaccenderlo. Una volta spento, il compressore ha bisogno di tempo per "decomprimersi". Se lo riavvii troppo presto, stresserai il motore. Molti termostati dispongono di ritardi automatici incorporati nel circuito per proteggere il compressore da questo problema.

Pulire l'unità esterna quando la temperatura è di 60 gradi F o superiore. I compressori non funzioneranno correttamente a temperature inferiori a 60 gradi.

Pulire l'unità interna

Sostituire un filtro sporco

Controllare il filtro del forno e sostituirlo se è sporco per evitare che la polvere si accumuli sulle alette della batteria in ca dell'evaporatore. Spegnere il forno prima di estrarre il filtro in modo che il ventilatore non si accenda e non soffi polvere in tutto il sistema. Orientare il filtro secondo le istruzioni stampate su di esso.

Aspirare il vano soffiante

Aprire il vano del ventilatore (con l'alimentazione spenta) e lubrificare tutte le porte accessibili sul motore del ventilatore con olio per motori elettrici. Molti ventilatori più recenti non hanno porte o, se lo fanno, sono inaccessibili. Aspirare la polvere che si è accumulata nello scomparto.

Foto 8: pulire uno scarico intasato

Controllare lo scarico condensa per la crescita di fanghi e alghe. Se è parzialmente ostruito, versa una soluzione di candeggina (1 parte di candeggina in 16 parti di acqua) attraverso il tubo. Questo tubo di plastica rigida non può essere rimosso a meno che non lo tagli. I tubi flessibili devono essere rimossi e puliti. Se possibile, inserisci un filo nella porta di scarico per assicurarti che non sia bloccato.

Di solito non si ha facile accesso alla batteria evaporante che si trova all'interno del plenum o a un condotto principale vicino al forno (Fig. UN). Se riesci ad arrivarci, aspira la parte inferiore delle sue alette con una spazzola morbida.

Altrimenti, chiedi a un professionista di pulirlo ogni pochi anni. La migliore prevenzione è mantenere pulita l'aria che lo attraversa. Inizia spegnendo il forno.

Di solito c'è un interruttore montato o vicino ad esso. (Sulle pompe di calore, l'interruttore potrebbe essere un interruttore di circuito.) Oppure interrompere l'alimentazione del forno dal quadro elettrico principale. Quindi sostituire il filtro del forno se è sporco (Foto 6) e aspirare la polvere nell'armadio del ventilatore (Foto 7).

I vani del ventilatore dei forni più recenti sono così stretti (foto 7) che di solito non è possibile lubrificare il ventilatore. Chiedi a un professionista di farlo durante la manutenzione periodica del forno.

La serpentina dell'evaporatore nel plenum deumidifica l'aria interna raffreddandola durante l'estate. L'acqua che si condensa sulla batteria fuoriesce attraverso un tubo di condensa.

Controllalo per assicurarti che il tubo non sia ostruito da fanghi e alghe, specialmente in corrispondenza della porta di scarico (Foto 8). Un tubo flessibile è facile da togliere e pulire, ma potrebbe essere necessario segare un tubo di plastica rigida con un seghetto per controllarlo. Quindi risaldarlo con l'apposito solvente per giunti e giunti.