Do It Yourself
  • I 10 migliori consigli per la motosega

    click fraud protection

    Il taglio con la catena sul fondo della barra è il modo più comune e naturale per tagliare. La sega tira leggermente ed è facile da controllare mantenendo una presa salda. Tagliare dalla parte inferiore di un ramo richiede di tagliare con la parte superiore della barra. All'inizio è un po' snervante perché la sega spinge verso di te. Ma è sicuro finché sei ben protetto e segui tutte le altre precauzioni.

    Tuttavia, c'è un punto sulla barra che dovresti evitare con attenzione. Questo punto, chiamato zona di contraccolpo, è la metà superiore della punta della barra. Se la zona di contraccolpo entra in contatto con qualcosa mentre la catena è in movimento, la sega si solleverà e ritornerà verso di te. Ecco perché le moderne motoseghe sono dotate di un freno catena progettato per fermare la catena in caso di contraccolpo. È anche il motivo per cui dovresti sempre mantenere una presa avvolgente con il pollice attorno all'impugnatura anteriore. Ma la miglior difesa è evitare la zona del contraccolpo.

    Acquista l'equipaggiamento di sicurezza e indossalo. Gambali speciali spesso fermeranno una catena in movimento e salveranno la tua coscia. Un casco con schermo facciale e protezione per le orecchie è un modo conveniente per tenere a portata di mano protezioni per la testa, gli occhi e le orecchie in un unico comodo pacchetto. Indossa stivali con punta in acciaio e resistenti al taglio e una maglietta a maniche lunghe per proteggerti dagli inevitabili graffi.

    Quando tu sei affilare la motosega, è facile confondersi su quali denti hai affilato e quali no mentre tiri la catena intorno alla barra. Per evitare confusione, contrassegna ogni dente con un pennarello indelebile dopo averlo affilato.

    Sai quanto costa in media la riparazione di un piccolo motore? Nemmeno noi, ma è tanto! E un'enorme fonte di entrate per le officine di riparazione di piccoli motori sono le riparazioni ai motori che funzionavano con il vecchio gas. Le moderne formulazioni di gas non durano quanto quelle precedenti. E quando il gas inizia a rompersi, non solo rende difficile l'avviamento del motore, ma riempie anche l'intero sistema di gomma e vernice.

    Quindi, se tieni la benzina a portata di mano per far funzionare la tua motosega, trattare il gas con uno stabilizzatore subito dopo averlo acquistato. Questo ti farà risparmiare un sacco di soldi sulle fatture di riparazione in seguito.

    I guanti riempiti di gel utilizzati dai ciclisti sono ottimi per assorbire le vibrazioni di utensili elettrici come motoseghe, levigatrici e tosaerba.

    Foto: Aero Tech Designs, Inc.

instagram viewer anon