Tips Beli Mobil Bekas (DIY)

RumahOtomotif

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Ikuti empat langkah sederhana ini untuk menemukan mobil bekas yang dapat diandalkan

Tips Membeli Mobil Bekas Langkah 1: Periksa keandalan kendaraan di internet

Foto 1: Bandingkan biaya perbaikan

Ini adalah kendaraan yang hebat, tetapi hanya jika Anda mampu membeli suku cadang perbaikan. Jangan kaget dengan biaya suku cadang yang sangat tinggi setelah Anda telah membeli kendaraan. Dapatkan semua informasi itu di muka di rockauto.com.

Keluarga dan teman-teman sering bertanya kepada saya apakah kendaraan tertentu "bagus" hanya setelah mereka membelinya. Halo? Apa yang harus saya katakan kemudian?

Membeli mobil bekas yang andal membutuhkan sedikit pekerjaan rumah. Berikut adalah rencana empat langkah yang dapat Anda ikuti untuk mendapatkan kesempatan terbaik untuk mendapatkan mobil yang tidak akan berubah menjadi lubang uang. Program inspeksi langkah demi langkah ini berfungsi baik Anda membeli dari tempat parkir mobil atau pesta pribadi. Ini bukan ilmu roket, hanya logika sederhana ketika Anda membutuhkan tips untuk membeli mobil bekas.

Kisah tentang tips membeli mobil bekas ini bukan tentang masalah kosmetik seperti karat, penyok bodi, atau karpet kotor. Plus, saya berasumsi Anda membeli kendaraan yang keluar dari masa garansi pabrik.

Setelah Anda memutuskan beberapa model kendaraan yang Anda minati, saatnya untuk memulai riset Anda di forum online seperti edmunds.com dan otomotifforums.com. Ini adalah dua situs web tempat Anda dapat membaca komentar dan mengajukan pertanyaan dari ribuan orang yang benar-benar memiliki kendaraan itu. Tinjau komentar pemilik dan tanyakan tentang pengalaman kepemilikan mereka. Cari tahu apakah ada masalah berulang dengan tahun itu, buat dan modelkan dan berapa banyak yang telah dikeluarkan pemilik untuk perbaikan. Kemudian tanyakan apakah mereka akan membeli kendaraan yang sama lagi. Mereka akan memberi Anda obat bius langsung. Beberapa anggota forum segera merespons, tetapi bersabarlah; mungkin perlu beberapa hari untuk mendapatkan banyak tanggapan. Seseorang akan selalu memiliki tip yang baik untuk membeli mobil bekas.

Sementara itu, periksa rockauto.com's “Indeks Perbaikan” untuk membandingkan biaya suku cadang perbaikan (Foto 1). Anda mungkin menemukan, misalnya, bahwa penggantian alternator sedan Eropa tertentu dapat berharga lebih dari $800, sedangkan barang yang sama untuk model domestik yang serupa relatif murah dengan harga $150. Saat Anda membeli kendaraan bekas, biaya suku cadang menjadi perhatian utama.

Tips Membeli Mobil Bekas Langkah 2: Periksa sebelum melakukan test drive

Foto 1: Periksa lampu dasbor

Lampu sistem harus menyala, lalu mati, saat menghidupkan mesin.

Foto 2: Jangan tendang ban—ukurlah

Ukur kedalaman tapak yang tersisa untuk menentukan berapa banyak tapak yang tersisa. Kedalaman tapak baru (untuk mobil) biasanya 11/32 in., dan ban harus diganti saat berada di 2/32 in.

Foto 3: Periksa sepatu bot karet CV

Putar roda sepenuhnya ke kiri atau ke kanan dan merangkak di bawah spatbor. Sorotkan senter Anda pada lipatan sepatu bot karet CV. Cari air mata atau minyak.

Foto 4: Periksa oli

Arahkan senter Anda ke lubang pengisi oli dan periksa warna bagian-bagian mesin logam. Mereka harus mengkilap. Kemudian geser jari Anda di sekitar bagian dalam lubang pengisi oli untuk memeriksa penumpukan lumpur.

Foto 5: Periksa cairan transmisi

Tarik dipstick transmisi dan letakkan beberapa tetes di atas kain putih. Jika warnanya coklat tua dan bau terbakar, menjauhlah dari mobil.

• Periksa lampu dasbor (Foto 1). Putar kunci ke posisi "lari". Check Engine (Service Engine Soon), Airbag (SRS), Antilock brakes (ABS), Antitheft (Security), dan traction control, lampu harus datang. Setelah Anda menghidupkan mesin, semua lampu itu akan padam.
• Periksa ban. Jika Anda melihat retakan di area tapak atau dinding samping, atau melihat ada kabel baja yang mencuat, Anda akan membutuhkan ban baru segera. Jadi kurangi setidaknya $450 dari harga yang diminta penjual (lebih banyak untuk ban truk atau SUV). Selanjutnya, gunakan pengukur kedalaman tapak (kurang dari $5 di toko suku cadang mobil mana pun) untuk memeriksa tapak di tepi dan tengah ban (Foto 2). Keausan tapak yang lebih buruk di salah satu tepi ban menunjukkan masalah keselarasan (minimal $100). Kedalaman tapak yang tidak teratur di sekitar ban (cupping) menunjukkan strut yang aus atau komponen suspensi yang aus (penggantian strut menghabiskan biaya sekitar $450 untuk suku cadang dan tenaga kerja).
• Periksa sepatu bot kecepatan konstan (CV) (Foto 3). Jika retak, Anda mencari uang besar, setidaknya $ 400 per sisi (suku cadang dan tenaga kerja) untuk rakitan poros yang dibangun kembali.
• Periksa lumpur mesin atau penumpukan pernis yang parah. Keduanya adalah tanda pemeliharaan yang terabaikan. Lepaskan tutup pengisi oli dan periksa bagian dalam mesin (Foto 4).
• Mesin dingin harus segera dihidupkan, tanpa harus “memberikan sedikit bensin”. Maka itu harus menjadi idle yang mulus. Jika idle kasar saat mesin hangat, itu pertanda masalah terkait bahan bakar, pengapian, atau vakum. Itu akan memakan biaya minimum dari $250 untuk mendiagnosis dan memperbaiki.
• Periksa cairannya. Minyak rem segar berwarna madu. Tapi minyak rem coklat tua mungkin masih bagus. Taruhan terbaik Anda adalah membeli strip uji minyak rem di toko suku cadang mobil. Andalkan $65 untuk menyiram minyak rem. Pendingin mesin hadir dalam berbagai warna, tetapi satu warna adalah ciuman kematian—karat. Jika Anda melihatnya, lari, jangan berjalan, menjauh dari kendaraan ini. Anda tidak akan memiliki apa-apa selain perbaikan yang mahal (radiator, inti pemanas, pompa air, dll.) di jalan. Membilas cairan pendingin pada titik ini tidak akan membantu karena kerusakan telah terjadi. Cairan transmisi segar berwarna merah cerah (Foto 5). Jika berwarna coklat muda, itu karena perubahan (angka sekitar $ 175 untuk penggantian lengkap dengan cairan pabrikan). Jika kendaraan tidak memiliki dipstick, minta mekanik Anda memeriksanya pada pemeriksaan akhir.
• Jika pemilik memiliki catatan pemeliharaan, bagus. Ini mungkin berarti bahwa mereka merawat mobil mereka dengan baik. Kemudian periksa jadwal perawatan di kotak sarung tangan untuk melihat apakah ada perbaikan besar yang akan terjadi. Penggantian timing belt dapat dengan mudah menghabiskan biaya $ 500, dan tune-up dapat menghabiskan biaya $ 250 pada beberapa mesin. Jika pemiliknya sudah melakukan perbaikan itu, bagus. Tetapi jika tidak, Anda akan langsung terjebak dengan tagihan besar.

Tips Membeli Mobil Bekas Langkah 3: Lakukan test drive

Foto 1: Pedal yang melenting adalah pertanda buruk

Lakukan beberapa kali pemberhentian untuk memanaskan rem. Kemudian akselerasi hingga 30 mph dan perlahan hingga berhenti. Anda seharusnya tidak merasakan denyut apa pun. Jika ya, negosiasikan harga yang lebih rendah.

Foto 2: Seharusnya tidak goin 'goin' on

Akselerasi hingga 50 hingga 60 mph di bagian jalan raya yang lurus dan rata dan lepaskan kemudi (jaga tangan Anda tetap dekat). Perhatikan goyangan atau getaran kiri/kanan. Kendaraan harus mengemudi lurus dengan masukan minimal dari Anda.

Ini bukan "sekali keliling blok", 10 menit berkendara. Anda harus benar-benar menempatkan kendaraan melalui langkahnya di jalan-jalan kota dan di jalan raya. Inilah yang harus dicari.

• Saat Anda memulai test drive, periksa denyut pedal rem (Foto 1). Pulsasi disebabkan oleh runout rotor rem (lengkungan), dan perbaikan biasanya berupa pekerjaan rem ($250 hingga $500). Pulsasi seharusnya tidak mematikan kesepakatan, tetapi harus mengurangi harga penawaran Anda.
• Periksa goyangan dan goyangan roda kemudi (Foto 2). Jika roda bergetar, penyebabnya mungkin ban yang tidak seimbang (sekitar $25). Tetapi jika kendaraan "mengembara" dan roda kemudi membutuhkan koreksi konstan, itu adalah tanda masalah serius terkait kemudi atau suspensi (minimal $400 untuk suku cadang dan tenaga kerja).
• Periksa kecepatan perpindahan transmisi. Setiap transmisi berbeda, tetapi sebagai aturan umum, pergeseran pertama (1–2) harus terjadi pada 8 hingga 12 mph. Pergeseran berikutnya (2–3) harus terjadi sekitar 18 hingga 25 mph. Jika kendaraan mengalami overdrive, shift terakhir harus dilakukan pada kecepatan sekitar 40 mph. Jika Anda ragu tentang pemindahan gigi, mintalah mekanik Anda untuk memeriksanya.
• Periksa kinerja mesin secara keseluruhan. Berakselerasi dari berhenti tanpa berhenti. Anda seharusnya tidak merasa ragu, tersedak, atau cegukan. Kemudian letakkan di bawah beban berat dengan mengendarainya ke atas bukit yang curam atau meninjunya dengan keras di jalan raya. Anda seharusnya tidak merasa ketinggalan atau ketinggalan. Jika ya, ada masalah "kemampuan berkendara", dan itu akan dikenakan biaya minimal $100 hanya untuk mendapatkan pemeriksaan alat pindai.

Tips Membeli Mobil Bekas Langkah 4: Nego harga dulu, lalu bawa ke mekanik untuk pemeriksaan akhir

Foto 1: Nego harga

Negosiasikan harga berdasarkan temuan Anda. Tapi buat itu bergantung pada tagihan kesehatan yang bersih dari inspeksi profesional.

Sebagian besar mekanik mengenakan biaya sekitar $100 untuk pemeriksaan kendaraan bekas, dan itu adalah uang terbaik yang pernah Anda keluarkan. Namun sebelum Anda berkomitmen untuk inspeksi, negosiasikan harga terbaik berdasarkan masalah yang Anda temukan (Foto 1). Kemudian lakukan pembelian akhir bergantung pada tagihan kesehatan yang bersih dari mekanik Anda. Pastikan pemeriksaan akhir mencakup pemeriksaan alat pindai untuk "monitor kesiapan" dan "kode tertunda". Saya memperingatkan Anda—jangan lewati langkah pemeriksaan terakhir hanya untuk menghemat $100.

Alat yang Diperlukan untuk Proyek ini

Siapkan alat yang diperlukan untuk proyek DIY ini sebelum Anda mulai—Anda akan menghemat waktu dan frustrasi.

• Senter
• Kacamata pengaman

Anda akan membutuhkan pengukur kedalaman tapak.

Bahan yang Diperlukan untuk Proyek ini

Hindari perjalanan belanja menit terakhir dengan menyiapkan semua bahan Anda sebelumnya. Berikut daftarnya.

• Strip uji minyak rem