Kalifornia most betiltotta az új dízel teherautók értékesítését
A kaliforniai törvényhozók bejelentették, hogy 2036-ra az államban eladott összes új nagy szerelvényű teherautónak nulla kibocsátásúnak kell lennie. Ismerje meg, mire vonatkoznak még az új szabályok.
Az EPA szerint a szén-dioxid a jelenleg a környezetet érintő üvegházhatású gázok mintegy 65%-át teszi ki, és ezért nagyrészt a fosszilis tüzelőanyagok elégetése a felelős. Ez az oka annak, hogy bizonyos kormányok, például Kalifornia államban, intézkedéseket kezdtek az üvegházhatású gázok okozta globális felmelegedés okozta károk mérséklésére.
A közegészségügy javítása és a környezeti hatások csökkentése érdekében Kalifornia állam a közelmúltban új törvényeket jelentett be, amelyek drasztikus csökkentését és végső soron megszüntetését ígérik. dízel motor teherautók országszerte. Miért a dízelre van a hangsúly? Egyrészt a dízel járművek több károsanyag-kibocsátást termelnek egységnyi elégetett üzemanyagra vetítve, mint a gázüzemű járművek. A kaliforniai törvényhozók a közelmúltban más, járművekkel kapcsolatos döntéseket is hoztak. Olvasson tovább a részletekért.
Mik a kaliforniai új dízel teherautó-tilalom alapjai?
A kaliforniai szabályozó hatóságok új törvényt hoztak életbe, amely 2036-ra illegálissá teszi az új dízelmotoros teherautók eladását az egész államban. Azt is törvénybe iktatták, hogy 2042-ig minden Kaliforniában regisztrált teherautónak nulla károsanyag-kibocsátásúnak kell lennie.
Az új törvény a maga nemében az első a világon, és minden szállító-, kereskedelmi és szemétszállító teherautóra, valamint egyéb nehézgépjárművekre vonatkozik. Az új törvények együttes nevén „Advanced Clean Fleets rule”.
Miért tiltja be Kalifornia a dízel teherautókat?
TOA55/Getty Images
A fő cél mögött a Fejlett tiszta flották szabály a légszennyezés csökkentése. A nonprofit szervezet Aggódó Tudósok Szövetsége beszámol arról, hogy bár a közepes és nehéz teherautók mindössze 1 járműből 1 az Egyesült Államok útjain, negyed nak,-nek minden az emberi közlekedésből származó üvegházhatású gázok kibocsátása.
A Kalifornia dízelolajjal kapcsolatos finomrészecske-szennyezésének több mint 25%-áért és az állam nitrogén-oxid-kibocsátásának egyharmadáért jelenleg a nagy teherautók felelősek. California Air Resources Board. Amellett, hogy segíti a környezetet, a káros kibocsátások tervezett csökkentése Kalifornia közegészségügyi helyzetét is javítja. Becslések szerint az állam közegészségügyi megtakarítása meghaladja a 26 millió dollárt a szennyezéssel összefüggő betegségek csökkentése miatt.
Mikor lép életbe ez az új törvény?
Az új törvény előírja, hogy 2035-ig minden kaliforniai teherautóra zéró kibocsátásúnak kell lennie, az újaknak pedig 2024-től kibocsátásmentesnek kell lenniük. 2027-re az iskolabuszoknak és a szemeteskocsiknak is nulla kibocsátásúnak kell lenniük. Az új törvény hatálya alá tartozó többi járművet legkésőbb 2042-ig le kell cserélni elektromos vagy hidrogénüzemű modellekre.
Népszerű videók
Robert Maxwell író, videós, fotós és online erőedző a kanadai észak-ontariói székhelyű. Egy vidéki, önellátó tanyán nőtt fel, ahol megtanulta a saját otthonának felépítéséhez szükséges készségeket. feláll, saját maga végezheti el az összes járműjavítást, és dolgozik fával, kővel és fémmel, hogy praktikus barkácsmegoldásokat találjon sok mindennapi feladatra problémákat.
