Ezért drágábbak az autók, mint valaha
Az autógyártók stratégiát tartanak szem előtt.
BATMANV/Shutterstock
Volt matrica sokk az utóbbi időben, amikor megnézted egy új autó költségeit? Ez nem a te képzeleted. Az új jármű átlagára a valaha volt legmagasabb az első negyedévben CNBC. 33 319 dollárnál ez körülbelül 1000 dollárral több, mint 2018 -ban ugyanebben az időszakban. Emiatt az új autók értékesítése várhatóan akár 2,5 millió darabbal is csökkenhet az előző év azonos negyedévéhez képest.
Azt gondolná, hogy a csökkenés az autógyártókat érintheti, de mint kiderült, a növekedés választást tükröz. Sok autógyártó leállítja az olcsóbb autókat a SUV -k és kisteherautók javára, amelyek nagyobb nyereséget hoznak. Tudja meg a legjobb és legrosszabb autómárkák a vevői elégedettség érdekében.
"Az autógyártók mindig azt mondják, hogy azt építik, amit az emberek akarnak" Wall Street Journal Dan Neil, az autók riportere elmondta Piactér. „De soha nem említik azt a tényt, hogy milliárdokat költenek arra, hogy elmondják nekik, mit akarnak. Nem csak arról volt szó, hogy a fogyasztók spontán vágytak egy teherautóra, amely akkora volt, mint egy ház. Nem, ez egy fokozatos folyamat volt. És ezt az autógyártók elsősorban azért szorgalmazták, mert a nagyobb nagyobb nyereséget jelent. ”
2018 végén a Ford bejelentette, hogy fokozatosan megszünteti Fiesta, Focus, Fusion, Taurus és C-Max modelljeit az Egyesült Államokban, miközben folytatja a Mustang és a Focus Active gyártását. Más nagy autógyártók is ezt tették, a General Motors befejezte a Chevy Volt, Cruz, Impala, Buick gyártását A LaCrosse, a Cadillac XTS és a Cadillac CT6 az Egyesült Államokban/ A Fiat Chrysler pedig megszünteti a Dodge Dart és Chrysler 200.
„Most már elárulhatom, hogy mind a Chrysler 200, mind a Dodge Dart, akármilyen nagyszerű termékek voltak, a legkevesebb pénzügyileg megtérülő vállalkozások, amelyeket az elmúlt nyolc évben az FCA -n belül végeztünk ” - mondta a Fiat Chrysler vezérigazgatója Sergio - mondta Marchionne, alapján Piactér. "Nem tudok olyan befektetésről, amely annyira rossz volt, mint ez a kettő." Itt van mi történik azokkal az autókkal, amelyeket nem árulnak el.
Tehát hol hagyja ez a fogyasztókat? Nos, ha egy SUV vagy csúcsminőségű pickup piacon van, akkor jobb tulajdonságokra számíthat. A Chrysler vezérigazgatója, Mary Barra elmondta, hogy a vállalat a teherautók és SUV -k „újabb architektúrájába” fektet be.
De ha kisebb, olcsóbb autót keres, akkor kiszorulhat a piacról - mondta Jeff Schuster, az LMC Automotive elnöke a globális előrejelzésből. Valószínűleg egyre több vásárló inkább a használt autókat nézi. De mielőtt autót vásárol, győződjön meg róla az autókereskedők nem akarják elárulni a lízingről.
Pus: itt talál 13 módot, amivel lerövidítheti autója élettartamát.
