Cara Membekukan Motor Tempel 2-tak
RumahAlat, Perlengkapan & PerlengkapanPeralatan ListrikMesin Kecil
Siapkan motor perahu Anda untuk penyimpanan musim dingin.
Tukang Keluarga
Waktu
Beberapa jam
Kompleksitas
Pemula
Biaya
$20-50
pengantar
Membekukan peralatan listrik apa pun merupakan langkah penting untuk memastikannya siap untuk musim berikutnya. Tidak terkecuali motor perahu tempel 2 tak Anda. Ini sangat mudah dan hanya membutuhkan waktu sekitar 20 menit untuk mempersiapkannya untuk off season.Alat yang Diperlukan
- Obeng pipih
- Sarung tangan
- Pistol gemuk
- Pompa tangan
- Panci minyak
Bahan yang Dibutuhkan
- Minyak pengasapan
- Stabilizer bahan bakar laut
- Gemuk kelas laut
- O-cincin
ⓘ
Proyek langkah demi langkah (9)
Langkah 1
Rawat Campuran Bahan Bakar
- Gunakan kelas laut penstabil gas untuk menjaga campuran dari menjadi buruk
selama musim dingin. 1 ons. dari stabilizer memperlakukan 10 galon.
- Saya membuang kira-kira setengah ons untuk tangki 3 galon saya dan menuangkannya sedikit untuk mencampurnya.
Catatan: Stabilizer sedikit lebih dari yang diminta tidak akan merugikan apa pun.
Langkah 2
Hubungkan Penutup Telinga dan Panaskan Mesin
- Pasang sepasang ear muff atau flush muff ke lubang pemasukan air di ujung bawah unit dan hubungkan ke selang.
- Nyalakan air dan nyalakan mesin.
- Biarkan mesin memanas selama sekitar 5 menit untuk merawat seluruh mesin dengan stabil campuran gas.
Catatan: Tini juga saat yang tepat untuk memeriksa cara kerja impeller. Jika Anda melihat motor menyemburkan air, impeller sedang melakukan tugasnya, jika tidak ada air, Anda harus menggantinya.
Daftar Untuk Buletin Kami
Selesaikan proyek DIY seperti pro! Mendaftar untuk buletin kami!
Lakukan dengan Benar, Lakukan Sendiri!
Langkah 3
Kabut Mesinnya
- Lepaskan penutup mesin dan temukan port asupan udara karburator.
- Dengan mesin menyala, semprotkan sedikit minyak fogging ke dalam intake.
- Mesin akan ingin mati, tetapi tetap hidup dengan membuka throttle.
- Terus kabut mesin sampai mati.
Kiat Pro:Jika asap putih keluar dari knalpot, Anda melakukannya dengan benar.
Langkah 4
Kabut Ruang Pembakaran
- Tarik sepatu bot itu dari busi dan buka tutupnya.
- Semprotkan sedikit minyak fogging di dalam ruang dan ganti busi jika kontaknya terlihat berkarat, jika tidak menggunakan yang lama tidak masalah.
- Kemudian dengan busi terpasang dan sepatu botnya masih terbuka, tarik kabel starter beberapa kali untuk melapisi piston dan silinder dengan oli pengabut.
Langkah 5
Tiriskan Oli Gigi Ujung Bawah
- Tempatkan panci oli di bawah motor kemudian lepaskan sekrup tutup pembuangan bawah diikuti sekrup tutup pembuangan atas dan biarkan oli mesin mengalir keluar dengan bebas.
Langkah 6
Ganti O-Ring Sekrup Pembuangan
- Tarik cincin-O lama dari sekrup pembuangan dan letakkan yang baru di sekitar sekrup. Ini akan memastikan segel yang baik.
Langkah 7
Pompa di Oli Gear Baru
- Pasang pegangan pompa ke seperempat liter oli roda gigi kelas laut.
- Ujung pompa yang lain akan masuk ke lubang pembuangan bawah.
- Pompa oli baru ke ujung bawah sampai Anda melihat oli keluar dari lubang pembuangan atas.
Langkah 8
Pasang kembali Sekrup Pembuangan, Cepat
- Pertama, kencangkan sekrup pembuangan atas, ini akan mencegah oli baru mengalir keluar dengan cepat.
- Kemudian lepaskan pompa dari port pembuangan bawah dan kencangkan sekrup pembuangan bawah dengan cepat. Sedikit minyak hilang tidak apa-apa.
Langkah 9
Olesi Fitting dan Selipkan
- Olesi semua fitting pada motor.
- Yang ini memiliki puting gemuk di dekat braket pemasangan untuk komponen kemudi dan yang lain di dalam penutup mesin untuk kait penutup.
- Gunakan pelumas kelas laut agar tidak rusak di dalam air.
- Setelah diolesi minyak taruh di tempat yang aman sampai siap digunakan musim depan.
