Installazione del coprisedile fai-da-te: come indossare i coprisedili

Rendi gli interni della tua auto freschi e nuovi con alcuni coprisedili

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I sedili della tua auto sono irrimediabilmente macchiati o strappati o semplicemente brutti? Scopri come ordinare e installare i coprisedili di ricambio per i sedili posteriori e anteriori.

A cura degli esperti di bricolage di The Family Handyman Magazine

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Opzioni del rivestimento del sedile

Sia che tu riempia il tuo veicolo con materiali da costruzione, porti in giro bambini e nipoti o versa solo un sacco di caffè, sai quanto è facile per i coprisedili di fabbrica diventare grungy. Se sono al di là del salvataggio con un detergente per tappezzeria e vuoi abbellire il tuo interni del veicolo, hai solo tre opzioni: pagare un tappezziere automobilistico professionista per rifoderare i sedili (ben oltre $ 1.000), acquistare sedili usati da una discarica o acquistare e installare i coprisedili da soli.

I coprisedili aftermarket costano fino a $ 50 per sedile per uno stile universale o circa $ 150 per sedile per coprisedili di alta qualità. Ti mostreremo come ordinare e installare coprisedili su misura. L'installazione è simile per marche e modelli. Il lavoro dura circa due ore per i sedili anteriori e posteriori. Gli unici strumenti di cui avrai bisogno sono una gruccia metallica e del nastro adesivo per pescare le cinghie sotto i pezzi di plastica (se in dotazione). Tutto il resto è incluso con i coprisedili.

Come acquistare i coprisedili

I coprisedili sono disponibili in due stili: universale e su misura. Puoi acquistare coprisedili universali direttamente dallo scaffale in un negozio di ricambi auto o ordinarli online. I coprisedili su misura devono essere ordinati per adattarsi esattamente all'anno, alla marca, al modello e allo stile del sedile. Sono molto più costosi dei coprisedili universali. Ma si adattano come un guanto, rimangono al loro posto quando scivoli dentro e fuori e sono più confortevole. Inoltre, i coprisedili su misura includono cuciture staccabili in modo che l'airbag possa dispiegarsi correttamente se il tuo veicolo è dotato di airbag laterali.

Per aggirare il problema degli airbag e contenere i costi, i coprisedili universali eliminano semplicemente il tessuto che normalmente coprirebbe gli airbag dei sedili. Quindi, per ridurre lo scivolamento, i produttori ricoprono la parte inferiore del tessuto con una gomma antiscivolo. Ciò li rende un po' più scomodi per sedersi per lunghi periodi. E inevitabilmente scivoleranno fuori posto e si piegheranno perché non si adattano perfettamente ai tuoi sedili.

Per qualche strana ragione che non capiamo, i motivi mimetici e sportivi firmati con licenza ufficiale sono i tessuti per i rivestimenti dei sedili più popolari in questi giorni. Dal momento che i designer di tessuti ottengono una royalty su ogni vendita, pagherai di più per quei modelli. Se vuoi contenere i costi, salta i tessuti mimetici e sportivi alla moda e scegli un colore solido.

Se ordinate coprisedili su misura, avrete la possibilità di ordinare anche copri braccioli e poggiatesta coordinati, fodere per console, portaoggetti per lo schienale del sedile e tasche per mappe.

Acquista coprisedili su misura e universali dai negozi di ricambi auto al dettaglio e online o direttamente dal produttore. Abbiamo acquistato i coprisedili su misura per questa Subaru Outback del 2010 su nwseatcovers.com. Ci siamo alzati e abbiamo scelto il motivo mimetico alla moda Bill Jordan Realtree AP Snow e abbiamo aggiunto le fodere per poggiatesta. I coprisedili anteriori costano $ 341 e quelli posteriori $ 331. Ecco come si installano.

Quando installi nuovi coprisedili

NOTA: Non siamo riusciti a mostrarti i punti di scollegamento del rivestimento e di fissaggio del rivestimento del sedile con il sedile ancora nel veicolo. Quindi abbiamo comprato un sedile Subaru da discarica per mostrare come tutto si incastra. Non è necessario rimuovere i sedili dal veicolo per installare nuovi coprisedili. E poiché la maggior parte dei sedili è realizzata allo stesso modo, queste istruzioni funzioneranno con la maggior parte delle marche e dei modelli. Tuttavia, se le istruzioni dei produttori dei coprisedili differiscono dalle nostre, segui invece le loro.

Inizia con i coprisedili anteriori

Foto 1: Rilasciare il pettorale

Seguire le cinghie della pettorina e sganciarle dalle molle o estrarre le cinghie elastiche da sotto le molle. Quindi sollevare il pannello della pettorina per accedere allo spazio tra lo schienale e il cuscino inferiore.

Foto 2: infilare le cinghie attraverso lo spazio

Spingere le cinghie del cuscino inferiore attraverso lo spazio tra lo schienale del sedile e il cuscino inferiore. Quindi tirare completamente le cinghie finché il rivestimento del sedile non è teso.

Foto 3: allacciare le cinghie del cuscino del sedile

Instradare le cinghie del cuscino inferiore verso la parte anteriore del sedile, assicurandosi che le cinghie non interferiscano con il meccanismo di regolazione del sedile. Infilare la cinghia nella fibbia e stringerla saldamente per rimuovere le pieghe nel rivestimento del sedile.

Foto 4: stringere e collegare le corde elastiche

Tirare le corde elastiche per stringere la gonna sul rivestimento del sedile inferiore. Quindi collegare le estremità utilizzando il gancio a S in dotazione.

Foto 5: installare il rivestimento dello schienale

Tirare il rivestimento verso il basso fino a raggiungere le imbottiture laterali (cuscini). Quindi comprimere il cuscino mentre si tira il tessuto verso il basso.

Foto 6: installare le coperture del poggiatesta

Allungare i bordi elastici attorno al poggiatesta e tirarlo verso il basso. Tira il tessuto del rivestimento finché non si adatta perfettamente al contorno del poggiatesta.

Le fodere del cuscino del sedile inferiore di solito si attaccano al sedile con cinghie, fibbie e ganci a S. Dovrai infilare le cinghie del cuscino inferiore attraverso lo spazio tra lo schienale del sedile e i cuscini inferiori (dove si reclina lo schienale). È facile nei veicoli più vecchi. Ma il divario nei veicoli più recenti è solitamente coperto da un pannello "pettorale". Non preoccuparti. Il pettorale è facile da staccare. È collegato alle molle del sedile con clip o un cinturino elastico. Basta raggiungere sotto il sedile e scollegare le cinghie (Foto 1). Quindi sollevare il pettorale per accedere al divario.

Quindi, montare il rivestimento del sedile sul cuscino inferiore e infilare le cinghie posteriori attraverso lo spazio (foto 2). Instradare le cinghie verso le fibbie anteriori e stringere (Foto 3). Quindi collegare le corde elastiche (foto 4). Infilare la "gonna" del rivestimento del sedile increspata dietro i pannelli di rivestimento in plastica (se in dotazione).

Rimuovere i poggiatesta. Quindi far scorrere la fodera sul cuscino dello schienale (Foto 5). Spingi le cinghie inferiori attraverso lo spazio e nelle fibbie proprio come hai fatto sul cuscino inferiore (fare riferimento alla foto 3). Ricollegare il pannello della pettorina e abbassare la parte posteriore del rivestimento dello schienale per rimuovere le pieghe. Quindi attaccare il bordo del gancio al bavaglino per fissarlo. Allungare i copripoggiatesta sul poggiatesta (Foto 6) e reinstallarli sui sedili.

Allora spostati sui sedili posteriori

Foto 7: installare il rivestimento del sedile posteriore

Montare la fodera sulla panca e infilare le cinghie nelle fibbie. Stringere fino a quando non è aderente. Controlla la vestibilità e regola. Quindi stringere le fibbie, fissare le corde elastiche e collegare le cinghie rimanenti alle molle con ganci a S.

Se il tuo veicolo ha sedili posteriori 60/40, rimuovere prima il cuscino inferiore. Se hai sedili avvolgenti nella parte posteriore, installali proprio come hai fatto sui sedili anteriori. Per rimuovere un cuscino inferiore della panca, fai scorrere la mano lungo il bordo anteriore per individuare i punti di chiusura. Prova a tirare verso l'alto nei punti di chiusura. Se il cuscino non si sgancia, spingilo indietro mentre lo sollevi per sganciarlo dai fermi del gancio. Quindi rimuovere l'intero cuscino inferiore dal veicolo e posizionarlo su una panchina. Installare il rivestimento del sedile del cuscino inferiore con cinghie e ganci a S (foto 7). Rimuovere i poggiatesta posteriori e far scorrere i rivestimenti degli schienali dei sedili posteriori sui sedili posteriori. Fissare con le chiusure a strappo attaccate. Aggiungere i copripoggiatesta e sostituire i poggiatesta. Hai finito.

Aggiungi uno scaldapanini e un supporto lombare

Se il tuo veicolo non è venuto con i sedili riscaldati, ora è il momento di aggiungerli. I riscaldatori elettrici aggiuntivi si inseriscono tra i cuscini dei sedili esistenti e i nuovi coprisedili e si fissano con elastici e cinghie. Il controllo del riscaldamento del sedile si collega a un accendisigari oa una presa di corrente. Il modello che mostriamo qui (il pad e il controller ProHeat; circa $85 da nwseatcovers.com) ha un'impostazione del calore regolabile e uno spegnimento automatico per evitare che la batteria si scarichi (nel caso ci si dimentichi di spegnerlo). E, se vuoi il supporto lombare, fai scorrere questa unità (circa $ 70 a nwseatcovers.com) sotto il rivestimento dello schienale del sedile prima di fissarlo in posizione. Instradare la pompa e il tubo di lato. Una volta che i coprisedili sono completamente installati, regolare la fermezza con la pompa.