Apa yang Harus Dilakukan Saat Mesin Anda Mengetuk

Ketika Anda melihat mesin kendaraan Anda mengetuk (kadang-kadang dianggap sebagai suara ping), segera ambil tindakan untuk mengatasi masalah tersebut sebelum mesin Anda rusak.

Apa Itu Mesin Mengetuk?

Ping, atau ketukan, adalah bukti yang dapat didengar dari pembakaran dini yang terjadi di satu atau lebih silinder. Ini adalah masalah besar dengan konsekuensi mahal jika Anda mengabaikannya.

Mesin yang disetel dengan baik tergantung pada waktu yang akurat untuk memberikan daya, efisiensi, dan keausan yang optimal. Poros engkol yang berputar secara bergantian mendorong piston naik melalui silinder dan kemudian didorong kembali oleh gaya piston saat turun.

Sederhananya, piston turun menarik bahan bakar dan udara ke dalam silinder, dan kemudian piston naik menekan campuran bahan bakar/udara untuk mengoptimalkan daya yang dilepaskan pada titik penyalaan. Proses ini terjadi berulang kali di setiap silinder di blok mesin Anda. Karena rekayasa yang cermat, setiap busi diberi energi saat poros engkol mencapai posisi tertentu dalam putarannya. Pengaturan waktu kendaraan Anda mengatur kekuatan semua silinder dan membuatnya tetap mendorong poros engkol ke arah yang sama.

Mengapa Ketukan Terjadi?

Knocking terjadi ketika bahan bakar di dalam silinder menyala sebelum seharusnya. Pengapian prematur ini mengganggu kelancaran putaran mesin dengan menembakkan sebelum piston mencapai titik mati atas. Piston yang salah tembak kemudian menerapkan gaya dorong ke belakang ke poros engkol melawan momentum mesin, yang menyebabkan ketukan atau ping yang Anda dengar, bersama dengan sedikit keraguan yang membawa kerugian kekuasaan. Knocking dapat merusak permukaan piston, dinding silinder atau bantalan poros engkol, yang kesemuanya adalah mahal untuk diperbaiki.

Sistem injeksi modern yang dikendalikan komputer dapat memperbaiki campuran bahan bakar Anda untuk mencegah ketukan, tetapi dengan mengorbankan kinerja mesin. Dalam hal ini, hilangnya efisiensi bahan bakar memberi tahu Anda bahwa mesin perlu diperhatikan.

6 Kondisi Yang Menyebabkan Engine Knocking

Enam penyebab paling umum untuk mesin knocking meliputi:

1. Bahan bakar dengan yang lebih rendah peringkat oktan daripada mesin dirancang untuk terbakar. Tekanan memiliki efek pada mudah terbakarnya bahan bakar di lingkungan tertentu. Bahan bakar dengan oktan lebih rendah lebih mudah terbakar di bawah tekanan, dan dengan demikian dapat menyala secara spontan ketika mengalami tekanan yang terlalu besar.
2. Pengurangan volume silinder. Sekali lagi, disfungsi di sini berkaitan dengan tekanan. Akumulasi karbon menempati ruang di dalam silinder, mengurangi volumenya. Karena campuran bahan bakar/udara harus memampatkan ke dalam ruang yang lebih kecil, tekanan yang dihasilkan di dalam silinder meningkat, menciptakan potensi pengapian prematur.
3. Penumpukan karbon dapat menahan panas, menyebabkan “titik panas” yang membakar bahan bakar sebelum waktunya. Dalam skenario ini, penumpukan karbon menghasilkan pukulan ganda yang tidak hanya mencuri volume silinder, tetapi juga menciptakan percikan yang diperlukan untuk menyalakan bahan bakar secara langsung.
4. Busi yang tidak tepat. Mesin kendaraan Anda memerlukan busi yang sesuai dengan toleransi teknisnya. Memasang yang salah busi akan mempengaruhi seberapa panas percikan api, yang dapat mengakibatkan ketukan.
5. Campuran bahan bakar ke udara terganggu. Injektor bahan bakar yang tidak berfungsi dengan baik dapat mempengaruhi campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke silinder. Hal ini meningkatkan suhu ruang bakar dan juga dapat mengubah dinamika campuran gas di bawah tekanan, menciptakan potensi pengapian dini.
6. Pelampiasan katup. Bagian yang bergerak di dekat bagian atas kepala silinder harus beroperasi secara bebas untuk mengatur aliran udara, bahan bakar, dan pembuangan dengan benar. Penumpukan karbon pada batang katup mengurangi aliran udara dan, dalam kasus yang parah, mencegah katup menutup, menyebabkan hilangnya kompresi.

Cara Memperbaiki Mesin Knocking

1. Langkah pertama dalam mencoba memperbaiki knocking mesin adalah meng-upgrade ke bensin dengan nilai oktan yang lebih tinggi. Bahan bakar beroktan tinggi dapat menahan lebih banyak tekanan sebelum pembakaran. Beralih ke yang menyertakan aditif pembersih karbon. Hal ini dapat mencegah penumpukan lebih lanjut pada berbagai bagian di mesin kendaraan Anda yang mempengaruhi waktu. Dalam jangka pendek, sebotol aditif pembersih karbon dapat membantu menjelajahi sistem dan mempercepat penyelesaian penyebab 2, 3 dan 5.
2. Berikan mesin Anda penyetelan yang mencakup busi baru dan kabel.
3. Secara teratur ganti oli di kendaraan Anda dan pantau level oli rendah. Oli yang aus dan level oli yang rendah dapat menyebabkan suku cadang terkait pengaturan waktu yang tidak dilumasi dengan baik di dekat bagian atas engine.