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  • 10 modelli di auto che vorremmo tornare

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    RuoteBarry Blackburn/Shutterstock

    Austin Healey 3000

    Lanciata nel 1959, l'Austin Healey 3000 è uno dei modelli di auto d'epoca più iconici e alla moda fino ad oggi. Questa vettura sportiva britannica, venduta per quasi un decennio, era una corsa bassa ed elegante che ha raccolto un bel seguito di culto durante la sua produzione. Rimane popolare con collezionisti oggi.

    Sei un esperto di auto d'epoca? Riuscite a indovinare queste auto d'epoca.

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    FERRARIMassimo Campanari/Shutterstock

    Ferrari 308 GTS

    Riconoscibile da numerose apparizioni in programmi TV come Magnum PI., la Ferrari 308 GTS è stata un'iconica ammiraglia del marchio Ferrari dalla metà degli anni '70 fino alla metà degli anni '80. Questa auto classica di culto era un'auto sportiva a motore centrale e trazione posteriore con tettuccio targa.

    Questa famosa auto d'epoca terminerà la produzione nel 2019.

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    ThunderbirdPhilip Pilosian/Shutterstock

    Thunderbird

    Dopo l'interruzione della produzione automobilistica durante la seconda guerra mondiale, le case automobilistiche erano desiderose di produrre alla fine degli anni '40. Tra i tipi di veicoli più popolari c'era l'auto sportiva e la Thunderbird di Ford era in cima. L'ultima Ford Thunderbird è stata prodotta nel 2005.

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    LamborghiniBenny Marty/Shutterstock

    Lamborghini Countach

    Prodotta tra il 1974 e il 1990, la Lamborghini Countach è oggi considerata una delle migliori cool old auto, ma molto tempo fa, era pubblicizzato come il primo veicolo di produzione tradizionale a vantare forbici porte. Le ante ruotano verso l'alto da una cerniera fissa.

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    Convertibilebetto rodrigues/Shutterstock

    Miata RX-7

    Prodotto dal 1978 al 2002, il Miata RX-7 è stato un classico istantaneo. Questa vettura è stata ispirata dalla Lotus Elan del 1967, una coupé britannica a due porte. "Anche se è stata ispirata dal design britannico Lotus del 1967, la prima RX-7 ha un proprio DNA di design che sarebbe diventato la silhouette caratteristica del modello per gli anni a venire", note Mazda. Questo classico di culto presentava un lungo cofano, un portello posteriore in vetro curvo e una leggerezza nelle proporzioni che gridava "accessibile e divertente".

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    PorscheGaschwald/Shutterstock

    Porsche 928

    Prodotto dalla Porsche AG in Germania dal 1978 al 1995, questo granturismo di lusso rimane fino ad oggi un veicolo degno di svenimento. In primo piano in Affare rischioso, Scarface e Scienza strana, la Porsche 928 è una delle auto d'epoca più amate fino ad oggi. "La comunità online per i 928 è vibrante con molte opzioni e i siti Web più frequentati avranno una risposta per qualsiasi domanda posta entro poche ore, a volte minuti", spiega Porsche Club of America.

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    classicobetto rodrigues/Shutterstock

    Nash Airflyte

    A dir poco elegante, la Nash Airflyte, prodotta dal 1949 al 1951, era un veicolo estremamente aerodinamico. È stato sviluppato con sostanziali test in galleria e presentava elementi di design unici tra cui un pezzo unico, parabrezza curvo, ruote anteriori e posteriori ricoperte, cofano del bagagliaio con spina dorsale e coda montata orizzontalmente lampade.

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    Il motoreKeith Bell/Shutterstock

    Oldsmobile 442

    Una delle grandi auto americane degli anni '60, questa potente muscle car è stata la risposta di Oldsmobile alla GTO di Pontiac. "Oldsmobile ha continuato a vendere quasi 3.000 esemplari del 442 nel suo anno iniziale, l'anno successivo avrebbe visto il 442 iniziare davvero a fare il suo passo", note Street Muscle Magazine. "Sebbene l'eredità del 442 non sia finita all'apice del suo gioco, il moniker è rimasto un nome familiare sinonimo di prestazioni domestiche, nonostante il fatto che Oldsmobile abbia cessato di esistere come marchio per più di a decennio."

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    macchina Steve Lagreca/Shutterstock

    Pierce-Freccia

    Popolare tra le star del cinema, i politici e i mega ricchi, il Pierce-Arrow ha raggiunto il picco nei primi decenni del XX secolo. Nonostante la scomparsa della Pierce-Arrow Motor Car Company nel 1938, la stessa Pierce-Arrow rimane uno dei vecchi modelli di auto più eleganti di tutti i tempi.

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