Hogyan építsünk tornáchintát (DIY)

itthonHáz és alkatrészekSzobákVeranda

Dőljön hátra és lazítson ezzel a szórakoztatóan épülő hétvégi projekttel, tornácos lengési tervekkel.

Következő projekt›

FH02MAR_PORCHS_01-2 tornácos hinta tervek

Családi ezermester

Élvezze a veranda hinta enyhe lengését egy nyári éjszakán. Ezekkel az egyértelmű használati utasításokkal és fotókkal klasszikus tornáchintát építhet hétvégén.

A The Family Handyman Magazine barkács szakértői

Ön is kedvelheti: TBD

Idő
Bonyolultság
Költség

Swing Design

Ennek sima, gyengéd siklása veranda hinta órákon keresztül álmodozik. Valójában végleg elveszítheti ambícióit!

A hinta egyszerű vágásai és a problémamentes ragasztó és csavaros összeszerelési technikák teszik a nagyszerű első famegmunkálási projekt. Hétvégén megépítheti néhány száz dollárért.

A hintát egyedi felfüggesztési rendszerrel terveztük, amely közönséges fél hüvelykes fekete acélcsőből készült (általánosan használt gázvezetékeknél) átcsúszott a lengőkereten, hogy bölcsőként működjön és kiküszöbölje a fára gyakorolt feszültséget ízületek. A szemcsavarokat ezután az acélcsövön keresztül rögzítik, és puha gumi kupakkal borítják, hogy megakadályozzák a karcolásokat. A lengőszerkezetet ezután hegesztett acéllánccal támasztják alá, biztonságosan rögzítve a veranda tető szilárd keretéhez.

Míg a munkamorálja változatlan, kerekítse fel a következő eszközöket: körfűrész, fúrószerszám és csavarhúzó, szúrófűrész, mérőszalag, négyzet, ceruza, csiszológép, fűrész és állítható csavarkulcs. Hozzá kell férnie egy asztali fűrészhez is.

Ha első alkalommal kezdi, vegye figyelembe, hogy szüksége lesz rá előre fúrjon lyukakat minden csavarhoz hogy ne hasadjon szét a fa és ne dőljön fel a csavar tengelye. Ennek a folyamatnak a megkönnyítése érdekében vásároljon a speciális süllyesztő bit amely mindkettőt képes végrehajtani egy műveletben, és egy meghajtó van a másik végén.

VIGYÁZAT!

A hinták eredendően veszélyesek a kisgyermekekre. Ez a lengés lassan mozog, de kemény élei vannak, amelyek csúnya ütést okozhatnak. A gyerekek imádni fogják ezt a hintát, de soha ne hagyják, hogy kisgyermekek felügyelet nélkül játsszanak körülötte.

Válassza ki a csomómentes táblákat, és mérje meg óvatosan

1. fotó: Tépje fel a támaszokat

Állítsa a fűrészt 27-1/2 fokra, és szakítsa fel a középső és felső háttámlát alkotó darabokat. Ha nincs asztali fűrésze, kérjen segítséget a favágótól vagy egy jól felszerelt szomszédtól.

2. fotó: Vágja le az ívelt darabokat

Rögzítse az üléstámasztó részeket a munkaasztalhoz, hogy ne vándoroljanak a görbék vágása közben. Kövesse az ábrán látható mintát. A, hogy pontosan másolja az üléskeretek és a karok görbéit. Vágás után csiszolja a görbéket.

A csomók gyengíthetik a táblát és varázslatot okozhatnak, különösen a bútorokon. Továbbá tartózkodjon távol a cédrustól, a vörösfától és a puha fenyőtől ebben a projektben. Könnyen elkopnak, és nem fognak olyan jól csavarokat, mint más, sűrűbb fák. Kiváló fa választás fenyő, déli sárga fenyő, ciprus, nyár, fehér tölgy és juhar. A tölgy és a juhar nehezebben vágható, csiszolható, fúrható és csavarozható, ezért ha első alkalommal dolgozik, kerülje el őket. Azért választottuk a nyárfát, mert erős, könnyen beszerezhető, könnyen megmunkálható és jól veszi a festéket.

Vágja le az összes alkatrészt a vágási listában szereplő méretekhez (lásd a További információkat alább). Asztali fűrész segítségével készítsen 1x3 -at az 1x6 -ból (lásd Vágási lista). Ezután vágja be az elülső kartámaszokat az ábra szerint. A. Rajzolja fel a hajlított formákat (A és P részeket) a farostlemezre a 2. fénykép szerint, és kövesse rajtuk a táblákat, vagy egyszerűen rajzolja az egy hüvelykes négyzetrácsokat közvetlenül a darabokra. Vágja ki őket a szúrófűrésszel és csiszolja simára a görbéket 100-as csiszolópapírral. Fúrjon hétnyolc hüvelyk átmérőjű lyukat éles ásóval az A részekhez az elülső csőfogashoz.

Vágja le a középső és felső vízszintes hátsó merevítőt (F és G alkatrészek) 1x4 -ről, az 1. fénykép szerint. Az asztali fűrész működik a legjobban. Ha ász vagy, körfűrésszel, beállíthatod a fűrészszögét, és az 1 × 4 -et a géped tetejére ragaszthatod fűrészlovakat, hogy a tábla ne mozduljon el, majd egy vonal mentén fűrészeltek a hossza mentén tábla. Ezután jelöljön egy átlós kúpot 1 × 3 -ra, amint az az ábrán látható. A, hogy a két külső lécet (K) ebből az egyetlen darabból készítse el. Vágjon a vonal mentén a kirakós fűrészével, majd használjon blokk síkot a vágott él simításához. Tegye félre az ülésszerelvényt.

A ábra: Ingyenes tornáclengési tervek

Ez a kivágott rajz a veranda hinta konstrukciójának részleteit mutatja. Az ingyenes tornác -swing -tervek nagyobb PDF -verziójának letöltéséhez lásd a További információkat. A teljes vágási lista és a bevásárló lista szintén a kiegészítő információk között található.

Szerelje össze a hintát egy ideiglenes munkapadon

3. kép: Szerelje össze az elülső kartámaszokat

Vágja ki az elülső kartámaszokat szúrófűrésszel, hogy elfogadja az első húrt (C). Fúrjon próba- és süllyesztőlyukakat, és minden csuklóra vigyen fel egy tapasz építő ragasztót. Rögzítse 1-5/8 hüvelykkel. fedélzeti csavarok.

4. kép: Csatlakoztassa a hátsó húrt

Rajzolja fel a középső ülés merevítőjének (A2) szögét az egyes oldalsó merevítőkre, hogy a hátsó húzórúd (D) rögzítési pontjait megfelelően pozícionálja. Ismét fúrjon kísérleti lyukakat, és ragassza fel, majd csavarja fel az üléstartókat az elülső és az első karokra. Ezután ragassza fel és csavarja a hátsó húrt az üléstartókra.

5. kép: Rögzítse a hátsó léceket

Fektesse az összes hátsó lécet lefelé egy sík felületre, és csúsztasson ideiglenes egynegyed hüvelykes távtartókat a lécek közé. Rögzítse az alsó merevítőt (E) a középső léchez egy keretes négyzet segítségével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy 90 fokban össze vannak kötve.

6. kép: Vágja le a felső görbéket

Rajzolja le a felső görbéket a hátsó szerelvény elülső oldalán egy egyszerű házi gerenda iránytű segítségével. Szegezze meg az iránytű egyik végét 14 hüvelyknyire az 1 × 6 hátsó léc tetejétől és közepétől. Helyezze a ceruzáját az iránytű másik végébe fúrt egynegyed hüvelykes lyukba. Vágja a jel mentén a kirakós fűrészével.

7. kép: Csatlakoztassa a háttámla- és ülésszerelvényeket

A hátsó szerelvény alsó részét akassza a munkafelület szélére, hogy helyet biztosítson, miközben rácsúsztatja az ülést. Igazítsa az ülésszerelvény hátsó csíkját 2-1/2 hüvelyk jelzéssel. a hátsó szerelvény aljától. Ragassza fel a kötést, majd rögzítse és csavarja össze a szerelvényeket.

Hozzon létre egy nagy munkafelület úgy, hogy egy fűrészlapra fektetünk egy rétegelt lemezt (7. fotó). Ragassza fel és csavarja az első húzót (C) az elülső karokra (B). Ezután rögzítse ezt a szerelvényt az ülésrögzítőkhöz (A1 és A2) és a hátsó csavarhoz (D) az üléskeret -összeszerelés befejezéséhez (4. kép). Fúrja át az elülső kar merevítőit (B) a hétnyolcad hüvelykes fúrófejével, miután ragasztotta és csavarozta hozzájuk az oldalsó üléstartókat (4. kép). Ez a két lyuk teszi teljessé az elülső csőtámasz (Q) útját.

Miután összeszerelte a kartámaszokat, a húrokat és az üléstartókat, ragassza fel és csavarja az ívelt elülső kartámaszokat (L) a B oldalára, amint az az ábrán látható. A.

Szerelje össze a hátlapot az ábra szerint. A és 5. fotó. Vágjon le egynegyed hüvelykes távtartókat a fahulladékból (az egynegyed hüvelykes rétegelt lemezdarabok tökéletesek) az egyenletes távolság fenntartása érdekében.

Kezdje a közepétől, és haladjon oldalra. Amikor eléri a negyedik lécet mindkét oldalon, ellenőrizze a távolságot; lehet, hogy úgy kell beállítani, hogy a kúpos léc (K) külső széle egy síkban legyen az alsó hátsó merevítő végével (E).

Most itt az ideje, hogy vágja le a hátsó szerelvény görbéit. Készítsen egy egyszerű gerenda iránytűt egy fahulladékból, ahogy a 6. fotó mutatja. Fordítsa meg a háttámla szerelvényt, használja a gerenda iránytűjét a görbék jelöléséhez, és vágjon a jel mentén egy szúrófűrésszel. Ha a háttámla szerelvény ebben a helyzetben van, mérje meg és jelölje meg a 2-1/2 in. az alsó éllel párhuzamos vonal (7. kép).

Fogja meg a korábban épített üléskeret szerelvényt, és finomítsa rá a háttámla szerelvényre (7. kép). Rendkívül fontos, hogy a hátsó ülés vázát (D) a 2-1/2 hüvelykhöz igazítsa. vonal a háttámlán, így a szerelvény többi része összeilleszkedik.

Fúrjon 7-8 hüvelyk lyukakat a vízszintes kartámaszokban (M) az ábrán látható pontos méretekhez. A. Ezután ragassza fel és csavarozza ezeket a darabokat az elülső karra (B) és a középső hátsó merevítőre (F; 8. kép). Ezután ragassza fel és csavarja az ülésléceket az üléstartókra. Kezdje hátulról, és hagyjon körülbelül három-tizenhat hüvelyk távolságot az egyes darabok között. Vágja le az utolsó lécet, hogy fél hüvelyk nyúljon ki az elülső húron. A maximális kényelem érdekében az átmeneti elemet az ülés görbéjén (10. kép) és az első ülésléc élénél síkba kell helyezni.

Miért építőipari ragasztó?

Vásároljon a kis cső építő ragasztó ehhez a szabadtéri projekthez. Feltétlenül vásárolja meg a nagy teherbírású típust külső használatra. Az építő ragasztó segít verandájának lengésében, hogy ellenálljon az időjárásnak és a stressznek. A bemutatott kis cső ugyanaz, mint a nagyobb „tömítőpisztolyos” méretű csövekben, de kevésbé nehézkes egy kisebb projekthez, mint a hinta. Vigyen fel egy kis gyöngyöt minden ízületre. Ha a ragasztó szivárog kissé hagyjuk megszilárdulni a felesleget, majd éles gittkéssel vagy fa vésővel kaparjuk le.

Ne fukarkodjon a hardverrel

8. kép: Szerelje fel a csöveket

Vágja le és fúrja a csöveket (ábra. A) és csúsztassa őket a lyukakba. Ha a tartócső nem fog könnyen átcsúszni, reszelje be a kartámasz (M) 7,8 hüvelykes lyukának belsejét egy durva félkörös reszelővel. A hátsó támasztócsőnek szorosan illeszkednie kell a középső hátsó merevítő (F) alá, mivel az kinyúlik az egyes kartámaszokon.

9. kép: Csavarok hozzáadása az ütközőkhöz

Fúrjon három-tizenhat hüvelyk lyukat a hátsó tartócső közepébe, majd csavarjon fel egy két hüvelykes, 8-as számú fémlemez csavart (használjon egy nyolcad hüvelykes vezetőfuratot) a hátsó középső tartóba. Ez a csatlakozás megakadályozza a cső egyik oldalra csúszását a lengés közben.

Vásároljon túlméretezett (három-tizenhatodik hüvelyk vagy egynegyed hüvelyk vastag) láncot hegesztett láncszemekkel a jó megjelenés és a biztonság érdekében. Szintén vásároljon egynegyed hüvelykes menetes szemcsavarokat és menetzáró vegyületet, hogy az anyák ne lazuljanak. A gyorscsatlakozó szemek (11. kép) nélkülözhetetlenek a lánc gyors összekapcsolásához. Vásárolja meg fekete csövét egy vaskereskedésben, és vágja le pontosan a hosszúságra menetes vég nélkül.

Most próbálja be a csövet, a láncot és az összekötő elemeket a fa szerkezetbe (ábra. A). Itt az ideje, hogy felfedezze a hibákat, és kijavítsa azokat, mielőtt festene. Csúsztassa a csöveket az üléskeret lyukain és a háttámla mentén, és hagyja egyenlő mennyiségben mindkét oldalon. Jelölje meg a lyukak helyét a csövekben, hogy rögzítse őket a lengéshez (9. kép és ábra. A). Fúrjon három-tizenhat hüvelyk átmérőjű lyukakat a fémlemez zárócsavarokhoz és a 9/32 hüvelykhez. átmérőjű csavarok a szemcsavarokhoz. A szemcsavarokat kissé hajtsa a lengés középpontja felé, hogy minimálisra csökkentse a csövön a nyomatékot, és megakadályozza a zárócsavarok eltörését.

Ne feledje, ez a hinta 400 fontot tehet. vagy több, ezért a lengőláncot fél hüvelykes tengelycsavaros szemekkel kell rögzíteni, amelyek legalább két hüvelyk hosszúságúak, szilárd keretbe csavarva, amint az az ábrán látható. C. Továbbá ossza el a súlyt egynél több mennyezeti gerendára úgy, hogy egy 2x4s -es csavart 54 cm távolságra egymástól, majd a csavaros szemeket a 2x4 -esekbe helyezi.

B ábra: Veranda lengő végnézete

A B ábra nagyobb PDF -változatának és a többi, nagy teherbírású tornácos hinta tervének letöltéséhez lásd az alábbi További információkat. A teljes vágási lista és a bevásárló lista szintén a kiegészítő információk között található.

Könnyítse meg a faéleket festés előtt

10. kép: A magas foltok kiegyenlítése

Borítsa le a magas pontokat az üléslécekben egy blokk síkkal. Mivel az ülés ívelt, a lécek élei bizonyos helyeken magasra tudnak haladni, ami később kevésbé kényelmes utazást tesz lehetővé.

Könnyítse meg a széleket

A blokk sík a leggyorsabb módja az éles élek és a magas foltok enyhítésének.

11. fotó: Akassza fel a hintát

Biztonságosan akassza fel a hintát speciális láncszemekkel, hogy összekapcsolja a lánc hosszát. A lengésnek enyhén hátra kell dőlnie a karoknál (hátulról elöl kb. Egy hüvelyk), amikor a hinta nyugalomban van.

Távolítsa el a láncokat és csöveket a fa szerkezet festéséhez. Csiszolja a csöveket 100 szemcsés csiszolópapírral, majd törölje le ásványi alkohollal megnedvesített ronggyal. Hagyja, hogy az ásványi szesz elpárologjon a felületekről, majd fújja le a csöveket külső alapozóval, majd külső zománccal.

Csiszolja a fa alkatrészeket 100-as csiszolópapírral, különös figyelmet fordítva a karokra, az ülés és a háttámla széleire. A lágyabb szélek biztonságosabbak és kényelmesebbek lesznek tartsa jobban a festéket.

Törölje le a port és porszívózza fel a hintát. Jobban teszi az időt, ha gurul (használjon egy kis, négy hüvelykes hengert) a jó minőségű alapozó és ecsettel kövesse a szőrzetet. Használja az ecsetet a lécek közötti festéshez, majd keresse meg a másik oldalon átfutó cseppeket és cseppeket. Használjon olajbázisú alapozót (vagy ha vízbázisú, ha úgy tetszik), majd másnap enyhén csiszolja le a hintát 150-es csiszolópapírral. Válaszd a legjobbat poliuretán külső festék ugyanazt a henger és ecset technikát használva találhatja meg és alkalmazhatja. Hagyja a festéket néhány napig megszilárdulni, mielőtt átállítja a hintát. Jegyzet: A végső összeszerelés során szórjon menetzáró vegyületet a szemcsavar meneteire. A biztonság érdekében ügyeljen arra, hogy a szemcsavarokat egybevágja az anyákkal.

C ábra: Lógó részletek

Csavarjon 2 × 4 hosszúságot szilárd keretbe, hogy támogassa az egyes láncokat. Ügyeljen arra, hogy négy hüvelyk hosszú késű csavarokat használjon, és legalább három mennyezeti gerendát fektessen be. (Lásd a További információkat a C. ábra nyomtatható PDF verziójához.)