7 autófolyadék tavasszal

Durva téli körülmények okozhatja a tiédet jármű folyadékai hogy gyorsan letörjön. A tavasz a tökéletes alkalom arra, hogy ellenőrizze ezeket a folyadékokat, és eldöntse, ki kell -e tölteni, cserélni vagy öblíteni.

Ellenőrizze az összes folyadékszintet miközben autója vízszintes talajon áll. A járműfolyadékok szivárvány színűek; mindennek áttetszőnek kell lennie, rozsdától, szennyeződéstől, iszaptól és törmeléktől mentesnek kell lennie. Használjon tiszta fehér papírtörlőt, amikor ellenőrzi, hogy a folyadékok szennyezettek -e, cserélni, szennyezett -e és le kell -e öblíteni.

Ügyeljen arra, hogy ne töltse túl a folyadékokat, és csak bontatlan palackból származó új folyadékot használjon. (A tavasz kiváló alkalom arra, hogy nyitott folyadékpalackokat vigyen a helyi újrahasznosító központba.) Egy tölcsér megkönnyíti a folyadékok adagolását, de ügyeljen arra, hogy teljesen tiszta és por-, szennyeződés- vagy egyéb szennyeződésmentes legyen folyadékok. Ellenőrizze a használati útmutatót, hogy megtalálja a folyadéktartályokat, a megfelelő folyadéktípusokat és folyadékszint -specifikációkat a jármű gyártmányához, típusához és évjáratához.

Ezeket a folyadékokat kell ellenőrizni:

Motorolaj

Ha a tiéd motorolaj sárgás vagy világosbarna színű, de alacsony, a tetejét lezárt palackból friss olajjal töltheti fel. Ha azonban vastag, fekete vagy homokos, akkor itt az ideje cserélje ki az olajat és a szűrőt. Még ha nem is sokat vezetett télen, a tavasz jó alkalom erre. Végrehajtása a DIY olajcsere a keservesen hideg tél után meghosszabbíthatja a motor élettartamát.

Szélvédőmosó folyadék

Távolítsa el az mosófolyadék -tartály kupakját, és ellenőrizze, nincs -e rajta szennyeződés vagy szennyeződés. Szükség esetén kerti tömlővel öblítse le a tartályt. Ellenőrizze, hogy nincs -e szivárgás vagy repedés a tartályban. Töltsük meg előkeverve szélvédőmosó folyadék és tesztelje az alátéteket (elöl és hátul), hogy megbizonyosodjon azok megfelelő működéséről.

Hűtőfolyadék

Amikor a motor lehűlt, távolítsa el a radiátor és a hűtőfolyadék -tartály kupakját. Ha a hűtőfolyadék tiszta, de alacsony, csak 50/50 arányú keveréket adjon hozzá fagyálló és vizet a tározó „Teljes hideg” jelig. Ha a hűtőfolyadék zavaros, vagy rozsda képződik a radiátorban, a tartálytartályban vagy a hűtősapka alatt, a hűtőfolyadékot ki kell öblíteni. A hűtőrendszer öblítése egy egyszerű DIY projekt.

Fékfolyadék

Távolítsa el a főhenger tartály kupakját. Az fékfolyadék átlátszó sárgás vagy világosbarna legyen. Ha a folyadék piszkos, vagy a tartálysapka tömítése pépes, akkor itt az ideje, hogy a javítóműhelyt öblítse le és cserélje ki a fékfolyadékot és a tartálysapka tömítése. Ha a folyadék kevés, csak tiszta, friss folyadékot töltsön a tartály töltési jeléhez. Ha a fékfolyadék valóban alacsony, ellenőrizze a szerelőt, hogy nincs -e szivárgás.

Szervokormány folyadék (PSF)

Az szervókormány a pálcát általában a tartály kupakjához csatlakoztatják. Néhány szervokormány -tartály átlátszó, és kívülről folyadékszint -jelzővel rendelkezik.

Ha a motor lehűlt, ellenőrizze a PSF szintet. Ha alacsony, csak a „Hideg” teljes jelig töltse fel. A PSF túltöltése a tartály szivárgását okozza, amikor a folyadék felmelegszik. A fekete vagy sötétbarna folyadékot a javítóműhelynek ki kell öblítenie, hogy megelőzze az alkatrészek idő előtti meghibásodását.

Automata sebességváltó folyadék (ATF)

Jelölje be ATF folyadék üzemi hőmérsékleten járó motor mellett. Távolítsa el a nívópálcát és törölje le, majd helyezze vissza a folyadékszint ellenőrzéséhez. Ha az ATF halványvörös/rózsaszínű, de alacsony színű, akkor friss ATF -fel egészítheti ki. Ha mélyvörös vagy sötétbarna színű, cserélje ki a szerelőnél a folyadékot és a szűrőt.

NMF akkumulátor folyadék

A tavasz az ideális idő erre ellenőrizze az akkumulátor folyadékát karbantartásmentes akkumulátorokban (NMF). Ha rendelkezik NMF akkumulátorral, ellenőrizze a vízfolyadékszintet és csak alacsony desztillált vízzel töltse fel.

Megjegyzés: A négykerék-, összkerékhajtás (váltóház) és a hátsó meghajtású (differenciálmű) járművekben folyadékok vannak, amelyeket a jármű aljáról kell ellenőrizni. Barkácsolhat, ha kéznél van, vagy bízza szakemberre.

Bob Lacivita díjnyertes ASE és General Motors autószerelő, oktató és szabadúszó író, aki a DYI autójavításról és a járműkarbantartásról írt. Munkái szerepeltek a The Family Handyman című könyvben, a Reader's Digest könyvben és a Classic Bike Rider magazinban. 25 éve karrier- és műszaki oktató, autóipari technológiát tanított, valamint állami, szövetségi és szervezeti alapítványi támogatásokat írt. Segített egy egyedi tanterv -megvalósítási modell kialakításában is, amely a szigorú, releváns tanulmányi szabványokat zökkenőmentesen integrálja a karrierbe és a műszaki oktatásba.