Instalasi Pelembut Air: Bagaimana dan Kapan Membangun Kembali (DIY)

RumahRumah & KomponenSistemSistem perpipaanPelembut & Kondisioner Air

Pemasangan dan perbaikan pelembut air lebih mudah dari yang terlihat

Proyek Berikutnya›

Tukang Keluarga

Jika pelembut air Anda berhenti berfungsi, Anda mungkin memiliki bagian yang aus atau tersumbat di kepala kontrol yang perlu diperbaiki atau dibangun kembali sepenuhnya. Inilah perbaikannya.

Oleh para ahli DIY dari The Family Handyman Magazine

Anda mungkin juga menyukai: TBD

Waktu
Kompleksitas
Biaya

Masalah pelembut air

Sebelum kita mulai membangun kembali pelembut air Anda yang ada, Anda harus bertanya pada diri sendiri apakah layak memasukkan uang ke unit yang lebih tua. Unit yang lebih tua membuang garam dan air: Mereka menggunakan pengatur waktu harian dan mengisi ulang setelah beberapa hari apakah resin habis atau tidak. Model yang lebih baru hanya mengisi ulang jika benar-benar diperlukan, sehingga mereka dapat menghemat sedikit selama rentang hidup mereka.

Ketika pelembut air gagal, gejalanya adalah air keras, siklus regenerasi yang sering dan penggunaan garam yang berlebihan, tangki air garam meluap atau manik-manik resin menyumbat aerator faucet Anda.

Sebagian besar masalah pelembut disebabkan oleh bagian yang aus atau tersumbat di kepala kontrol atau jembatan garam di tangki air garam. Kami akan menjelaskan cara memeriksa masalah tangki air asin dan menunjukkan kepada Anda cara sepenuhnya membangun kembali yang populer Kepala kontrol autotrol, yang dipasang di sekitar setengah dari semua pelembut air yang dijual oleh air profesional. Jadi jika pelembut air Anda terlihat seperti ini, baca terus. Namun, jika Anda memiliki pelembut air yang lebih tua dan pembangunan kembali tidak memperbaiki masalah, Anda tidak akan membuang waktu karena Anda mungkin harus mengganti alas resin juga. Lihat Ganti Tempat Tidur Resin Pelembut Air untuk menemukan perbaikan itu.

Anda akan membutuhkan T-50 "bintang" sedikit (dijual di pusat-pusat rumah atau online) untuk melepas penutup akses, bersama dengan obeng pipih kecil dan obeng Phillips, dan tang jarum dan tang biasa. Seluruh pembangunan kembali memakan waktu kurang dari satu jam.

Mulailah dengan jembatan garam dan uji motor

Tidak masuk akal untuk membangun kembali kepala kontrol jika masalahnya hanya pada motor yang buruk atau jembatan garam di tangki air garam. Jadi periksa dulu. Masukkan gagang sapu ke dalam tangki garam. Jika menabrak penghalang keras sebelum mencapai dasar (atau rak garam), Anda mungkin memiliki jembatan garam. Jika demikian, ambil garam yang lepas, lalu pecahkan garam yang mengeras dengan memasukkan gagang sapu melalui jembatan, dan isi ulang tangki air garam dengan garam.

Selanjutnya, masukkan pelembut ke mode regenerasi manual dan periksa aliran air di floor drain. Jika air mengalir ke saluran pembuangan, itu menandakan motor bekerja. Namun, jika tidak ada aliran, periksa camshaft untuk melihat apakah terhubung dengan motor. Jika ya, periksa daya pada motor dengan voltmeter. Jika motor memiliki tenaga tetapi tidak memutar poros bubungan, ganti motor. Setelah motor diganti, lanjutkan pengujian.

Gambar A: Kepala Kontrol Pelembut Air

Kepala kontrol autotrol seperti ini digunakan di sekitar setengah dari semua instalasi pelembut air.

Untuk diagram besar yang dapat dicetak, lihat “Informasi Tambahan,” di bawah.

Identifikasi model Anda dan dapatkan suku cadangnya

Produsen kepala kontrol tidak pernah mencantumkan nama merek atau nomor model mereka pada produk mereka, jadi Anda harus menguraikan informasi itu berdasarkan penampilan. Softenerparts.com menunjukkan foto dari semua merek dan model yang paling umum. Begitulah cara kami mengidentifikasi unit Autotrol No. 255 ini.

Jika Anda ingin membongkar unit dan memeriksa kondisi setiap bagian, Anda dapat menghemat uang dengan memesan apa yang Anda butuhkan. Daripada melakukan pekerjaan dua kali, kami memilih kit pembangunan kembali lengkap seharga $84. Untuk memesan suku cadang yang benar, Anda juga memerlukan diameter tangki resin.

Tutup bypass dan lepaskan pelat atas

Foto 1: Lepaskan camshaft

Buka kunci cam atau putar tuas kunci cam dan angkat di ujung belakang poros bubungan. Tarik keluar dari motor dan sisihkan.

Foto 2: Lepaskan mata air

Geser obeng pipih kecil di bawah pegas dan cungkil tab dari cakram katup. Kemudian munculkan pegas.

Foto 3: Lepaskan pelat atas

Buka 12 sekrup penahan. Kemudian angkat pelat atas lurus ke atas. Lepaskan kabel meteran (jika dilengkapi) dan pasang pelat di atas katup bypass.

Putar katup penutup pelembut ke posisi bypass dan mulai regenerasi manual untuk menghilangkan tekanan internal. Selanjutnya, lepaskan camshaft (Foto 1) dan lepaskan pegas cakram katup (Foto 2). Kemudian lepaskan sekrup penahan dan pelat atas (Foto 3).

Tukar di bagian baru

Foto 4: Pasang cakram katup pelembut air baru

Tarik cakram katup pelunak air lama lurus ke atas. Kemudian masukkan cakram pengganti yang cocok (tidak perlu pelumas). Tekan bagian karet dari setiap cakram ke dalam badan katup pelembut air sampai rata.

Foto 5: Ganti injektor

Buka tutup injektor dengan bit bintang T-50. Kemudian ambil injektor dengan tang hidung dan tarik keluar, perhatikan arahnya. Bersihkan kotoran dan dorong injektor baru sehingga menghadap ke kepala kontrol. Pasang kembali tutupnya dan kencangkan sampai pas.

Foto 6: Ganti bola cek isi ulang air asin

Ambil tutup kontrol isi ulang air garam dengan tang dan buka tutupnya. Pukul kepala kontrol dengan telapak tangan Anda untuk melumpuhkan bola karet. Bersihkan semua kotoran dan pasang check ball baru. Pasang kembali tutup kontrol.

Foto 7: Bersihkan atau ganti tutup layar

Buka tutup layar dan periksa kondisinya. Ganti jika layar rusak atau tersumbat permanen.

Ganti cakram katup yang aus dengan yang baru dari kit (Foto 4). Kemudian lepas tutup injektor dan injektor (Foto 5). Ganti bola cek isi ulang air garam (Foto 6). Selanjutnya, lepaskan dan periksa penutup layar (Foto 7). Ganti bola periksa kontrol pembuangan mengikuti prosedur yang sama seperti untuk bola periksa isi ulang air garam. Buka tutup kubah plastik bening dan ganti bola pemeriksa udara.

Pasang kembali dengan melapisi penutup atas langsung di atas cakram katup. Turunkan dan angkat pegas keluar dari jalan. Pasang sekrup pelat atas dan masukkan tab pegas ke dalam lubang di cakram katup. Pasang kembali kamera. Putar katup bypass ke posisi servis dan lakukan regenerasi manual untuk mengeluarkan udara dari kepala kontrol. Kemudian nikmati airnya yang lembut.