Időszakos ablaktörlő és irányjelző problémák megoldása a többfunkciós kapcsolón (DIY)
Bevezetés
Az irányjelzők és a szakaszos ablaktörlő vezérlők a leggyakoribb hibák a multifunkciós kapcsolónál a késői modellekben. Takarítson meg pénzt, ha saját maga végzi el a javítást - ez nem olyan bonyolult, mint amilyennek látszik.Távolítsa el a többfunkciós kapcsolót
Ez a kar egykor irányjelző vagy villogó kapcsoló néven ismert, de most a fényszórókat, a távolsági fényszórókat, a vészvillogókat, az ablaktörlőket és az alátéteket is vezérli. Nem csoda, hogy manapság többfunkciós kapcsolónak (MFS) hívják. Sajnos az MFS meglehetősen magas hibaaránnyal rendelkezik.
A két leggyakoribb hiba:
- Törött irányjelző „törlő” mechanizmus, amely nem kapcsolja ki a „villogókat” fordulás után,
- A szakaszos ablaktörlő vezérlés részleges vagy teljes elvesztése.
E két probléma megoldásához szüksége lesz egy bolti kézikönyvre, egy digitális multiméterre és esetleg néhány Torx bitre.
Járműveinek többfunkciós kapcsolójának elhelyezkedése
A legtöbb késői modellben az MFS a kormánykerék mögött található műanyag burkolat alatt található. Ebben az esetben körülbelül egy óra alatt elvégezheti ezt a javítást, és megtakaríthatja a bolti idő egy -két órájának költségeit, ha saját maga csinálja meg. Néhány régebbi jármű azonban megköveteli a légzsák és a kormánykerék eltávolítását, és ez egy profi feladat. Tekintse meg a bolti kézikönyvet, hogy hol található az MFS (a bolti kézikönyvek megtalálhatók online kereséssel).
Az autó karbantartása elsőre ijesztőnek tűnik, de kezdje kicsiben, és haladjon fel az autójavító létrán. Itt van 100 autójavítási feladat és karbantartás, amelyeket saját maga végezhet el.
1. lépés
Vegye le a fedelet
Mindig válassza le az akkumulátor negatív kivezetését, és várjon 15 percet, amíg a légzsákrendszer kikapcsol, mielőtt elkezdené a kormányoszlopon végzett munkát. Ezután távolítsa el a csavarokat, és emelje le a műanyag burkolatokat.
Kövesse nyomon a csavarokat:
Távolítsa el a csavarokat a kormányoszlop fedelének alsó feléről, és jegyezze fel a csavarok hosszát, menetét és helyét. Vissza kell menniük ugyanoda. Oldja ki a műanyag rögzítőkapcsokat, és válassza el a kormányoszlop burkolatának két felét.
2. lépés
Minden a többfunkciós kapcsolóról
A többfunkciós kapcsolókarok vezérlik a fényszórókat, a villogókat, az ablaktörlőket és a szakaszos szélvédőmosókat. Az MFS-t általában hatlapfejű vagy Torx csavarok tartják a helyükön. Távolítsa el őket, húzza ki a kapcsolót, és húzza ki az elektromos csatlakozót. Ha a probléma egy törött törlőmechanizmus, akkor ki kell cserélni a teljes MFS -t (autóalkatrész -üzlet vagy kereskedő).
Ha a probléma hibás, szakaszos ablaktörlő működés:
Ha a probléma az időszakos ablaktörlő hibás működése, akkor multiméterrel ellenőrizze az MFS hátoldalán lévő csatlakozókat, hogy vannak -e ellenállás (ohm) értékek a szakaszos ablaktörlő tárcsa minden beállításánál. Ezután hasonlítsa össze őket a kézikönyvvel.
Ha az ellenállási értékek ki vannak kapcsolva:
Ha az ellenállási értékek ki vannak kapcsolva, a műhelyi kézikönyv azt fogja mondani, hogy cserélje ki az MFS -t. De lehet, hogy nagy összegeket spórolhat meg, ha szétszereli az MFS -t, és maga tisztítja meg a változó ellenállású érintkezőket. Keresse meg az interneten a „többfunkciós kapcsolójavítás” kifejezést.
Ha egyik technika sem működik:
Ha nem tudja szétszerelni az MFS -t, vagy a tisztítás nem működik, cserélje ki az egész egységet, és helyezze vissza a burkolatokat.
Iratkozz fel hírlevelünkre
Végezze el a DIY projekteket, mint egy profi! Iratkozz fel hírlevelünkre!
Csináld jól, csináld magad!
