Do It Yourself

A szelepfedél tömítés szivárgásának javítása 3 lépésben (barkácsolás)

  • A szelepfedél tömítés szivárgásának javítása 3 lépésben (barkácsolás)

    click fraud protection

    V típusú motoron a szivárgó olaj általában csak lecsöpög a motor oldalán (és az autóútra), és fekete mocsokká változik. De egy négyhengeres motoron valójában a gyújtógyertya-csövekbe szivároghat, és gyújtásveszélyt okozhat. A tömítések cseréje egy V típusú motoron a profik feladata. De a szelepfedél tömítés cseréjének költsége egy négyhengeres motornál kevesebb, mint 25 dollár, és körülbelül egy óra alatt elvégezhető.

    1. lépés

    Távolítsa el a szivárgó szelep tömítés fedelét

    Érintse meg a fedelet lazán, és rögzítse a szelepfedél tömítésének szivárgását

    Kezdje a munkát a motor tetején található dekoratív műanyag burkolat eltávolításával (ha van). Távolítsa el a csavarokat, és ütögesse meg a szelepfedelet egy puha felületű kalapáccsal, hogy meglazuljon. Soha ne nyúljon fém szerszámokkal - ezek kilyukaszthatják az alumínium hengerfejet, és állandó szivárgást okozhatnak. Ezután távolítsa el (és címkézze) a tömlőket, kábeleket és elektromos csatlakozókat, amelyek a szelepfedélhez vannak rögzítve. Ezután távolítsa el a gyertyákat.

    Ha látja, hogy olaj gyűlik össze a gyújtógyertyák csöveiben, tisztítsa meg egy csavarhúzó köré csavart ronggyal. Szabaduljon ki annyi gunk -ból, amennyit csak tud, majd távolítsa el, és szükség esetén cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra, mielőtt folytatja. Az új dugók behelyezése után távolítsa el a szelepfedél rögzítő csavarjait, jegyezze fel az egyes csavarok hosszát és helyét. Ezután lazítsa meg a szelepfedelet, és emelje le a motorról.

    Ideje olajcserére? Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan cserélheti le saját maga az autóolajat.

    2. lépés

    Cserélje ki a régi tömítést

    szerelje fel az új tömítés szelepfedelet

    Húzza le a régi tömítést, és tisztítsa meg a szelepfedelet féktisztítóval és tiszta rongyokkal. Ezután tisztítsa meg a motoron lévő tömítés illeszkedő felületeit. A műanyag gitt késsel (soha nem fémből) távolítsa el a régi RTV nyomait a vezérműszíj fedelétől a hengerfejig. Fogja meg a régi RTV -t egy ronggyal, hogy ne essen a motorba. Miután a fedél és a párosító felületek tiszták és szárazak, helyezzen fel új RTV -t ugyanazon a helyen, és szerelje be az új tömítést. A szelepfedél tömítéseit úgy tervezték, hogy „szárazra” tömítsék, ezért ne vigyen fel tömítőanyagot a tömítés felületére.

    Fejezze be a munkát úgy, hogy a szelepfedél csavarjait a bolt kézikönyvében megadott nyomaték -előírásokhoz illeszti. Ne feledje, hogy a szelepfedél csavarjainak jellemzői általában megjelennek hüvelyk/ lbs., nem láb/ lbs. Hüvelyk/lbs konvertálásához. láb/lbs., egyszerűen ossza el 12 -vel.

    Szerelje vissza az összes kábelt, tömlőt, gyújtásalkatrészt és elektromos csatlakozót, és gyújtsa fel.

    Tartsa tisztán a motort ezekkel a tippekkel.

    3. lépés

    Szilikon tömítőanyag hozzáadása

    új tömítés

    Amikor apámmal kicseréltük a gyertyákat a Saturn -on, észrevettük, hogy olaj szivárog körülöttük. Apám azt mondta, hogy a szivárgó szelepfedél tömítéséből származik. A szelepfedél tömítése 20 dollárba került, és körülbelül 20 perc alatt telepítettük - ez nagyon egyszerű volt.

    De néhány hét múlva ismét szivárogni kezdett. Nem tudtuk, hogy szilikon tömítőanyagot kell kenni az időzítőfedél ízületére. Az egész munkát, ezúttal a goop lépést is átdolgoztuk, és azóta szivárgásmentes.

    A legjobb az, hogy azt hiszem, körülbelül 100 dollárt spóroltam a szelepfedél tömítésének cseréjén! Morgan Larson

    Nézze meg ezeket 100 szuper-egyszerű autójavítás, amelyekért nem kell boltba mennie.

instagram viewer anon