Vrhunski vodič za zimovanje vaše vanjske energetske opreme

Svaki urednički proizvod odabire se neovisno, iako možemo dobiti naknadu ili dobiti proviziju za pridružene osobe ako nešto kupite putem naših veza. Ocjene i cijene su točni, a artikli su na zalihi u trenutku objavljivanja.

Odgovorno vlasništvo nad vanjska energetska oprema uključuje redovito održavanje, a zimovanje je jedan od najvažnijih koraka održavanja. Postupak varira ovisno o vrsti opreme i načinu na koji se napaja.

Zašto Winterize vanjska oprema?

Sprječavanje unutarnje korozije i propadanja motora glavni je razlog zimovanja vanjska oprema na plinski pogon, ali rad također pruža dobru priliku za rješavanje prljavštine, trošenja i oštećenja koja su se mogla dogoditi tijekom ljetne sezone.

Detalji zimovanja različiti su za opremu s dvotaktnim i četverotaktnim motorima, i zato zimovanje uvijek počinje razumijevanjem kakvog motora imate. Četverotaktni motori imaju unutarnju kadu motorno ulje to se mora povremeno mijenjati. Dvotaktni motori spali mješavinu benzin i ulje, pa nema ulja za promjenu. Kao što ćete vidjeti, električna vanjska oprema također ima koristi od predzimskog održavanja.

Četverotaktna oprema na plin

Hodne kosilice za travnjak: Najviše kosilice za hodanje imaju četverotaktne motore, dakle kraj sezone zamjena ulja dio je zimovanja. Ako je vaša kosilica rijetka s dvotaktnim motorom, nema ulja za promjenu. Slijedite sve ostale korake zimovanja ovdje.

• Ako imaš potisnut zrak ili a stroj za otpuhivanje listova, minirajte sav nečistoća s kosilice i učinite je što čistijom.
• Postoje dvije škole mišljenja za sprječavanje razvoja naslaga desni u rasplinjača i uzrokuje probleme s motorom idućeg proljeća. Jedan uključuje isušivanje spremnika plina dok kosilica ne izađe, a zatim ostavljajući spremnik prazan preko zime. Drugi koristi stabilizator goriva doda se u pun spremnik plina, a zatim se motor pusti da radi nekoliko minuta kako bi obrađeni plin ušao u rasplinjač.
• Oba pristupa djeluju, i bez obzira na to koji odaberete, imate spremnik za prskanje ulje za magljenje spreman ubrizgati se u otvoreni rasplinjač dok motor radi. To štiti stijenke cilindara i ventile od korozije tijekom zime.
• Uklonite svječica žicu kako biste spriječili slučajno pokretanje, a zatim kosilicu prevrnite i sastružite svu osušenu travu ispod palube kosilice.
• Pregledajte oštricu i zamijenite je ili izoštrite tako da bude spremna za sljedeće proljeće.

Jahanje traktora za travnjak: svi jahanje traktora imaju četverotaktne motore pa zimovanje počinje istim koracima kao i za svaku četverotaktnu hodnu kosilicu.

• Za razliku od hodalica, veći modeli za vožnju često imaju filter za ulje koje treba zamijeniti kao dio zamjene ulja.
• Priključite punjač s kapljicama kako biste očuvali bateriju u dobrom stanju u traktoru ili izvadite bateriju i odnesite je u zatvoreno prostorije radi povremenog punjenja preko zime.
• Vrh od tlak u gumama i pregledajte sve pogonske remene, zamjenjujući ih s pukotinama ili pohabanim rubovima.

Kosačice: Većina ima četverotaktne motore pa počnite s promjenom ulja i zamagljivanjem radi zaštite od unutarnje korozije.

• Pregledajte sve pojaseve i zamijenite one koji su napukli ili pohabani.
• Uklonite zapečenu prljavštinu oko zubaca.

Perači pod pritiskom: Najviše perači pod pritiskom imati četverotaktne motore pa slijedite postupak zamjene ulja. Pustite motor da se osusi na plin ili punite spremnik stabilizatorom goriva dok zamagljujete motor.

• Ako živite tamo gdje zimske temperature padaju ispod nule, morat ćete spriječiti da se voda unutar tlačne pumpe smrzne i pokvari pumpu. Ove se crpke obično ne mogu prikladno isprazniti, pa upotrijebite crijevo i lijevak za ulijevanje netoksičnog vodovodnog sredstva protiv smrzavanja u pumpu. S uklonjenom žicom svjećice, okrenite motor dok antifriz ne izađe iz izlaza crpke.

Dvotaktna oprema s plinskim pogonom

Trimer za žice: Oni obično imaju dvotaktne motore pa nema ulja za promjenu. Uklonite zračni filter i zamaglite motor dok se suši na plin ili nakon dodavanja stabilizatora goriva u pun spremnik. Zamijenite zračni filter, otpušite sav nečistoće s trimera, a zatim zamijenite opskrbu žicom kako biste sljedećeg proljeća bili spremni za rad.

Motorne pile: Oni gotovo uvijek imaju dvotaktne motore, pa slijedite isti postupak zimovanja motora kao kod trimera za žice. Dolijte spremnik ulja za lanac, pregledajte lanac, naoštrite ga i po potrebi prilagodite prije nego što prevučete štitnik lanca preko šipke. Pohranite motorna pila na hladnom i suhom mjestu, zaštićeno od vremenskih nepogoda.

Puhači lišća: Možda je najjednostavnije zimovati jer se malo radi. Ispraznite spremnik na suho ili stavite stabilizator goriva u pun spremnik plina i pokrenite motor nekoliko minuta kako bi obrađeni plin dospio u rasplinjač. Zamaglite motor, a zatim ostavite duvaljku na suhom mjestu.

Priključna električna oprema i oprema na baterije

Bez a plinski motor, daleko je manje zimovanja na električnoj vanjskoj opremi, poput trimera, puhalica i kosilica. Ipak, jesen je dobro vrijeme da ispitate ima li na kabelima za napajanje i da li ih zamijenite ili popravite.

Upotrijebite duhač lišća ili vakuum u trgovini za čišćenje prašine i nečistoća s vaše opreme, a zatim ih obrišite krpom kad završite. Većina današnjih litij-ionske akumulatorske baterije za alate ne oštećuju se skladištenjem na niskim temperaturama, ali možete i unijeti baterije u zagrijani prostor i napuniti ih do kraja prije skladištenja, samo da biste bili sigurni. Sama oprema ne treba grijano skladište, samo natkriveno, suho mjesto.