Perawatan Mobil: Cara Mengganti Termostat (DIY)

RumahOtomotif

Hemat tagihan perbaikan besar dengan perbaikan sederhana ini

Proyek Berikutnya›

Tukang Keluarga

Mengganti termostat mobil (atau T-stat) adalah perbaikan yang mudah dan murah, dan dalam banyak kasus akan menyembuhkan masalah panas berlebih atau tidak panas, menghemat waktu dan biaya yang diperlukan untuk diagnosa ahli.

Oleh para ahli DIY dari The Family Handyman Magazine

Anda mungkin juga menyukai: TBD

Waktu
Kompleksitas
Biaya

Bagaimana cara mengganti prosedur termostat

Foto 1: Lepaskan termostat mobil lama

Cungkil leher angsa. Kemudian lepaskan termostat mobil dari mesin atau bagian dalam gooseneck.

Foto 2: Bersihkan kedua permukaan kawin

Gunakan pengikis plastik untuk melepaskan paking lama dan senyawa penyegel apa pun. Kemudian keringkan permukaan dengan lap.

Foto 3: Pasang termostat dan paking baru

Tempatkan termostat mobil baru di alur tersembunyi di mesin atau leher angsa (air mengalir ke arah atas). Tahan di tempatnya dengan paking berperekat. Kemudian oleskan manik sealant RTV.

Dalam kebanyakan kasus, penyebab kondisi panas berlebih atau tidak panas di kendaraan Anda adalah termostat yang rusak. Dan karena harga T-stat hanya sekitar $8, lebih masuk akal untuk menggantinya daripada menghabiskan waktu berjam-jam untuk mendiagnosis masalah. Jika itu tidak memperbaikinya, setidaknya Anda hanya keluar sekitar dua jam untuk mempelajari cara mengganti termostat.

Ambil T-stat dan gasket baru, serta sealant RTV, cairan pendingin baru (untuk melengkapi sistem) dan tang penjepit selang di toko suku cadang mobil. Dan saat Anda di sana, tanyakan kepada petugas spesifikasi torsi untuk baut leher angsa. Kemudian kumpulkan soket metrik Anda, pengikis plastik, dan panci tetes. Geser panci tetesan di bawah mesin untuk menangkap cairan pendingin yang tumpah.

T-stat biasanya terletak di dekat bagian atas mesin di bawah rumah “gooseneck” yang terpasang pada selang radiator atas. Jika milik Anda tidak ada, lihat panduan toko untuk menemukannya. Berikut cara mengganti termostat: Lepaskan dua atau tiga baut yang menahan leher angsa di tempatnya dan lepaskan T-stat (Foto 1). Selanjutnya, bersihkan mesin dan permukaan seal leher angsa (Foto 2). Jika toko suku cadang memberi Anda gasket polos, lapisi satu sisi dengan sealant RTV (gasket berperekat tidak memerlukan sealant). Kemudian pasang T-stat dan gasket (Foto 3). Jika T-stat lama menggunakan cincin-O karet dan bukan gasket, lumasi yang baru dengan cairan pendingin baru sebelum Anda memasukkannya. Pasang kembali gooseneck dan tutup cairan pendingin. Kisaran harga termostat mobil tergantung pada jenis suku cadang yang Anda butuhkan.