Quanto spesso cambio l'olio della mia moto?

Sostituzione della tua moto olio motore è uno dei più essenziali manutenzione della moto procedure che puoi eseguire. Importante come cambiare l'olio della tua auto, cambiare l'olio della tua moto a intervalli regolari è ancora più consequenziale.

L'olio della tua moto ha diverse funzioni. La mancata manutenzione corretta può causare danni al motore e alla trasmissione, prestazioni ridotte e riduzione risparmio di carburante. Continua a leggere per scoprire tutti i motivi per cui dovresti prendere sul serio la salute dell'olio motore della tua moto, che tipo di olio usare e quanto spesso sostituirlo.

Perché l'olio per moto è importante?

L'olio motore lubrifica le parti in movimento proteggendo il motore dalla natura corrosiva dell'umidità, dei sottoprodotti della combustione e dei contaminanti con vari additivi. A differenza delle auto, anche la maggior parte delle motociclette usa l'olio come liquido di raffreddamento motore, a meno che la motocicletta non sia specificamente "raffreddata a liquido". L'olio viene anche utilizzato per mantenere la trasmissione di una motocicletta raffreddata e lubrificata al posto dell'automatico fluido di trasmissione utilizzato nelle auto.

Sfortunatamente, le qualità lubrificanti dell'olio e gli additivi protettivi alla fine si rompono mentre i contaminanti e l'umidità si accumulano. Ecco perché è essenziale mantenere l'integrità dell'olio della tua moto cambiandolo a intervalli regolari e utilizzando il giusto tipo di olio.

Quali sono i diversi tipi di olio per moto?

• Minerale. Chiamato anche "convenzionale", l'olio minerale è un prodotto petrolifero ottenuto da petrolio greggio raffinato. Questa è una forma di "combustibile fossile" formato dalla decomposizione sotterranea di organismi morti. Sebbene sia il più economico da acquistare e agisca come un lubrificante efficace, contiene una certa quantità di impurità rimaste dal petrolio greggio da cui è derivato. Di conseguenza, si rompe più rapidamente e richiede sostituzioni più frequenti rispetto agli oli sintetici.
• Sintetico. Questi oli sono prodotti da prodotti petrolchimici modificati chimicamente invece del petrolio greggio grezzo. Subiscono un complesso processo di produzione per creare l'esatta composizione chimica necessaria per lubrificazione ottimale del motore, filtrando contemporaneamente le varie impurità degli oli minerali contenere. Gli oli sintetici offrono maggiore protezione del motore e non si degradano velocemente come gli oli minerali, ma sono molto più costosi.
• Semi sintetico. Si tratta di una miscela di oli minerali e sintetici, contenenti tra il cinque e il 30 percento di sintetici. Essendo un ibrido, gli oli semisintetici offrono un ottimo compromesso tra la longevità e la protezione degli oli sintetici con l'economicità degli oli minerali.

Come scegliere il miglior olio per moto per la tua moto

Perché motociclo l'olio motore ha più scopi che motore dell'auto olio, ci sono alcune considerazioni speciali da tenere a mente quando si seleziona l'olio migliore per la propria moto. Il manuale utente della tua motocicletta ti indicherà il tipo consigliato dal produttore e dovrebbe includere:

• Se è necessario olio minerale o sintetico.
• Il grado di viscosità o "peso", con 10W-40 il più comune.
• La classificazione dell'American Petroleum Institute (API), un codice di due lettere che va da SA a SN che indica le proprietà lubrificanti e additive dell'olio. L'API e la maggior parte dei produttori di motociclette raccomandano un olio con una valutazione di SG.
• La classificazione della Japanese Automotive Standards Organization (JASO). Questo codice di due lettere indica le qualità dei modificatori di attrito che possono influenzare prestazioni della frizione. La maggior parte delle motociclette utilizza una trasmissione manuale con una frizione lubrificata ad olio ("bagnata") e dovrebbe utilizzare un olio con una classificazione JASCO di MA. Tuttavia, le motociclette con cambio automatico dovrebbero utilizzare un olio con classificazione JASCO MB.

È sempre consigliabile fare riferimento al manuale dell'utente della motocicletta per l'olio specifico da scegliere, insieme agli intervalli di cambio dell'olio consigliati.

Con quale frequenza è necessario cambiare l'olio della moto?

Quante volte tu? cambia l'olio della tua moto dipenderà dal tipo di olio che utilizza, dal numero di chilometri e dalla frequenza con cui viene guidato. Il manuale dell'utente fornirà gli intervalli di manutenzione consigliati, ma come regola generale:

• L'olio minerale dovrebbe essere sostituito ogni 2.000-3.000 miglia o almeno una volta all'anno. Alcuni esperti possono raccomandare un minimo di due volte l'anno.
• L'olio sintetico dovrebbe essere sostituito ogni 7.000 - 10.000 miglia, o almeno una volta all'anno.
• L'olio semisintetico dovrebbe essere sostituito ogni 5.000-6.000 miglia o almeno una volta all'anno.

Sorprendentemente, potrebbe essere necessario sostituire l'olio a intervalli più regolari se non guidi spesso la moto o se in genere fai viaggi brevi sotto i 30 minuti. Questo perché un motore deve essere guidato regolarmente (non solo al minimo) per circa 30 minuti per bruciare l'umidità accumulata nell'olio. Questa umidità in eccesso può portare a una degradazione accelerata dell'olio e alla corrosione del motore.

Se non puoi guida la tua moto per 30 minuti ogni una o due settimane, come accade durante l'inverno, si consiglia di sostituire l'olio ogni quattro mesi.

James Fitzgerald è un tuttofare e scrittore freelance per il miglioramento della casa con la passione per il fai da te, il giardinaggio e tutto ciò che riguarda il lavoro manuale. Ha oltre un decennio di esperienza professionale in una varietà di mestieri, tra cui edilizia, lavori sugli alberi, paesaggistica e manutenzione generale. Quando non è alla ricerca del prossimo allettante progetto fai-da-te, potrebbe cucinare, sollevare pesi, andare in moto, fare escursioni lungo la costa o leggere un bel libro.