Miért van a biztonsági övén szövethurok - és a vezető biztonsági övének nincs
Észrevette már, hogy az autó biztonsági övein a csatnál szövethurok van, de a vezetőöv nem? Minden arról szól, hogy biztonságosabbá tegyünk.
Függetlenül attól, hogy autójában versenyző vödör ülések, luxus bőr belső terek vagy tartós szövet ülések vannak, amelyek ellenállnak kutyájának, számos biztonsági öv közös jellemzője sok autónak. A vezetőövön kívül minden biztonsági övnél a csatnál szövethurok található. A vezető biztonsági övén nincs hurok, hanem egy kis gomb közvetlenül a csat alatt. Lehet, hogy korábban nem vette észre ezt vagy más furcsa autófunkciókat, de valójában az ott a biztonságod érdekében.
Ez a funkció nem minden autóban létezik; az Toyota PriusPéldául minden biztonsági övén a csat alatt gombok találhatók, és továbbra is öt-öt csillagos biztonsági besorolást kap a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivataltól. Tehát nem feltétlenül aggodalomra ad okot, ha nem találsz szövethurkot az autó biztonsági övén. De a jellemző rendkívül gyakori. Még azokban az autókban is, amelyekben szövethurkok vannak a biztonsági övön, a tulajdonosok talán soha nem vették észre, vagy egyszerűen nem tudják, mit jelent.
És miért nincs hurok a vezető biztonsági övén? Felkerestük az autóipari szakértőket, hogy megtudjuk. Mellesleg, a kutyájának szüksége van biztonsági övre??
Mire való a biztonsági övek szövethurka?
Alapján Jake McKenzie, az Auto Accessories Garage tartalommenedzsere, a biztonsági öveken lévő szövethurkot energiagazdálkodási huroknak nevezik. „Úgy tervezték, hogy intenzív stressz hatására szakadjon” - mondja McKenzie. "Tépésével néhány centiméterrel csillapíthatja az ütközés ütését, és segíthet az utas biztonságában." Ha elég szerencsétlen a baleset, akkor a hurok felszakad. Ez még néhány centiméteres biztonsági övet biztosít a munkához, elvezetve az ütést, ami megakadályozza a biztonsági öv elszakadását és megakadályozza a sérüléseket is. A sérülések megelőzése az oka annak is, hogy a szárítólap a postaládájában mostanában.
Grant Clelland, az Infiniti Tracking informatikai tanácsadója és technikai szakértője, amely a járműkövetésre specializálódott, további célt határoz meg. "Ennek a huroknak egy másik felhasználása az, hogy megakadályozza, hogy az öv csatja újra és újra ütközzön az autó oldalához, amikor az autó mozog" - mondja Clelland. Ezenkívül a csatot kényelmes magasságban tartja a használathoz, megakadályozza, hogy leesjen a biztonsági övről, és a padlóra kerüljön. Ennek van értelme - mindannyiunknak meg kellett küzdenie azzal a bosszúsággal, hogy valami zörög olyan helyen, ahová menet közben nem tudunk eljutni, mint például a laza változás. Ez részben megmagyarázza, hogy a vezető oldalán miért nincs ilyen. „A vezető oldali biztonsági övén nincs hurok, mert amikor az autó mozog, azt mindig becsatolni kell. Tehát nincs értelme megakadályozni, hogy az autó oldalának ütődjön ” - magyarázza Clelland. De mi a helyzet a vezető oldali biztonsággal? Egy másik autós kíváncsiság kedvéért tanulj mit jelentenek ezek a számok a gumikon.
Miért nincs hurok a vezetőoldalon?
A vezető biztonsági övén nincs szövethurok - csak egy gomb, amely megakadályozza, hogy a csat lecsússzon a padlóra. Míg azonban az utas biztonsági övein lévő hurok az utasok biztonságát fokozza, a vezetőöv hiánya valójában a vezetők biztonságát szolgálja, amint azt McKenzie kifejti. „A vezető oldalán még fontosabb, hogy a vezetőt biztonságban tartsuk, mert a fejének a kormánykerékre ütése végzetes lehet” - mondja. „Az energiagazdálkodási hurok hiányzik a vezető oldaláról, mert minden milliméter számít súlyos esetek esetén ütközés." Ha a vezető biztonsági öve több centimétert nyerne egy balesetben, akkor a vezető nagyobb kockázatnak van kitéve sérülés. Amikor az autó biztonságáról van szó, fontos átgondolni az egyes személyek helyzetét az autóban. Ezért tartjuk a gyerekeket a hátsó ülésen legalább öt láb magasra, mert az első utasoldali légzsákok baleset esetén megsérülhetnek.
