Semplici consigli per la manutenzione della porta del garage

Veloce: qual è l'oggetto in movimento più grande nella tipica casa? Se hai indovinato un porta del garage, vai al capoclasse.

"Ottiene un uso intenso, ha molte parti mobili e può essere costoso da sostituire", afferma Randy Swigert di Tri City Garage Doors a Greeley, in Colorado. “A seconda del mercato, una base di 16 x 7 piedi. la porta non isolata con installazione costa circa $ 2.000 e un porta coibentata la stessa dimensione è di circa $ 2.400.

A quei prezzi, è imperativo fare tutto il possibile per mantenere la porta del tuo garage in perfetta forma. Ecco otto semplici cose per mantenere correttamente la porta del tuo garage.

Limita l'uso

Molti proprietari di abitazione con annesso garage entrano ed escono dalla propria abitazione quasi esclusivamente attraverso la porta del garage. Se sei tu, rompi quell'abitudine.

“Passa attraverso il tuo porte di casa più spesso", afferma Dave Krzyzak, di Palm Valley Garage Doors a Goodyear, in Arizona. "Dico ai clienti di usare la chiave di casa e alcuni di loro sorridono e dicono: 'Cos'è una chiave di casa?'

“La porta del garage ha in genere da cinque a 10 cicli su-giù al giorno. A 10 cicli al giorno, potrebbe essere necessario sostituire le molle ogni 2-1/2 anni. Ma se si tratta di due cicli al giorno, la sostituzione primaverile può essere ogni sette o otto anni".

Pianificare le ispezioni

"Le persone tendono a trascurare la porta del proprio garage finché non si verifica un problema grave che è costoso da risolvere", afferma Krzyzak. “Non ci pensano due volte a programmare un cambio olio per la loro auto, e dovrebbero fare lo stesso per la loro porta del garage.

Esegui un'ispezione due volte l'anno per essere sempre aggiornato sui problemi con pannelli, cerniere, pulegge, rulli, cavi e molle. È anche utile prenotare periodicamente un sopralluogo con uno specialista in porte da garage. Costa circa $70 per porta.

Cancella le tracce e stringi l'hardware

Rimuovere ruggine e detriti dai binari su entrambi i lati della porta del garage. Controllare le staffe che fissano i binari alla parete e al soffitto, oltre agli elementi di fissaggio che fissano il apriporta del garage unità. La vibrazione della porta può allentare l'hardware, quindi utilizzare una chiave a tubo per serrare i bulloni allentati.

"Con le porte del garage, non dovresti toccare nulla che richieda strumenti speciali", afferma Krzyzak. “Inoltre, vedo clienti che hanno armeggiato con dadi e bulloni rossi sulle porte del garage. Alcuni di loro finiscono in ospedale perché il rosso è un avvertimento di pericolo”.

Lubrificare

Mantenere lubrificati i rulli e le altre parti mobili, il che riduce lo stress sui rulli e sull'apriporta. Due volte all'anno, applicare un lubrificante spray sui rulli e sui cardini, quindi rimuovere l'eccesso.

"La polvere si raccoglie e si accumula sulle parti, creando rumore", afferma Krzyzak. "Il versione originale di WD-40 rompe quella sporcizia e previene la ruggine e corrosione. Nei miei 20 anni nel settore, ho scoperto che WD-40 funziona meglio".

Metti alla prova l'equilibrio della porta

Le molle bilanciano la porta in modo che si apra e si chiuda senza intoppi. Una porta del garage sbilanciata rende più difficile il lavoro dell'apriporta, accorciandone la durata.

Ecco come testare l'equilibrio: chiudi la porta del garage e tira la maniglia di sblocco, che disinnesta l'apertura automatica. Quindi sollevare manualmente lo sportello fino a quando non è aperto a metà. "La porta non dovrebbe salire o scendere più di un piede, per poi rimanere al suo posto senza aiuto", afferma Swigert.

Se si arrampica su o giù, la porta non è bilanciata o le molle sono usurate. Per la riparazione, chiamare un professionista.

Prova l'inversione automatica

Questa caratteristica di sicurezza costringe la porta del garage a fare retromarcia rapidamente se rileva un ostacolo, come un'auto, un animale o un bambino. È attivato da un sensore di pressione o da fotocellule su ciascun lato della porta.

Metti alla prova la tua inversione automatica mensilmente posizionando un blocco da 1-1/2 pollici sul pavimento sotto la porta. La porta dovrebbe invertire entro due secondi dopo aver colpito il blocco. Per testare i sensori del sistema fotoelettrico, che sono montati da quattro a sei pollici sopra il pavimento su ciascun lato del telaio della porta del garage, avvia la porta verso il basso e sposta la gamba lungo il percorso della porta. La porta dovrebbe invertire e salire.

Se l'inversione automatica non riesce, scollegare l'apriporta e chiamare un professionista per ripararlo. I vecchi apriporta del garage senza questa funzione di base, ora obbligatori codice edilizio in molti settori — dovrebbe essere sostituito.

Sostituisci Weatherstripping

La guarnizione in gomma tiene fuori freddo, acqua e detriti. Venduto nei negozi di ferramenta e articoli per la casa di grandi dimensioni, ha una flangia che scorre in una scanalatura nella parte inferiore della porta del garage.

Guarnizione per porte da garage in legno di solito è inchiodato sul posto. Se questo guarnizione inferiore è strappato, sostituirlo. Riattaccare la guarnizione allentata lungo i lati della porta, oppure sostituirla se molto usurata o danneggiata.

Pulisci e dipingi

Proteggi e preserva la tua porta del garage, che spesso è colpita dal sole e dalle intemperie. Sabbia, primer e vernice macchie di ruggine sulle porte del garage in acciaio. Lava le porte in fibra di vetro con un detergente multiuso. Per porte in legno soggette a deformazioni e danni causati dall'acqua, rimuovere prima la vernice scheggiata e scrostata levigatura e verniciatura.

"Qui sotto il sole e il caldo dell'Arizona, devi trattare regolarmente le porte del garage", afferma Krzyzak. "Puoi installare una nuova porta con rivestimento in cedro di fascia alta da $ 10.000 e in sei mesi senza trattamento può sembrare che abbia 15 anni".