A tárcsafékeket érintő problémák
Ismerje meg a tárcsafékeknél felmerülő problémákat, hogyan befolyásolja a jármű biztonságos üzemeltetési képességét, és milyen javításokra van szükség.
Mamphoto/Shutterstock
A túlmelegedés gyakori problémaforrás a tárcsafékrendszer minden részében. Ennek van értelme: a fékrendszer teljes célja, hogy a mozgási energiát súrlódással hővé alakítsa.
Ismerkedjen meg a különféle lehetséges problémákkal, így elháríthatja útközben a problémákat, felteszi a megfelelő kérdéseket, amikor egy szerelő becslést ad át Önnek, vagy esetleg csak maga végzi el a munkát.
A tárcsafékek alapjai: Mit kell tudni.
Tárcsafékek: rotorproblémák
A rotorok károsodásának leggyakoribb oka a túlmelegedés. Bár a keresztfúrt rotorok segítik a hő elvezetését, megteremtik a feszültségrepedések lehetőségét az intenzív hő hatására. Valószínűbb, hogy a túlmelegedett rotorok deformálódnak. Az elvetemült rotorok lüktető mozgást végeznek, amely bekapcsoláskor érezhető a fékpedálon. A tönkrement rotorok végül károsítják a rendszer többi részét. Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan cserélheti ki önmagában a rotorokat.
Tárcsafékek: Fékbetét problémák
Az erős fékezés, például a vészleállítás a sebességtől vagy a folyamatos lefékezés lejtőn, túlmelegedhet fékbetéteket okoznak, ami miatt elszíneződnek - alapvetően csúszós felületté varázsolják a szemcsés felületet. Az üvegezett fékek elveszítik a rotorok megragadásának képességét, ami jelentősen csökkenti a fékerőt. Neked kellene cserélje ki őket mielőbb.
Tárcsafékek: féknyerges problémák
A tárcsafék -féknyergeknél a túlmelegedés gyakrabban a probléma eredménye. A lefogott féknyereg dugattyú általában a fékek vagy nem, vagy nem oldja ki a fékeket. Az előbbi a fékezés elvesztését okozza abban a kerékben. Ez utóbbi folyamatosan bekapcsolva tartja a fékbetéteket, ami miatt az autó oldalra húzódik, túlmelegszik a betétek és a rotorok, és végül füstölni kezd. Ha ezen tünetek bármelyikét észleli, húzza meg. A vontató a szerelőhöz, vagy a tehetséges barkácsolókhoz, a javítás otthonába, a legjobb megoldás ebben az esetben.
Íme, mit kell tennie, ha a műszerfalon kigyullad a féklámpa.
Tárcsafékek: Fékfolyadék -problémák
A rotorok és betétek erős túlmelegedése miatt a féknyereg dugattyúján keresztül túlzott hőt adhat át a fékfolyadéknak, ami felforrást okozhat. Amikor ez megtörténik, a folyadék elveszíti tömörítési képességét, ami drasztikusan csökkenti a fékezés hatékonyságát. Ez a helyzet nagyon veszélyes, és nem szabad vezetnie az autóját, amíg meg nem javítják - még akkor sem, ha haza akarja vinni.
Kedvenc termékeink a gumiabroncsok és keréktárcsák barkácsolásához.
