10 puta biste trebali koristiti kočnicu u nuždi - i 3 puta ne biste trebali

1/14

Okvir za fotografije/Shutterstock

Jeste li sigurni da svoje pravilno koristite?

Svaki automobil ima kočnicu u nuždi, bilo da se radi o ručnoj ručici na središnjoj konzoli, nožnoj kočnici na podu u blizini pedala ili modernom električnom gumbu na armaturnoj ploči. No, mnogi vozači ne znaju kada bi ga trebali koristiti. Ne baš, u svakom slučaju. Dakle, koja je priča? Kočnica u slučaju nužde dizajnirana je za držanje, a ne zaustavljanje vozila, ali njezina uporaba može vam pomoći povratite kontrolu nad svojim car u vanreme situacije. Ponekad biste trebali koristiti i kočnicu u nuždi, uključujući razne situacije parkiranja.

2/14

debr22pics/Shutterstock

Svaki dan

Svakodnevno povlačenje parkirne kočnice može skinuti pritisak s mjenjača i drugih pogonskih komponenti, uključujući i parkirnu ručicu, koja zaključava vaš prijenos dok parkirate, ali, naravno, uvijek bi mogla kvar. Prema Vatreni kamen, trebali biste aktivirati kočnicu u nuždi prije prebacivanje u park “kako biste ograničili stres koji je izložen vašem prijenosu, pružite vam dodatni sloj sigurnosti, spriječiti kvar na parkiranju, pa čak i spriječiti popravke mjenjača dolje cesta. Zamislite dva sustava kao dinamičan dvojac - bolji su zajedno. "

3/14

Niti Gal/Shutterstock

Kad vam otkažu kočnice

Kao što mu naziv govori, kočnica u nuždi postoji za hitne slučajeve. Jedan od najkritičnijih i zastrašujućih hitnih slučajeva za vozača je kada se otkazuju kočnice. U slučaju da ne možete zaustaviti automobil, Nacionalno osiguranje predlaže da "polako povučete ručicu kočnice u nuždi ili pritisnete papučicu dolje da biste se potpuno zaustavili."

4/14

Finmiki/Shutterstock

Prilikom parkiranja na brdu

Klasično i najočitije vrijeme za korištenje kočnice u nuždi je kada to trebate park tvoj automobil na nagibu. Bez obzira ostavljate li automobil okrenut uzbrdo ili nizbrdo, htjet ćete upotrijebiti kočnicu u nuždi kako biste bili sigurni da nećete pronaći svoje vozilo na dnu brda.

5/14

Grisha Bruev/Shutterstock

Prilikom parkiranja na ravnom terenu

Da, dobro ste pročitali. Brojni automobilski stručnjaci kažu da biste trebali koristiti kočnicu u slučaju opasnosti kad god parkirate automobil, bez obzira jeste li na brdu ili ne. Jedan od razloga za tako često korištenje e-kočnica? “Kočnice u nuždi koje se ne koriste mogu hrđa, zbog čega je manja vjerojatnost da će ispravno raditi u hitnim slučajevima ”, navodi Nationwide.

6/14

AntiD/Shutterstock

Ako vam curi kočna tekućina

Prema Chaya M. Milchtein od MechanicShopFemme.com, „Ako izgubite hidrauličnu snagu u kočnicama (tj. Ako dobijete a curenje tekućine), možete polako povući parkirnu kočnicu kako biste lakše preuzeli kontrolu nad svojim vozilom. ” Doduše, ovo nije savršeno rješenje, kaže Milchtein, „budući da su parkirne kočnice namijenjene držanju vašeg automobila na jednom mjestu, a ne zaustavljanju automobila u pokretu jer se aktiviraju samo straga kotače. ” No, očajna vremena zahtijevaju očajničke mjere, a ovo je jedno od tih vremena - i nešto što vam može pomoći dok ne uspijete na sigurno.

7/14

Mikadun/Shutterstock

Dok se vaš auto servisira

"Kad je vaše vozilo s ravnim krevetima za servisiranje, morate povući parkirnu kočnicu kako biste uklonili stres s mjenjača", kaže Lauren Fix, auto -trener. Korištenje kočnice u nuždi kada vaš automobil dolazi servisiran također mogu pomoći u očuvanju mehanike dok se vaš automobil ukrcava na njihov kamion. Ako je vašem automobilu potreban ravan za servis, možda je vrijeme za novu vožnju.

8/14

obojen/Shutterstock

Prilikom zamjene ravnih guma

Fix također predlaže korištenje kočnice u nuždi pri promjeni a prazna guma. Ovo je važna sigurnosna mjera koja će osigurati da se stražnji kotači ne okreću tijekom zamjene guma. To će, zajedno s blokiranjem guma kamenjem ili blokovima, spriječiti kotrljanje vozila. Naravno, također je važno za vašu sigurnost da promijenite gumu na ravnom tlu, napominje Edmunds.com.

9/14

Dmitri Ma/Shutterstock

Prilikom parkiranja uz rub pločnika

Primarni razlozi za korištenje kočnice u nuždi svi na neki način uključuju scenarij parkiranja. Richard Reina, direktor obuke za proizvode u CARiD.com, dodaje parkiranje uz rub pločnika. “Prilikom parkiranja uz rubnik u neposrednoj blizini, koristite Parkirna kočnica može pomoći u sprječavanju oštećenja mjenjača ako vaš automobil gurne ili naleti na mjesto za parkiranje ”, objašnjava. Osim toga, može spriječiti da se vaš automobil kotrlja ako se udari.

10/14

Raymond Deleon/Shutterstock

Prilikom parkiranja u blizini drugog automobila

Ako parkirate bilo gdje u blizini drugog automobila, upotrijebite kočnicu u nuždi. "Kad ste parkirani blizu nekoga drugog, kočnica u slučaju nužde sprječava kotrljanje automobila", objašnjava Tommy iz Vekhayn.com. “Jer čak i ako se vaš automobil pomakne samo centimetar, to vas može koštati stotine teško zarađenih dolara [ako to učinite šteta do tog obližnjeg parkiranog automobila]. "

11/14

Monika Wisniewska/Shutterstock

Tijekom ispitivanja na cesti

Naravno, svi potencijalni vozači moraju pokazati svoju sposobnost pravilne uporabe kočnice u nuždi tijekom ispitivanja na cesti. No, ispitivaču DMV -a također je potreban potpuni pristup jer, jeste li vidjeli neke nove vozače na cesti? Prema ItStillRuns.com, zato New Jersey DMV zahtijeva testiranje na cesti u vozilu koje dopušta ispitivač da biste došli do parkirne kočnice. Prije nego što se pojavite na testu na cesti, provjerite zahtjeve svoje države za DMV. Automobili s nožnim e-kočnicama možda neće biti dopušteni za testiranje, pa je staromodna parkirna kočnica na središnjoj konzoli nužna.

12/14

bibiphoto/Shutterstock

Ali ne za vrijeme snijega ili kiše

Hitni slučaj je hitan slučaj, zar ne? Pogrešno. Anthony Diemedio, servisni tehničar u Rafferty Subaru na Newtown Squareu u Pennsylvaniji upozorava na korištenje kočnice u slučaju nužde u vožnji kad pada snijeg ili kiša. "Stražnji kotači će se zaključati, a vi ćete izgubiti više kontrole i pogoršati stvari", objašnjava. Čitajte dalje za ostale slučajeve kada je korištenje kočnice u nuždi velika greška.

13/14

Jaromir Chalabala/Shutterstock

Kad temperatura padne ispod nule

Iako ćete očito morati koristiti svoj kočnica u nuždi kad je vani hladno, trebali biste biti oprezni kada termostat ostaje dugo ispod nule značajno vrijeme. Prema Kako stvari rade, "Kabel kočnice u nuždi može se smrznuti i ne može se otpustiti kada je poluga otključana." Ako vam se kočnica za slučaj nužde smrzne, nemojte jednostavno ići naprijed i pokušajte tako voziti. Umjesto toga, pričekajte da se kočnica otopi ili podigne automobil i upotrijebite sušilo za kosu kako biste podigli temperaturu.

14/14

titi-kako/Shutterstock

Kada vozite svoj automobil u normalnim okolnostima

"Vožnja kočnicom" tijekom vožnje uzrokuje trenje kočionih pločica o rotore. To proizvodi toplinu i dovodi do kočenja kočione tekućine. Prema Rayu Magliozziju iz Automobil Razgovor, „Vrela kočiona tekućina ne može prenijeti pritisak na kočnice. Tako možete nagaziti papučicu, a kočnice ne rade. " Dok je većina vozača slučajno otišla na kočnica u nuždi u nekom trenutku, važno je biti oprezan i paziti da se ne uključi tijekom vožnje. Zapravo, ovo je jedan od načina na koji jeste skraćivanje vijeka trajanja vašeg automobila.

Jeff Bogle je otac kćeri, pastir kućnih mačaka, nagrađivani fotograf, strastveni putnik i fanatik engleskog nogometa koji je imao privilegija pisanja priča za Esquire, PBS, Good Housekeeping, Time Out New York i kritičara obiteljskog odmora Trip Advisor, među ostalim publikacije.