Helyezze vissza az úttestet az azonnali járdaszegélyre (DIY)
itthonKépességekTereprendezés
Azonnali fellebbezés 100 dollárért
Javítsa meg az erodált és repedezett aszfalt felhajtót, mielőtt szétesik, és drága professzionális cserére szorul. Könnyű javítani a repedéseket.
A The Family Handyman Magazine barkács szakértői
Ön is kedvelheti: TBD
- Idő
- Bonyolultság
- Költség
- Egy teljes nap
- Közbülső
- $101–250
Áttekintés: Előnyök és megtakarítások
Adja hozzá a fékezési fellebbezést
A jól karbantartott felhajtó vonzóvá teszi otthonának elejét.
A természetanya kemény az aszfalton. A napfény lebontja a felületet, gödröket és repedéseket hoz létre. Ezután a víz beszivárog, kitágítja a repedéseket és erodálja az alatta lévő kavicsbázist. Egyedül hagyva az aszfalt feljáró körülbelül 15 év alatt omladozó szemfényvesztővé válik. De egy kis karbantartással megduplázhatja az úttest élettartamát, és ezreket takaríthat meg a csereköltségeken.
A legtöbb autóút nagy és szembetűnő. És a szürke, repedő aszfalt hosszú szakasza borzasztó megjelenést kölcsönöz az otthonnak, függetlenül attól, hogy az ingatlan többi része milyen jóképű. Tehát a fényes fekete tömítőanyag friss rétege nem csak a drága felhajtóút károsodása ellen nyújt védelmet-ez egy arclemosó otthona és udvara számára.
Az aszfaltot csúcsformában tarthatja, ha követi az itt bemutatott három lépést. Az aszfalt karbantartása nem igényel speciális készségeket, és csak néhány olcsó eszközre lesz szüksége. Mindent megtalál, amire szüksége van az otthoni központokban és a boltban. Azonban, mint a külső festésnél, a kiváló minőségű eredmények némi izzadtságtól és gondos előkészítő munkától függenek. Várhatóan körülbelül hat -nyolc órát kell töltenie a munka elvégzésével. A repedések kitöltésére és a tömítésre egy átlagos feljáró (750 négyzetméter). ft.), várhatóan az aszfalt feljáró javítási költsége 100-150 dollár lesz az anyagokon. Ez körülbelül a fele annak a költségnek, amelyet egy úttest professzionális felújítása jelent.
1. lépés: Töltse fel a repedéseket minden évben
1. kép: Tisztítsa meg a repedéseket
Tisztítsa meg a repedéseket, ásson elég mélyre, hogy teljesen eltávolítsa a gyökereket. Tisztítsa meg az aszfalt széleit seprűvel és levegővel vagy vízzel.
2. kép: Nyomja be a hátsó rudat
Tömje a hátsó rudat széles vagy mély repedésekbe, és hagyjon kb. mélység, hogy repedés -töltőanyaggal töltse ki. A habszivacs rúd megőrzi a töltőanyagot és rugalmasabbá teszi a javítást.
3. kép: Töltse fel a repedést
Öntsön töltőanyagot, amíg egyenletes nem lesz a felhajtófelülettel. A túltöltött területeket gitt késsel simítsa ki. Másnap ellenőrizze, hogy nincs -e üreg a töltőanyagban, és töltse fel újra.
4. kép: Fűrészelje le a repedezett területeket
Körfűrész és gyémánt penge segítségével fűrészelni az erősen repedezett területeket. Vágja ki az összes laza aszfaltot a kavicsos alapig.
5. fotó: Csomagoljon új aszfaltot
Töltse fel a kivágást új aszfalttal. Ügyeljen arra, hogy először csomagolja vissza a kavicsos alapot. Ezután adjon hozzá aszfaltot 1 hüvelykben. rétegeket, minden réteget kézi tamperrel pakolva.
Az aszfaltburkolat karbantartása a legjobb dolog, amit tehet az úttest megőrzése érdekében. Az aszfaltréteg elsősorban védőrétegként szolgál a kavicsos alap felett. Az autó súlyát az alap támogatja, nem az aszfalt. Ha túl sok víz jut át rajta, az alap erodálódik, ami további repedéseket, kátyúkat és teljes aszfalttörést okoz.
Az aszfaltburkolat sértetlenségének megőrzésének legjobb módja a repedések kitöltése, ideális esetben minden tavasszal. Vásárolja meg a kiváló minőségű töltőanyagot. Olvassa el a címkéket. Szakértőink a gumikeveréket tartalmazóakat ajánlják. Általában 1/8 hüvelyktől kezdve kezelik a repedéseket. 1/2 hüvelykig széles. Kisebb repedések esetén a tömítőpisztolyban lévő kis töltőcsövek könnyebben használhatók. Nagyobb repedések esetén 1/2 - 3/4 hüvelyk. széles, vásároljon extra vastag töltőanyagot, amelyet simítóval terít fel, vagy aszfaltfoltozó anyagba verje.
A töltőanyagok tapadnak a repedések oldalaihoz, így az első feladat a szennyeződések és a régi, laza, 1/2 hüvelykes töltőanyag eltávolítása. 1 hüvelykig mély. Ez időigényes. Használjon csavarhúzót vagy 5-in-1 szerszámot, amelyet a 2. fénykép) mutat. Menj mélyebbre, ha a gyomok elhatalmasodtak. Ha nem kapja meg minden gyökerét, akkor az új töltőanyagon keresztül felnőnek. Tipp: Egy héttel a projekt megkezdése előtt vigyen fel egy nem szelektív gyomirtót a gyökerek elpusztítására. Tisztítsa meg a repedések széleit (1. kép). Használhat nyomásmosót vagy kerti tömlőt, de a töltés előtt legalább egy napig hagyja megszáradni a felhajtót.
A töltőanyagoknak legalább 24 órára van szükségük a száradáshoz, ezért ne töltse ki a repedéseket, amikor eső várható. A töltési technika a termékenként változik, ezért ellenőrizze az utasításokat. A legtöbb terméknél egyszerűen a töltőanyagot 1/4 hüvelyknyi repedésekbe öntheti. széles. Szélesebb repedések esetén először a hátsó rudat töltse be (2. kép). A hátsó rúd többféle vastagságban kapható otthoni központokban, alacsony áron.
A tisztaság számít a repedések kitöltésekor (3. kép). A sugárfekete töltőanyag ellentétben áll a szürke aszfalttal, és rosszul nézhet ki, ha túltöltjük vagy elkenjük.
A repedések, amelyek kis területen pókháló mintát képeznek, általában azt jelzik, hogy az alap megpuhult. A víz leülepedik ezen a helyen, és súlyosbítja a problémát. A töltőanyagok egy ideig segítenek, de előbb vagy utóbb ki kell vágni és meg kell javítani a repedezett területet. Vágja le az aszfaltot a körfűrészében lévő gyémánt pengével (4. kép). Ezután csomagolja vissza a kavicsos alapot úgy, hogy 6 lábas ütéssel megdönti. 4 × 4 vagy kézi szabotázs. Töltse fel a kivágást és csomagolja be 4 × 4 -es vagy kézi szabotázs segítségével (5. kép).
Vásárolhat aszfaltfoltozó anyagot otthoni központokban és hardverboltokban, de közel sem olyan tartós, mint a szokásos forró aszfalt. A jobb teljesítmény érdekében zárja le a tapaszt körülbelül hat hónap múlva. A néhány négyzetméternél nagyobb területeken pedig javasoljuk, hogy béreljen profi szakembert. (Lásd alább a „Beszélj egy profival” című részt.)
2. lépés: Helyezze vissza az éleket kétévente
6. kép: Távolítsa el a behatoló füvet
Vágja vissza a behatoló füvet a felhajtón. Ha egyedül marad, a fűgyökerek megnövelik a repedéseket, és fokozatosan elpusztítják a felhajtót a szélekről befelé.
Az aszfalt élek különösen hajlamosak a repedésekre, mivel az alap könnyebben erodálódik a széleken. A fű behatol a repedésekbe és növeli az eróziót. Ezért minden második évben fogjon egy lapáttal vagy gyepszegéllyel, és vágja le a füvet (6. fotó). Ezután tisztítsa meg és töltse fel a repedéseket.
3. lépés: Négy -ötévente zárja le a kabátot
7. kép: Távolítsa el az olajfoltokat
Az olajfoltos foltokat alapozóval vonja be a tömítés bevonása előtt. Alapos tisztítás és alapozás nélkül a tömítő réteg nem tapad az olajos területekhez.
8. kép: Vonja be a kerületet
Vigye fel a tömítőanyagot a felhajtó kerülete mentén. Védje a falakat és a szomszédos betont széles maszkolószalaggal.
9. kép: Vigye fel a tömítőanyagot
A lezárót úgy terítse szét, hogy oda -vissza dolgozik a felhajtón. Húzza ferdén a seprűt vagy a gumibetétet, hogy a felesleges tömítőanyagot a bevonatlan területre szánja.
A tömítő bevonat célja, hogy megvédje az aszfaltot a naptól és a víztől, és kitöltse az apró repedéseket. Ezenkívül az aszfaltot is öltözteti töltőanyagok és foltok borításával. Nem kell minden évben megtenni. Valójában a pecsétkabát leválik, ha túl sok réteg van, és végleg tönkreteszi a feljáró megjelenését.
Az otthoni központokban számos tömítő található. Vásárolja meg a legjobbat (a legdrágábbat!), Különösen akkor, ha először lezárja az úttestet. A jobb tömítés jobb hosszú távú tapadást jelent. A tapadás létfontosságú, mivel a következő években több réteget fog felvinni, és minden friss réteg csak olyan jó, mint az alatta lévő réteg.
A tömítőanyag jó tapadásának biztosítása érdekében a felhajtóútnak tisztának és száraznak kell lennie. Töltse fel a repedéseket és szegélyezze a felhajtót legalább egy héttel korábban. Súrolja meg kemény seprűvel. Ezután söpörje le vagy fújja le a törmeléket levélfúvóval. Használhat kerti tömlőt vagy nyomásmosót, de meg kell várnia, amíg megszárad.
A tömítő nem ragad a csepegő autó által hagyott olajos foltokhoz. Először egy gitt késsel kaparja le az olajos mártást. Ezután vigyen fel mosószert (például mosogatószert), vagy vásárolja meg a tömítőanyag gyártójának tisztítóját és bozótját. Öblítés után vizsgálja meg a helyet. Ha olajfóliát lát az öblítővízen, vagy ha a víz gyöngyöz a helyszínen, dörzsölje újra. Ilyenkor lemoshatja a teljes felhajtófelületet, hiszen egy -két napot várnia kell, amíg az aszfalt megszárad. Ha megszáradt, vigyen fel alapozót (7. fotó) a foltokra.
Mielőtt felvenné a tömítőanyagot, ellenőrizze az időjárás -előrejelzést és a tömítőcímkét, hogy biztosítsa a jó szárítási körülményeket. A fókakabátok vízbázisúak, és a kiszáradás előtti csapadék tönkreteszi őket. Hűvösebb és párásabb körülmények között a száradási idő lelassul.
Tipp: Ha újonc vagy, dolgozzon egy hűvösebb, párásabb napon a lassú száradás érdekében, így több ideje marad a tömítőanyag zökkenőmentes terítésére.
A széleket először kemény ecsettel, például falazókefével vonja be (8. kép). Ezután fedje le az egész felhajtót egy tömítőbevonó seprűvel vagy gumibetéttel (9. kép). Alkalmazás előtt keverje fel a tömítőanyagot, még akkor is, ha a címke azt állítja, hogy nem keverhető formula. A tömítés bevonása nem nehéz, de rendetlen. Viseljen régi cipőt és ruhát, amelyet feldobhat. A legrosszabb hiba az, ha csepegtetve lép, majd követi a pecsétréteget betonon vagy otthonában.
Feltétlenül olvassa el a gyártó utasításait, és kövesse az ajánlott szórási mennyiséget. Vigyázzon, hogy ne tegye túl vastagra. Tócsák vagy vastag területek valószínűleg lehámlanak. Dugja be a tömítőanyagot a felületbe. Bár néhány tömítő csak egy réteget igényel, jobb, ha két vékony réteg van, mint egy vastag. És kevésbé valószínű, hogy gerinceket vagy ecsetnyomokat hagy. Végül vegye körbe a kocsifelhajtót cövekekkel és madzaggal vagy szalaggal. Tartson mindenkit, beleértve a háziállatokat is, a kész felületről, amíg meg nem szárad. Ellenkező esetben fekete, nyálkás mancsnyomokat találhat a konyha padlóján!
Beszéljen egy profival
Mielőtt belevetné magát egy aszfalt feljáró javítási projektbe, hívjon egy helyi szakembert aszfalt feljáró javítási költségbecsléshez. (Keressen online, vagy keresse meg a sárga oldalakat az „Aszfalt” alatt.) Így összehasonlíthatja az aszfalt feljáró javításának költségbecslését a saját maga elvégzésének költségével. A szerszámok és anyagok a helyi otthoni központtól vásároltak 700 négyzetméter alapterületünkre. az autóút körülbelül 130 dollárba került. Az aszfaltos feljáró javítási árajánlat 300 dollár volt. Ne feledje, hogy a minőségi szakmai munka magában foglalja a melegen olvadó repedés-töltőanyagot és a forró aszfaltfoltozó anyagot. Ezek az anyagok hosszabb ideig tartó javítást biztosítanak, mint amennyit saját maga készíthet. És ha a feljárón sok erősen repedezett terület vagy nagy kátyú található, akkor a kavicsos alapot valószínűleg javítani kell; ezt a munkát legjobb a profikra hagyni.
Ha úgy dönt, hogy vállalkozót vesz fel, kerülje azokat, akik telefonon ajánlatot tesznek. A jó vállalkozók megvizsgálják az utat, és részletes ajánlatot adnak. Azt is meg kell mondaniuk, hogy milyen termékeket fognak használni, és a folyamat minden lépését. A tömítések bevonására vonatkozó garanciák gyakran nem haladják meg az egy évet. De a javításokat garantálni kell a felhajtó élettartamára.
A projekthez szükséges eszközök
Állítsa össze a szükséges eszközöket ehhez a barkácsprojekthez, mielőtt elkezdené - időt és frusztrációt takaríthat meg.
- Légkompresszor
- Körfűrész
- Ecset
A projekthez szükséges anyagok
Kerülje el az utolsó pillanatban történő vásárlást, ha minden anyagát előzetesen elkészíti. Itt egy lista.
- Aszfalt repedés töltőanyag
- Aszfalt tapasz anyaga
- Aszfalt alapozó
- Aszfalt tömítő
- Habos alátétrúd