Lapos túlélési útmutató javítása (barkácsolás)

A The Family Handyman Magazine barkács szakértői

Ön is kedvelheti: TBD

A helytakarékos alkatrészek fokozott óvatosságot igényelnek

Szóval lassíts! A pótkerékgyártók komolyan gondolják 50 km / h maximális sebességkorlátozásukat. Azonnal javítsa meg vagy cserélje le lapos abroncsát, mert a helytakarékos alkatrészeket csak 50-70 kilométeres futásra tervezték.

Felcsavarható vagy bepattintható?

Az autógyártók két módszert használnak a műanyag kerékburkolatok rögzítésére: rugós kapcsokat és csavaros műanyag csavaranyákat. Ha nem tudja, melyik típus van a járművén, próbálja meg elfordítani az egyik műanyag anyát a gumiabroncs vasalójának végével. Ha elfordul, akkor a csavaros típus van. Csavarja le az összes műanyag anyát, és emelje le a fedelet.

Ha az anya nem fordul el, akkor a bepattintós stílusa van. Ezeket el kell távolítani, és itt vannak, akik bajba kerülnek. Ha a gumiabroncs vasalójának kúpos végét a fedél gyenge területére szorítja, akkor darabokra törik. Ezért feltétlenül nyúljon be az egyik nagyobb küllő mögé, és csavarja, amíg a fedél le nem pattan.

Az alulfújt tartalékok nem biztonságosak!

Ha nem pótolja rendszeresen a légnyomást a pótkerékben, ne csodálkozzon, ha súlyosan alulfújta, amikor szüksége van rá. A súlyosan alulfújt, teljes méretű tartalékon való vezetés nem biztonságos, az alulfújt helytakarékos tartalékon pedig veszélyes. Ezt a problémát úgy oldhatja meg, hogy a gépjárművében mindig egy dugaszolható gumiabroncs-feltöltőt tart (az egyik lehetőség az Slime 12 voltos digitális gumiabroncs-felfújó, 40022 sz, körülbelül 30 dollár az amazon.com webhelyen).

Indítsa be a motort, csatlakoztassa a készüléket a tápcsatlakozójához, és emelje fel a pótkeréket az ajánlott nyomásra (megtalálható a matricán a vezetőoldali ajtón belül), mielőtt az agyra helyezi.

Kulcsos foglalatok kulcsos anyákhoz

A lopás elkerülése érdekében sok autóban minden keréken van egy speciális csavaranya, amelynek meglazításához speciális „kulcsos foglalat” szükséges. Ha nem találja meg a kulcsot, ha leesett gumiabroncsa van (vagy a család egy másik sofőrje nem tud róla), akkor nem lehet eltávolítani a kereket. Használnia kell Fix-a-Flat, hívja a közúti szervizt, vagy vonja be a járművet egy üzletbe. Ez akár 200 dollárba is kerülhet. Ezért tegye a kulcsot biztonságos helyre, például a kesztyűtartóba, amelyet mindenki ismer, aki az autót vezeti.

Használja a tartalékot ütőcsapként

Ha nem forgatja meg gumiabroncsait 5000 mérföldönként, akkor előfordulhat, hogy a kerekeit a rozsda rögzíti az agyhoz. Íme az egyik olvasónk által benyújtott módja a kerekek lazításának.

Ha az anyákat az út nagyjából háromnegyed részén meglazította, ragadja meg a tartalékot a középső lyuknál fogva, és használja ütőcsapként. Minden erejével forgassa vízszintesen, hogy 12 órás helyzetben ütközzön a beragadt kerékkel. Ismételje meg az ütéseket 3 és 9 órai helyzetben, amíg a kerék el nem szakad az agytól.

Gumiabroncs tömítőanyagok

Ha nem biztos abban, hogy Ön vagy a sofőr kicserélheti a gumiabroncsot, vásároljon két doboz aeroszolos gumitömítőt bármelyik autóalkatrész -üzletből (Fix-a-Flat egy jól ismert márka), és tartsa őket a járműben. A dobozokat több méretben értékesítik kompakt, standard és teherautó méretű gumiabroncsokhoz. A gumiabroncs tömítőanyagok a 3/16 hüvelykes futófelületen dolgoznak. vagy kisebb átmérőjű. Nem fognak dolgozni az oldalfal defektjein, lefúvásain vagy más katasztrofális meghibásodásokon. Kevés vesztenivalója van a tömítőanyag kipróbálásával.

Nagyban növelheti a sikeres tömítés esélyeit, ha megtalálja a defekt helyét, és addig mozgatja a járművet, amíg a szivárgás lefelé nem néz. Ha látja a tettest, ne távolítsa el; segít a lyuk lezárásában. Ha a doboz megfagyott, olvassza fel a leolvasztóval vagy a padlófűtés szellőzőnyílásaival, amíg a tartalom szabadon mozog rázáskor. Ezután töltse fel a gumiabroncsot a dobozon található utasításokat követve. Ha a perem nem emelkedik le a talajról egy második doboz használata után, a defekt túl nagy ahhoz, hogy le lehessen zárni, és segítséget kell kérnie.

Töltse le a légnyomást a lehető leghamarabb. Ha kéznél van gumiabroncs -felfújó, tegye meg most. Ez egy nagyon ideiglenes javítás, ezért minél hamarabb javítsa meg a gumit szakszerűen. A gumiabroncs -tömítőanyagot három napon belül vagy 100 mérföldön belül el kell távolítani, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Tájékoztassa a gumiabroncs -üzletet, hogy gumiabroncs -tömítőanyagot használt, hogy senki ne lélegezze be a hajtóanyagokat (nem gyúlékony, de nem is egészséges). Az üzlet felárat számíthat fel a tömítőanyag gumiabroncsból való tisztításáért.

Mi a helyzet a gumidugókkal?

Sok barkácsoló úgy gondolja, hogy egy dugóval tartósan meg tudja javítani a gumiabroncsok defektjét. Tévednek. A gumidugó csak a fele a javításnak. A gumiabroncs belső burkolatát szintén javítással kell javítani, és ez a gumiabroncs -boltba való utazást jelenti. Hagyja ki a javítást, és katasztrofális lefújást kockáztat.

Szereljen össze egy küldetés-kritikus készletet

Akár saját maga cserél gumiabroncsot, akár gumiabroncs-tömítőanyagra hagyatkozik, ezeket a „küldetés-kritikus” elemeket mindig tartsa a járművében.

Kerekek. Ügyeljen arra, hogy autója ne essen le az emelőről, különösen lejtőkön.

Plug-in zseblámpa. A sötét éjszakák lehetetlenné tehetik, hogy mit csinálnak.

Kesztyű. Jó, ha egész évben rendelkezésre áll, de kritikus fontosságú a hideg fémek kezelésére nulla alatti hőmérsékleten.

Gumiabroncs -felfújó. Szüksége lesz erre a kevés tartalék feltöltéséhez és a Fix-A-Flat segítségével javított gumiabroncsok feltöltéséhez.

Mentsd meg a hátad

Semmiképpen sem lazíthatja meg a csavaranyákat, miután felemelte a járművet - az abroncs csak forog. Ehelyett lazítsa meg, de ne távolítsa el a csavaranyákat, amíg az abroncs még a talajon van. A hát megmentése érdekében helyezze a gumiabroncs vasalót minden anyára, hogy a fogantyú 9 órai helyzetben legyen. Tegye mindkét kezét a gumiabroncs vasalójára, és minden erejével nyomja le. Ha ez nem működik, akkor a súlyával lefelé ugráló mozdulatokkal lazítsa meg az anyát.