A lakóautó -szállítmányok 2020 -ban érték el a legmagasabb szintet

A családi nyaralás megváltozott

A legtöbben szeretjük a magunkat közúti kirándulások. Kalandot keresni, miközben családunkkal kötődünk a nyílt úton, egyszerre izgalmas és üdítő, ahol maga az utazás ugyanolyan fontos, mint az úticél. A folyamatos járvány csavarkulcsot dobott ezekre az utakra - kivéve azokat, akik legyen lakóautója.

Úgy tűnik, hogy a lakóautóipar jobban viseli a COVID-19 vihart, mint a legtöbb; 2020 júniusa volt az iparág legjobb eladásai több mint 18 hónapja. A szerint az RV Industry Association júliusban közzétett jelentése, több mint 40 ezer új lakóautók hónapban értékesítették, 11 százalékkal nőtt az értékesítés tavaly júniushoz képest.

Míg az általános lakóautó -eladások csökkentek az év során, részben az ország nagy részében leállított gyárak és kereskedések miatt, ez a fellendülés azt mutatja, hogy az amerikaiak továbbra is a családjukkal próbálnak megszabadulni.

Milyen lakóautót árulnak?

A legtöbb vásárló úgy tűnik, olyan lakóautókat keres, amelyeket a garázsukban már meglévő járművel vontathatnak. Az eladások többsége vontatható lakóautó volt, mint a hagyományos utazási pótkocsik, például a mi felújított 1972 Avion Camper.

A jelentés azt is megjegyzi, hogy a lakóautó -ipar megfizethetőbb szegmenseiben erős nyereség tapasztalható. Az összecsukható/előugró stílusú lakókocsik, amelyek viszonylag olcsók és könnyen vontathatók kisebb járművekkel, jól fogytak. A B osztály szegmense, a legkisebb lakóautók teljes méretű kisteherautók alapján, népszerűnek bizonyult a fiatalok körében, akiket a közösségi médiában bemutatott #Vanlife életmód motivált. A B osztályú lakóautók eladásai óriási 90,2 százalékkal nőttek tavaly júniushoz képest.

Mi nem jó az eladás?

Figyelembe véve a gazdaság bizonytalanságát a különböző lezárási állapotok idején, nem meglepő, hogy a nagyobb lakóautók nem adnak el jó eredményeket. Az A osztályú lakóautók eladásai 19,9 százalékkal csökkentek az előző év azonos időszakához képest.

Mi a helyzet a szállodákkal?

Az utazásipar egyik szegmense a csipetnyi a szállodaipar. Míg az utazók vagy teljesen elzárkóznak az utazástól, vagy olyan alternatívákhoz térnek át, mint a lakóautók, a szállodák küzdenek. A társadalmi távolságtartás és az utazási tilalmak egy szállodaipari kiadvány szavaival élve szállodákat adtak.szeptember 11. óta a legalacsonyabb kihasználtság. ” Míg a szállodák megpróbálnak új piacokra csoportosulni és átfordulni - néhányan szobákat bérelnek a dolgozóknak akik nem tudnak irodába menni, de mégis nagy sebességű internetre van szükségük-kevesebb szabadidős utazó ellenőrzi ban ben.

Chris egy egész életen át tartó ohioi állampolgár, Chris Japánból és Angliából származó, rozsdás sportkocsik körül nőtt fel. Közel 10 éve foglalkozik az autóiparral, a Midwest Automotive Media Association (MAMA) tagja. Családi ember, Chris egy Chrysler kisteherautót vezet, és rozsdás öreg Miatáját használja polcként, egészen addig a napig, amíg fel nem fedezik felbecsülhetetlen értékű pajtaleletként.