Do It Yourself
  • Peniup Salju Tidak Mau Mulai? Inilah yang Harus Dilakukan

    click fraud protection

    Saat salju turun, inilah yang perlu Anda lakukan untuk memulai peniup salju yang keras kepala.

    peniup saljuElenathewise/Getty ImagesBagi kita yang tinggal di utara, musim dingin berarti fokus pemeliharaan luar ruangan kami beralih dari halaman rumput hijau dan taman ke jalan masuk dan trotoar yang tertutup salju. Di musim panas, Anda sebagian besar dapat memilih kapan Anda akan bekerja di kebun atau memotong rumput. Di musim dingin, saat turun salju, Anda harus segera mengatasinya, sering kali sebelum atau sesudah hari kerja Anda. Inilah sebabnya mengapa sangat frustasi ketika peniup salju Anda tidak mau menyala. Berikut adalah beberapa tip pemecahan masalah dasar untuk membuat mesin itu menyala dan untuk memastikan bahwa itu akan terjadi setiap kali salju turun.

    Hal-hal Sederhana Pertama

    Untuk memulai, selalu cari hal-hal sederhana. Apakah kunci kontak dimasukkan dengan benar dan pada posisi yang benar? Jika ada fuel mati, apakah dalam posisi on atau open? Yang paling penting, apakah ada bahan bakar di dalam tangki?

    Bahan Bakar yang Tepat

    Jika tidak ada bahan bakar di dalam tangki, lebih baik isi dengan jenis bahan bakar yang tepat, tergantung jenis motor apa yang Anda miliki. Ada dua jenis motor, 2 siklus dan 4 siklus. Jika Anda memiliki motor 4 tak, hanya bensin lurus yang masuk ke tangki Anda. Jika motor 2 tak, Anda harus mencampur oli dengan gas, jadi pastikan Anda memiliki rasio campuran yang tepat. Rasio itu sering ditulis pada tutup gas atau di dekatnya pada rumah mesin. Jika Anda tidak dapat menemukannya, konsultasikan dengan manual pemilik untuk memastikan. Banyak suku cadang mobil, dan bahkan toko serba ada, memiliki botol minyak 2-siklus proporsional untuk 1 atau 2 galon kaleng gas. Ini bagus karena mereka mengambil semua tebakan untuk mendapatkan campuran yang tepat. Dengan motor 2- dan 4-tak, yang terbaik adalah mendapatkan gas oktan minimal 87 dengan etanol tidak lebih dari 10%.

    Bahan Bakar Segar

    Pastikan bahan bakarnya segar. Penyebab paling umum dari mesin yang sulit dihidupkan adalah bahan bakar yang basi. Jika Anda meninggalkan bahan bakar di tangki selama musim panas, yang terbaik adalah mengurasnya dengan mengakses saluran bahan bakar atau menggunakan a sistem menyedot. Jika sisa gas kurang dari sepertiga tangki, isi dengan bahan bakar baru, dan pastikan untuk menyertakan penstabil bahan bakar untuk membantu mengondisikan campuran. Ikuti panduan yang sama untuk kaleng gas Anda.

    Cairan Pemula

    Jadi, jika Anda yakin tangki bensin Anda penuh dengan bahan bakar baru dan motor Anda masih tidak mau hidup, Anda mungkin mempertimbangkan untuk mencoba sekaleng cairan starter. Tapi hati-hati, kebanyakan cairan starter memiliki dasar eter yang membuatnya sangat mudah terbakar dan juga dapat merusak motor 2-siklus karena menghilangkan sisa oli yang diperlukan dari engkol dan dinding silinder. Yang terbaik adalah menemukan kaleng semprotan non-Teflon, pelumas berbahan dasar minyak bumi, seperti WD 40, digunakan untuk cairan starter. Untuk menggunakan ini, Anda harus mengakses asupan karburator yang biasanya ditemukan di belakang filter udara. Berikan beberapa semprotan padat ke tenggorokan karburator dan kemudian coba hidupkan mesin. Jika masih non-starter, biasanya berarti masalahnya ada pada kunci kontak atau busi Anda.

    Penyaring udara

    Saat Anda melepas filter udara untuk menuju karburator, pastikan untuk memeriksanya. Jika filter terlihat kotor, coba bersihkan dengan udara bertekanan atau penyedot debu. Jika setelah itu masih terlihat buruk, lanjutkan dan ganti. Cari seri dan model # dicap di suatu tempat di motor atau badan mesin Anda, ambil gambarnya dan kemudian pergilah ke toko perangkat keras atau bengkel mesin kecil dengan filter udara di tangan.

    Busi

    Jika Anda yakin mesin mendapatkan gas, atau Anda sudah mencoba beberapa cairan starter dan masih tidak bisa, saatnya untuk memeriksa busi. Temukan busi dan tarik tutupnya. Temukan soket dalam dengan ukuran yang tepat, biasanya 5/8 atau 13/16, untuk melepas steker. Setelah keluar, keringkan steker dengan udara bertekanan atau lap. Cari tanda-tanda penumpukan karbon. Jika terlihat buruk, Anda dapat mengambil beberapa amplas halus dan membersihkannya, tetapi cara terbaik adalah membeli steker baru. Ini adalah investasi kurang dari $10. Saya sarankan Anda mendapatkan Busi iridium karena mereka memberikan start yang lebih cepat dan bertahan lebih lama daripada busi konvensional. Setelah Anda siap memasang kembali steker, pastikan Anda memeriksa celah pada busi. Celah pada busi adalah jarak antara elektroda pusat dan ground. Anda dapat menemukan gapper busi sederhana di toko perangkat keras. Colokan baru biasanya tidak di-gap dengan benar dan kemungkinan besar colokan lama Anda tidak pernah di-gap dengan benar.

    Banjir

    Jika Anda merasa bahwa dalam proses mencoba menghidupkan motor Anda membanjiri mesin dengan bahan bakar, sekarang bukan waktu yang buruk untuk menarik kabel starter itu beberapa kali dengan busi keluar. Ini akan memaksa uap bahan bakar berlebih keluar dari silinder dan mengeringkan sedikit di sana. Jika Anda melakukan ini, pastikan sakelar pengapian Anda dimatikan sehingga Anda tidak secara tidak sengaja menyalakan uap yang keluar.

    Kapan Melempar Handuk

    Jika setelah melalui semua langkah ini peniup salju Anda masih tidak mau menyala, dan lengan Anda mungkin terlepas karena menarik kabel starter itu, mungkin ini saatnya untuk menangis paman dan mengaku kalah. Temukan bengkel mesin kecil yang bereputasi baik dan bawalah peniup salju Anda. Peringatan yang adil meskipun, toko-toko ini mungkin maksimal dengan mesin lain dalam kondisi yang sama sepanjang tahun ini. Anda mungkin harus menggunakan sekop karena peniup salju Anda mungkin belum siap selama beberapa minggu.

    Saran terbaik yang bisa saya tawarkan adalah meluangkan waktu di akhir setiap musim untuk menguras tangki bahan bakar Anda dan menambahkan sedikit bahan bakar conditioner ke dalam tangki untuk menjaga bahan bakar yang tersisa agar tidak basi dan membuat mesin menjadi keras untuk memulai. Bahkan setelah itu selesai, masih merupakan ide bagus untuk membawa peniup salju Anda setiap beberapa tahun untuk penyetelan di musim sepi. Dengan cara itu Anda memiliki peluang yang lebih baik untuk memulainya saat Anda benar-benar membutuhkannya di saat-saat larut musim dingin dan bersalju.

    Untuk melihat kiat pemecahan masalah yang ditunjukkan, tonton video ini:

instagram viewer anon