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  • 12 problemi con il tosaerba che puoi risolvere da solo

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    Uomo che utilizza un tosaerba nel suo cortileHOBO_018/GETTY IMAGES

    Il tosaerba non si avvia

    Questo è facile da risolvere. Se il tuo tosaerba si gira ma non inizierà, è probabile che tu abbia benzina stantia nel serbatoio o il carburatore ciotola. Il gas diventa stantio dopo essere stato seduto per un po'. Quindi, se hai appena ritirato il tosaerba dal rimessaggio invernale e non l'hai fatto svuotare il serbatoio prima di riporlo, è probabile che il problema sia il cattivo gas.

    Fortunatamente, è semplice da risolvere. Scaricare il vecchio gas dal serbatoio, quindi svitare la vaschetta del carburatore e scaricare il gas all'interno in una tazza o un contenitore. Spara un po' detergente per carboidrati nella ciotola, quindi aggiungere gas fresco. È probabile che il tuo tosaerba si avvii.

    Un uomo che ripara un tosaerba a benzinaFotografia di Tim Stocker/Getty Images

    Il tosaerba non si gira

    La causa più semplice e più probabile qui è a candela difettosa, sporca o allentata. Se la candela è unta, incrostata di sporcizia o mal collegata, il motore non si avvia.

    Scollegare il filo della candela, quindi

    rimuovere e ispezionare la spina. Pulire eventuali residui oleosi trovi con alcol denaturato e rimuovi qualsiasi accumulo di carbonio nero con una piccola spazzola metallica. O semplicemente acquistare e installare una nuova candela.

    Taglia erbaSahinDamar/Getty Images

    Il tagliaerba si avvia, poi si ferma

    Molto probabilmente, il colpevole è un carburatore intasato. Il residuo lasciato dal gas stantio può limitare il flusso attraverso il carburatore, causando lo stallo del motore. Rimuovere il carburatore e pulirlo, quindi sostituire il carburante vecchio nel serbatoio.

    Un'altra possibilità è un tappo del serbatoio intasato. Cerca piccoli fori di sfiato che consentano all'aria di entrare nel serbatoio del gas mentre il carburante viene consumato. Se sono bloccati da erba o altri detriti, il vuoto risultante farà arrestare il motore.

    L'uomo avvia il motore di un tosaerba a benzinaAndrii Borodai/Getty Images

    Problemi con il cavo di trazione del tosaerba

    Il più delle volte, questo significa un cavo di trazione bloccato o "congelato" che non si muoverà quando lo tiri.

    Molti tosaerba a spinta sono dotati di un lembo di plastica girevole sul retro per impedire all'erba e ad altri detriti di volare via. Se questo si piega in avanti sotto il tosaerba, può impedire alla lama di ruotare quando si tira il cavo per l'avvio. Basta sollevare il tosaerba, ripiegare il lembo al suo posto e tutto dovrebbe andare bene.

    Se non è questo il problema, puoi farlo installare un nuovo cavo di trazione.

    Fumo nel cieloDouglas Sacha/Getty Images

    Fumo della falciatrice da giardino

    Se tuo il tosaerba a spinta inizia a vomitare fumo, probabilmente sta bruciando olio. Se hai cambiato l'olio di recente, potresti aver riempito troppo il serbatoio. Un po' di olio potrebbe gocciolare su una parte calda del motore, dove brucerà e farà fumo. Scaricare un po' d'olio risolverà il problema.

    Un'altra causa è un malfunzionamento dell'anello del pistone, che porta a perdite d'olio e ustioni. Le nuove fasce elastiche sono facili da installare.

    Il tosaerba elettrico giace sull'erba capovolto con le ruotevavlt/Getty Images

    Il tosaerba perde velocità

    Se il tosaerba rallenta notevolmente durante l'uso, controlla la lama. Qualsiasi accumulo di sporco e erba tagliata può limitare il movimento della lama, causando un lavoro più intenso del motore.

    Spegnere il tosaerba, scollegare il cavo della candela, quindi capovolgere il tosaerba. Pulisci lo sporco e l'erba dalla lama e dalla parte inferiore del piatto di taglio.

    Un'altra possibilità è un filtro dell'aria sporco. Polvere e detriti possono limitare l'aria mentre si muove attraverso il motore, causando una combustione impropria e perdita di potenza. Risolvi questo problema pulendo o sostituendo il filtro dell'aria.

    Imparare a tagliare l'erbaChrista Boaz/Getty Images

    Il tosaerba non si spegne

    A volte un taglia erba si avvierà e funzionerà perfettamente, ma non si spegnerà quando si rilascia la maniglia di controllo della lama. Ciò si verifica spesso quando la linguetta di arresto dell'interruttore del tosaerba non entra in contatto con la staffa di controllo quando si rilascia la maniglia. È probabile che il tosaerba abbia subito un forte impatto a un certo punto, facendo cadere di traverso queste due parti.

    La correzione è facile fintanto che sai dove cercare. Rimuovere la copertura protettiva dalla parte superiore del motore, quindi trovare l'arresto dell'interruttore. (Fai riferimento al manuale del proprietario se non sei sicuro.) Prendi un cacciavite e piega delicatamente l'arresto dell'interruttore verso il basso finché non tocca la staffa di controllo. Una volta fatto ciò, il tuo tosaerba dovrebbe spegnersi perfettamente.

    Primo piano di una falciatrice che taglia erba altaAkchamczuk/Getty Images

    Il tosaerba consuma troppo gas

    La maggior parte delle volte quando ho a che fare con un tosaerba che brucia troppo gas, è a causa di un filtro dell'aria sporco. I filtri dell'aria consentono a una quantità specifica di aria di entrare nel motore per creare la miscela gas-aria necessaria per una corretta combustione. Se il tuo motore funziona troppo ricco, è probabile che ci sia un filtro sporco che limita il flusso d'aria, facendolo bruciare più gas e meno aria di quanto dovrebbe.

    Rimuovi il filtro dell'aria e dargli una bella ripulita con un compressore d'aria, o semplicemente acquistarne e installarne uno nuovo.

    mano dell'uomo che ripara il vecchio tagliaerba con attrezzi sul pavimento di cemento. Riparare il motore del tosaerba.Francisco Solipa/Getty Images

    Il tosaerba si surriscalda

    Ogni volta che ho avuto il surriscaldamento di un tosaerba, è stato a causa di un motore sporco.

    I passaggi dell'aria attraversano il motore per raffreddarlo. Quando questi si intasano con erba tagliata e altri detriti, il tuo motore non avrà un flusso d'aria sufficiente per raffreddarsi durante l'uso e potrebbe facilmente surriscaldarsi. Lascialo andare troppo a lungo e rischi di danneggiare seriamente il tuo tosaerba.

    Rimuovere la copertura protettiva del tosaerba, quindi ripulire tutti i passaggi con compressore d'aria e attacco spray.

    Un uomo falcia l'erba con un tosaerba elettrico. Il proprietario laborioso si prende cura del suo pratoElena Medoks/Getty Images

    Il tosaerba non taglia l'erba

    I tagli irregolari indicano a noioso o la lama del tosaerba danneggiata, ma non tagliare affatto l'erba è una storia diversa. In tal caso, il tuo blade è stato installato in modo errato, probabilmente capovolto.

    Scollegare la candela del tosaerba, quindi controllare la lama. Le ali rivolte verso l'alto devono essere rivolte verso il piatto di taglio. In caso contrario, rimuovere la lama e capovolgerla.

    Erba alta e bassa sul prato - il risultato della semina di diverse varietà di erbaArtur Henryk Bialosiewicz/Getty Images

    Taglio irregolare del tosaerba

    Ogni tanto, il tuo prato sembrerà irregolare e trascurato dopo la falciatura piuttosto che corto e pulito. Quando ciò accade, la causa è quasi certamente una lama smussata.

    Scollegare la candela, quindi capovolgere il tosaerba. Rimuovere la lama con una chiave a bussola, quindi esaminare il bordo. Se sembra opaco o corroso, acquista e installa un ricambio di dimensioni adeguate. O se sei bravo con una smerigliatrice, puoi farlo affilare la lama da soli. Assicurati solo di farlo indossare guanti, protezione per gli occhi e protezione per l'udito.

    Un uomo tiene un tosaerba per la maniglia.vadimguzhva/Getty Images

    Il tosaerba è irregolare/rimbalzante

    UN tagliaerba a spinta che vibra eccessivamente durante la corsa potrebbe avere una lama piegata, incrinata, rotta o affilata in modo non uniforme. Se hai colpito qualcosa di duro con il tuo tosaerba o hai affilato la lama di recente, c'è una buona possibilità che la tua lama ora sia sbilanciata. Questo mette fuori gioco la rotazione del tuo motore e porta a ogni tipo di movimento indesiderato.

    Scollegare la candela, quindi ispezionare la lama. Se è incrinato, rotto o piegato, sostituirlo immediatamente. Se l'hai affilato di recente, appendilo a un chiodo vicino al foro centrale e vedi se scende da una parte o dall'altra. Anche sul tuo macinino fino a quando non si trova a livello.

    Roberto Maxwell
    Roberto Maxwell

    Robert Maxwell è uno scrittore, operatore video, fotografo e allenatore di forza online con sede nel nord dell'Ontario, in Canada. È cresciuto in una fattoria rurale autosufficiente dove ha imparato le abilità per costruire la propria casa da terra up, fa tutte le riparazioni del suo veicolo e lavora con legno, pietra e metallo per trovare soluzioni pratiche fai-da-te per molti ogni giorno i problemi.

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