Do It Yourself

8 zavaros útjelző tábla, amelyek még az autósiskola oktatói is tévednek

  • 8 zavaros útjelző tábla, amelyek még az autósiskola oktatói is tévednek

    click fraud protection

    1/9

    Közlekedési tábla Manhattanben zavaros számú iránynyíllal.Maria T Hoffman/Shutterstock

    Az útjelző táblák általában a járművezetők tájékoztatására és a zavartság enyhítésére szolgálnak. Időnként azonban találkozunk a szükségesnél bonyolultabb táblával, olyannyira, hogy még a témával foglalkozó legkiválóbb tudósaink - vezetési oktatók - sem értik. Ha nem ők, akkor kik?! Ezek a jelek mindenképpen felülvizsgálatot igényelhetnek, de amíg ez meg nem történik, maguktól a vezetőtanároktól megtanultuk, hogyan kell kezelni őket. Ha bizonytalansága egyedül meghaladja az útjelző táblákat, akkor talán jó ötlet, ha utánaolvas 9 legzavaróbb vezetési szabály kint.

    2/9

    A balra kanyarodó hozam bekapcsolva zöld tábla, amely egy fekete -zöld és fehér színű jelzőlámpaoszlophoz van rögzítveSolomon Kraner/Shutterstock

    Balra forduló hozam zölden 

    Meglepő módon a zöld nem mindig jelenti az elmenést. John Svensson, a volt elnök szerint Amerikai Autósiskolai Szövetség, „A folyamatos zöld nem azt jelenti, hogy menj. Ez azt jelenti, hogy csak akkor léphet tovább, ha biztonságos. ” Ezt a táblát egy forgalmas kereszteződésben láthatja, különösen egy többsávos útnál a közlekedés és a bal kanyar között, ahol még akkor is, ha zöld lámpája van, nem léphet be a kereszteződésbe, amíg a sávok egyértelmű. "A legalapvetőbb tévhit az, hogy a törvények elsőbbséget biztosítanak az egyik sofőrnek a másik felett" - mondja Svensson. „Minden sofőr kötelessége megbizonyosodni arról, hogy az elsőbbségi jogról való lemondásra kötelezett vezető valóban ezt tegye, és csak akkor folytassa, ha biztonságban van. ” Tehát csak azért, mert a másik személynek nem kellene mennie, nem megy átlagos

    te vannak - ecsetelje ezeket a másikat finom vezetési hibák nem tudtad, hogy csinálsz.

    Ezeket a dolgokat soha ne tegye vezetés közben.

    3/9

    puha vállChris Perry/Solent News/Shutterstock

    Puha váll

    Ez a jel valójában egyike a három különböző jelnek, amelyek az út vállával kapcsolatos atipikus körülményeket jelzik: vagy nincs váll, alacsony váll vagy puha váll. Ebben az esetben puha váll eszközök a terep a szokásosnál valamivel képlékenyebb, ami néha a tél végén, ill közvetlenül az építés után, és potenciálisan bizonytalan, ha járműve nem alkalmas ezekre körülmények.

    Tudja meg a az autó furcsa tulajdonságai olyan járműve van, amiről nem tudott.

    4/9

    Keskeny híd jel az országútonPaul Orr/Shutterstock

    Keskeny híd

    A kézikönyv az egységes forgalomirányító eszközökről (MUTCD) kimondja hogy ez a tábla figyelmeztet arra, hogy egy hídhoz közelít, amelynek szélessége kisebb, mint az azt megelőző út, és csak győződjön meg arról, hogy továbbra is törölheti, különösen, ha nagyobb járművet üzemeltet. Ismerje ezeket tippek a biztonságos vezetéshez ijesztő vezetési helyzetekre.

    5/9

    Előre jelző

    Ez azt jelenti, hogy egy forgalmi sávot le kellett zárni, valószínűleg az építkezés miatt, és egy jelző ellenőrzi, hogy az autók STOP és SLOW lapáttal menhetnek -e át. Még egy fontos kérdés - tudna -e még helyesen válaszoljon a vezetői vizsga kérdéseire?

    6/9

    Egyenletesen alacsony kibocsátású járművek megengedettekZooza/Shutterstock

    Eredetileg alacsony kibocsátású járművek megengedettek

    Ez a nagyon értelmetlen jel zavaró, mert sok nagy szó rövid idő alatt elolvasható, és nyugodtan megnézheti. Remélhetőleg ez segít felismerni és gyorsan elolvasni ezt a táblát. Az MUTCD, ez azt jelenti, hogy az eredendően alacsony kibocsátású járművek (ILEV-k), az utasok számától függetlenül, megengedik a magas utastérű jármű (HOV) sávjának használatát. A HOV sávot azoknak a járműveknek tartják fenn, amelyek több utast szállítanak, mint például buszok, kisteherautók és lakókocsik, nagy forgalmú autópályákon, a tömegközlekedés hatékonyabb formáinak ösztönzésére. Az ILEV-k nem bocsátanak ki üzemanyag-gőzöket, ezért a járművek által okozott légszennyezés csökkentéséért jutalmazhatják a HOV-sáv forgalmát. Amerikai Közlekedési Minisztérium. Szóval, fogd a kis Priusodat, és lépj tovább a rossz éneddel! Nincs ILEV -je? Akkor továbbra is ragaszkodnia kell a HOV sáv szabályaihoz - nézze meg a furcsa módon egyesek csalni próbáltak a sáv.

    Fedezze fel a 22 autó a legjobb gázkilométerrel és az öt legrosszabb.

    7/9

    Nincs stoppos útjelzőHank Shiffman/Shutterstock

    Nincs stoppolás

    A hüvelykujj birkózást máshová kell vinni. Abszolút semmi szórakozás nem szabad semmilyen körülmények között. Csak viccel! Ez a jel egyszerűen azt jelenti, hogy a környéken tilos stoppolni, és ha útra van szüksége, akkor tovább kell mennie az úton a stoppoló övezetbe.

    Mielőtt útnak indulna, nézzen körül ezt a közúti utazási ellenőrzőlistát.

    8/9

    tárgy jelző útjelző utca DebDotDaisy2/Shutterstock

    Objektumjelölő

    Nincsenek szavak vagy hieroglifák, amelyek itt taníthatnának, és a neon sárga csíkjaival ez a jel csak valahogy… szeretné a figyelmedet? Néha az átlók balra, néha jobbra dőlnek, látszólag szeszélyesen váltakozva. Ez vitathatatlanul a legzavaróbb jele a csomónak, mert ez az állítás pontosan helyes, ez a jel csinál csak a figyelmedet szeretném. Mint a MUTCD elmondja, ez a jel csak egy tárgyjelző, és az átlók ferde irányba mozdulnak el bármely irányba. Használja szavait, tárgyjelző! Érdemes erről olvasni frissítse a vezetési etikett szabályait, amelyeket a sofőr szerkesztése óta elfelejthet is.

    9/9

    A narancssárga gyémánttábla egy dolgozó személy figurájával figyelmeztet a lehetséges veszélyekreAnne Webber/Shutterstock

    Munkások előtt

    Ez a jel csak azt jelenti, hogy építőmunkások állnak előtted, és óvatosan kell megközelíteni, hogy mindenki biztonságban legyen. Lehet, hogy nem feltétlenül lapátolnak, ezért ebből a szempontból kissé fiktív. Használd a képzeleted. Most találja ki a legőrültebb dolgokat tettek az emberek vezetés közben.

    Hallottál ezekről az őrült vezetési törvényekről?

instagram viewer anon